凱迪拉克XT5改色磨砂黑 大塊頭就應該有大塊頭的樣子
顏色的魅力是千姿百態的，不同色彩帶來的視覺效果截然不同，不一樣質感的色彩同樣如此。就像車身改色膜磨砂黑，是每當路人看見的時候都會心生感嘆的磨砂質感，看著已經是心動，摸到時讓人愛不釋手，改色玩的不止是顏色，還有質感。
凱迪拉克全車換色磨砂黑，細細品析能感覺到磨砂黑膜面的做工精良，相對其他的blingbling效果，車面反而多瞭一份天生大氣的低調美。車身擁有獨特的磨砂質感，自帶復古氣質更是惹人喜歡，自然流露的高級感彰顯出別有一番味道的別致。整臺車體呈現的濃黑色感十分吸睛，看上去格外的通透細膩，帶給凱迪拉克當下潮流的INS風。
初見XT5，外觀方面，仍采用傢族式的鉆石切割設計理念，盡顯粗狂的美式豪華感和運動感，車身線條棱角分明，全黑大尺寸進氣格柵配合星瀑式前大燈造型，具有極高辨識度。
全車尺寸方面，由於新增外觀套件，尺寸略有調整，為4813×1903×1682mm，軸距保持不變，依舊是2857mm，空間方面超過同級別車型，整體乘坐舒適度極高。
車身側面線條一直延伸到尾燈部分，連接回旋鏢形狀尾燈組犀利敢十足，並采用LED燈源，簡約而不失大氣。
進入車內，你就會發現凱迪拉克通過XT5定義瞭一種什麼樣的美式豪華。其橫向伸展的中控臺與兩側車門形成瞭環抱式設計，看上去顯得十分的簡潔大氣。車內采用瞭大面積的Cut-and-Sewn法式雙縫線皮革包裹，大師級包裹工藝依照每個部件造型施以專屬的皮革立體剪裁，精確貼合每一個立體表面，以細節的講究帶來感官享受。
動力搭載2.0T可變渦輪增壓發動機，最大功率為177kW，最大扭矩350N·m，能夠在四缸高性能模式、四缸經濟模式以及兩缸超經濟模式三種工作狀況中自由切換。與之匹配的9速手自一體變速箱，換擋平順且提升一定的燃油經濟性。
整體駕駛下來，動力十分充盈，油門踏板調教靈敏，十分跟腳。深踩油門踏板，速度拉升較快，表現十分出色，不會給人一種動力不足的感覺。底盤調教偏向舒適，能夠很好過濾來自路面的顛簸，美中不足的是，剎車踏板制動腳感偏硬，對於駕駛者初期駕駛時，可能需要適應一段時間。
凱迪拉克XT5最初在國內的上市時間是2016年，借著SUV的風口瞬間就成瞭品牌的銷量支柱，三年時光轉眼而過，這款主打美式格調的中型SUV也迎來瞭中期改款。在中型SUV級別裡，歐系品牌無疑占據著這個細分市場的大多數份額，除瞭領跑的BBA之外，沃爾沃XC60、路虎極光也都是XT5繞不開的對手，而在換代時機上XT5與歐系品牌有意無意的保持著2-3年的距離，所以XT5在競爭中始終像是一位特立獨行的鬥士，不隨波逐流，逍遙自成一派。
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