美國100人中81人有汽車,日本100人中55人有汽車,中國呢?

汽車是人類為瞭方便出行而研制的一款產品,在初期可是奢侈品的存在,不過隨著交通的日益發達,人類技術水平在提高,在成本得到有效控制後,汽車擁有瞭很大的市場。汽車就是現代人的象征,無論在任何國傢,幾乎隨時都有汽車停放在路邊。

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中國擁有全球最大的人口,這些年人民生活水平蒸蒸日上,在購車上還有著各種優惠政策,中國的汽車保有量一直都位居世界前列,但同時也帶來瞭交通擁擠等一系列問題。但汽車保有量就是經濟實力的象征,上升到國傢那就是一個國傢國力的象征,中國能夠擁有3.5億左右的汽車保有量,足以證明中國現如今的經濟實力。那麼美國100人中81人有汽車,日本100人中55人有汽車,中國多少呢?

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汽車畢竟不是有中國發明的產品,所以在一開始隻能通過進口的方式,這也導致中國在汽車發展上落後瞭其他國傢很多年。中國早前在很長一段時間就處於貧窮落後,即便是有汽車流入到中國市場,也沒有多少人有購買能力。後來還是隨著中國改革開放之後,國傢富起來才打開瞭中國的汽車市場,讓中國成為全球最大的汽車交易平臺。

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西方國傢在汽車上可就有瞭得天獨厚的優勢,自從工業革命以後,這些國傢普遍都比較有錢,眼光也放得很長遠。作為世界上最強大的國傢美國,它就是最早實現汽車普及的國傢,一度被稱為是“車輪上國傢”,咱們看好萊塢大片就有感受,在美國似乎每傢每戶都擁有自己的汽車,有的甚至還有好幾輛。

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在汽車還沒有普及的情況下,美國大街上就有隨處可見的汽車,滿清李鴻章在訪問美國的時候,看到高樓大廈人都傻瞭,所以美國人汽車多一點也不意外。美國汽車保有量在2.4億左右,換算下來也就是在100個人中有81個人有車,這數據隻能用誇張二字形容。

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接下來咱們看日本,日本是亞洲數一數二的發達國傢,從明治維新開始,日本就打造起瞭自己的工業基礎,在汽車制造業是風生水起。作為曾經GDP差點超過美國的國傢,日本人大都很有錢,但由於國土面積有限,日本在100個人中隻有55人有汽車。

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中國雖然在汽車保有量上很大,但也是近幾年才漲上去,何況中國有著這麼大的人口,所以平均算下來並不算太大,中國在100個人中隻有18個人有車,和美日還是有一定差距,那些大肆渲染中國已是發達國傢的朋友,大可以閉嘴瞭。

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