年近60,CT250,NMAX155,PCX160,如何選?

年近60,CT250,NMAX155,PCX160,如何選?-圖1

年近60,CT250,NMAX155,PCX160,如何選?

這是後臺一位車友留言的一個問題。我們先來看一下這位車友的描述“年近60,主要代步和郊遊,現在騎的是濟南鈴木UY125,不過想換個排量大一些的車,比較看好光陽CT250,雅馬哈NMAX155,本田PCX160,應該如何選?”

年近60,CT250,NMAX155,PCX160,如何選?-圖2

通過描述來看,這位車友也可以算得上是一位老騎士,畢竟已經有瞭駕駛小踏板的經驗,所以有換車需求也是有技術底子的。而從目標車型來看,它們當中最容易能夠獲得的車型,主要還是CT250。

因為雅馬哈NMAX155需要排隊等候,本田PCX160目前還處於影子車型,並沒有在內地亮相,所以從車型的選擇上來說CT250就會更容易成為首選。

年近60,CT250,NMAX155,PCX160,如何選?-圖3

但就題主目前的狀態和用途來看,CT250是以上三款車型中最不適合的。這裡的原因不是這款車有多差勁,而是它碩大的車身結構,對於題主來說就會很有壓力,並且它的車輛特性,也不符合後期的需求。

光陽CT250是一款中大型偏實用的踏板車,從車型定位上我們可以將這款車看作是大一號的“UY125”,因為它保留瞭實用型踏板車平整的地板設計,這樣的用途無非就是想增強這款車的核心競爭力,和光陽早期的車型區分佈局,來搶占市場。

年近60,CT250,NMAX155,PCX160,如何選?-圖4

因此選擇這款車的前提條件,基本上就是以大空間,實用性為主要需求的,並不是動力為先,排量為大。所以它的車型特點在題主這裡發揮不瞭多大的作用,並且隻會帶來使用負擔。

如此一來,我們隻能將選擇的目標放在NMAX155和PCX160上面。按照這兩款車的表現PCX160將會非常值得期待,因為這款車真正亮相上市後,在很大程度上會反殺NMAX155,一雪前恥。

年近60,CT250,NMAX155,PCX160,如何選?-圖5

我們要知道PCX150和NMAX155是絕對的敵對關系,雖然PCX150因為自身的原因輸得一敗塗地,但強化升級後的PCX160不光隻是加大瞭排量,還豐富瞭基礎配置,這樣的變化下隻要這款車的價格再親民一點,貨源不那麼緊張,就有能力反超NMAX155。

不過這隻是我們目前的猜測,因為這款車來不來的還沒有準確的信息,並且它的實車表現和價格也不清晰,所以在這個空白期內,雅馬哈NMAX155就會更值得選。

年近60,CT250,NMAX155,PCX160,如何選?-圖6

即便這款車需要排隊等候,目前來看也會更值得選擇,首先它是全進口的身份,其次,這款車自身的表現也比較優秀,最主要它的車型特點,非常符合題主後期的使用需求,因為用它不管是代步還是郊遊,都能夠將自己的優勢毫無保留的展現出來。

綜上所述,騎士分享很支持題主換車的想法,而這三款車型中CT250因為車體太大所以並不適合你,至於PCX160因為還沒有上市隻能說值得等待,而NMAX155因為自身的優勢就可以很容易成為首選。

大傢好,我是騎士分享感謝您的關註點贊加轉發

相關新聞

  • 最小的“拉力探險車”本田125cc臥缸的獵人幼獸

    說起本田的幼獸相信大傢都不會陌生,別看是一臺小助力但是它也是公認的最適合摩旅的車型,而本田的幼獸也有拉力探險版本,俗稱“獵人幼獸”。跟之前版本的幼獸不同的是,獵人幼獸搭配瞭輻條輪圈並且全車也做瞭類似獵裝的配置。排氣加高增加瞭下底盤。 同樣搭載的124cc臥缸發動機,這款獵人幼獸也可以通過增加為貨物架增加載物能力。別看排量小,照樣武裝到牙齒。這應該也是最小的拉力探險車瞭吧! 不過也是由於這樣的車型在國內實在是沒有進口的價值,加上戰略問題也…

    2020-10-28
    0
  • 長期占據轎車銷量榜前十,“國民傢轎”帝豪終於換代,值得等麼?

    哈嘍,大傢好。 10萬元內買轎車,而且能接受自主品牌的話,有一款車就怎麼都繞不過去。過去幾年,在合資品牌雄踞的轎車銷量Top10榜單,一直都有、且隻有一款自主轎車能穩定上榜。 這款車,就是吉利帝豪。 從2009年早期的帝豪EC7上市至今,帝豪產品線已經走過瞭將近12個年頭,是自主陣營當下擔任主力的車型中,歷史最長的車型之一。帝豪的迭代史,甚至超越瞭哈弗H6,而帝豪在轎車市場中的地位,也不亞於SUV市場的H6。 不過帝豪的勢頭在最近一年裡…

    2021-05-24
    0
  • 新款伊蘭特累計售出7.9萬臺,現代隻能靠它力挽狂瀾?

    今年的汽車行業飽受缺芯的反復困擾,銷量都有比較大的起伏,不過現代起亞集團作為一個有著全產業鏈的汽車工業巨頭,很少聽說過韓系車會有產能問題,不過韓系由於近幾年的品牌力消耗過快,與自主品牌的競爭也已經逐漸走到下風,隻有一款去年發佈的新一代伊蘭特還在堅持。 從乘聯會公佈的8月銷量數據,我們能夠發現現代伊蘭特在8月有8816臺出貨,1-8月累計售出78577臺,平均每個月能賣出1萬臺左右,相比前幾年的韓系,這已經是非常好的水平瞭,而起亞相比現代…

    2021-09-30
    0
  • 新車不多但個個都是狠貨 評廣州車展“新車十宗最”

    2020年廣州車展已於今日正式開幕。由於北京車展推遲到9月的緣故,本屆車展所展出的全新車型數量有所下滑。但也得益於此,我們告別瞭往年走馬觀花式的趕場,得以有充足的時間聆聽車企高管、媒體專傢們回顧2020年,展望2021年。也得以有時間把廣州車展上展出的新車仔細瞧瞭個遍。 雖說新車不如往屆繁多,但逛瞭一天的車展,我們仍在各大展臺上找到許多值得大傢期待和關註的車型。此文,我們就為大傢盤點“廣州車展新車十宗最”。 最值得買車型:哈弗初戀 昨天…

    汽車 2020-11-20
    0
  • 後置後驅、全鋁車身,10萬塊顏值敢媲美保時捷,真香

    90後年輕人想玩後置後驅的不在少數,不過要想玩後驅也不容易。如今普普通通的後驅車隨便一賣就是五六十萬,一般人誰也不花這麼多錢來買個玩具。後驅車本身操縱更好,加速性能也更出色。玩漂移的小哥哥誰看瞭不心動呢?如今後驅車本身價格也不一定那麼高瞭,比如最近奇瑞在新能源車型裡佈局瞭一款新車:奇瑞螞蟻。它采用後置後驅並且擁有全鋁的車身,顏值更是秒殺保時捷的存在,值得一看。 外觀看奇瑞螞蟻應用的是自然美學的設計理念,前臉的設計十分優雅別致。及艙蓋部分…

    2020-08-31
    0
  • 2021車市硝煙四起,吉利將推5款新車,力保自主“一哥”之位

    吉利汽車在2020年整體來說還是取得瞭一個不錯的成績,雖然今年自主銷量部分被長安給超瞭一把,但是總的來說,年銷量1320217輛非常亮眼,並且還完成瞭年初既定的132萬輛的年度銷售目標。 在集團銷量方面,吉利汽車顯得一枝獨秀,全年汽車總銷量超210萬輛,而這210萬輛的背後是吉利汽車在產品方面的全面發力。2020年可謂是吉利汽車好產品、新產品輩出的一年,諸如吉利品牌推出的ICON、豪越、星瑞;吉利子品牌領克推出的領克05與領克06等。 …

    2021-02-14
    0
  • 本田真“扛不住”瞭 !從9.98萬跌至6.98萬,30天賣11060輛

    目前的汽車市場上,最火爆的車型自然是緊湊級轎車瞭,尤其是德系和日系轎車,目前在市場上的認可度絕對是非常高的瞭,比如市場上的本田思域、豐田卡羅拉、大眾速騰、寶來等車型,在市場上都是很火爆的,當然我們也要知道,主流車型價格大多都是很堅挺的,它們的價格大多都在10萬元以上,而我們也要知道,市場上緊湊級車型這麼多,很多車型為瞭獲得好銷量是不斷降低門檻的,比如今天咱說的這款車型,就是典型例子。 本田和豐田在國內市場上一直都是最風光的日系品牌,旗下…

    2020-12-10
    0
  • 頂風而上?全新哈弗“M6”進店實拍,或正式取代“哈弗H6”!

    最近長城汽車被推向的“水深火熱”之中。那就是旗下的爆款車型“哈弗H6”碰撞測試結果讓人有些意外。而正當網友們還是擔心長城汽車發展的時候,旗下的另一款車則掌控瞭市場的主動,那就是全新一代的“哈弗M6”。目前這款車已經正式到店,雖說底盤沒有發生變化,但是這款車在細節上的調整還是展現出瞭它無窮盡的能量,而且部分網友更是直言:這款車很有可能就是為瞭取代“H6”而來的!不知道對於這樣的說法你們怎麼看! 這款全新一代“M6”。造型上相比較H6要更加…

    2020-12-26
    0
  • 全球首發亮相! 全新別克威朗Pro、威朗Pro GS來瞭

    2021年4月18日 今天,在2021別克品牌日上,全新別克威朗Pro攜威朗Pro GS全球首發亮相。作為通用汽車新一代全球車型,新車由通用全球設計與整車開發工程團隊傾力打造,通過對別克”雕塑美學”DNA的全新演繹,將潮流外觀與舒適空間完美統一。此外,全新別克威朗Pro和威朗Pro GS還首次搭載全面革新的通用汽車1.5T四缸直噴渦輪增壓發動機,並配備雙10.25吋聯屏和最新迭代的別克eConnect 3.0智能…

    2021-04-18
    0
  • 70後力薦朗逸,80後熱捧軒逸,而真正適合90後的,還是這款轎跑

    又到瞭一年一度的畢業季,相信很多剛剛走出校門踏入社會的年輕人們,已經開始盤算著人生的第一臺車該怎麼選擇瞭。對於大部分人來說,買車也算是人生中的一件大事瞭,所以自然要征求下身邊親戚朋友們的建議。如果手握10萬左右的預算,相信很多70後會力薦朗逸,因為在這一代人的心中德系車的品質和安全系數是無可比擬的,而很多80後又會熱捧軒逸,因為他們更在意的是顏值、油耗以及耐用性。 不過對於一向追求表達自我、彰顯不凡的90後年輕人們來說,這兩款車似乎都顯…

    2021-06-25
    0

轉載請註明出處: 年近60,CT250,NMAX155,PCX160,如何選? - PUA台灣