想買臺保值又好開的代步車?這幾款合資都可考慮,關鍵省心又省錢

在目前國內的汽車市場中,想要10萬左右預算買到一款自己稱心如意的車型並不難,哪怕是要求合資品牌,也可以很好滿足,比如今天我們所挑選出的這三款車型,就堪稱省心省油、老少皆宜的優質車。值得一提的是,這些車不僅上市時間久,可靠性有保證,更是銷量出色,口碑極佳,再配合一個10萬左右買高配的定位,還能有什麼槽點呢?這三款車型分別是本田飛度、豐田致炫和日產騏達,可謂是日系三劍客的誠意之作,它們除瞭因為價格低、保值率高、品質高和油耗低,可實現省心又省錢之外,還有哪些優點吧!

想買臺保值又好開的代步車?這幾款合資都可考慮,關鍵省心又省錢-圖1

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本田飛度,指導價8.18-10.88萬元

三年保值率: 74%

目前在售的這一代飛度是剛剛完成換代不久,而這款車型在市場銷售時間也非常久,傢喻戶曉形容它是絲毫不誇張,尤其是第三代車型(GK5)被推向頂點。如今換代後還是保持一如既往的親民售價,頂配指導價僅為10萬多,卻還能擁有豐富配置,比如說車道偏離預警、車道保持輔助、主動剎車、自適應巡航等駕駛輔助功能,也有7英寸液晶儀表、8英寸觸控屏和全LED大燈這些實用性功能,完全可以滿足當下消費者對代步的基本需求。而且這次換代讓飛度的設計有著翻天覆地的變化,即便動力還是我們熟悉的1.5L發動機+CVT變速箱的組合。

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比如外觀部分,相比海外版它有著本土化調整,但絕對給人一種精致可愛的視覺效果,尤其是圓潤卻又極具辨識度的LED大燈,更是讓這一代飛度擁有同級罕見的辨識度。再就是尺寸,4109*1694*1537mm的長寬高和2530mm軸距,也完全可以滿足很多消費者對空間要求。並且,改款後飛度分為兩個版本,分別是Max和Pro兩種,它們的區別在於包圍不同,年輕朋友更是可以根據自己喜好進行挑選。而內飾部分,全新飛度的變化同樣顯著,比如方向盤改為雙幅式,配色也更活潑。

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豐田致炫,指導價8.58-10.38萬元

三年保值率:69%

今天要說的致炫並非整個車系,而是它在此前推出三款特別版車型,官方稱之為致炫X,意思就是跨界版。它們相比普通版車型擁有運動套件,也算是為瞭更好地滿足年輕消費者審美。而從價格來看,其實致炫X相比普通版價格並不算貴,8.98-10.38萬元與飛度屬於相同水準,甚至優惠後頂配車型的裸車價也在10萬內。從尺寸來看,致炫X要比飛度更優秀,4160*1720*1520mm的長寬高和2550mm軸距,自然可以滿足對空間要求,隻是細節配置不如飛度那麼豐富,比如缺少駕駛輔助系統。

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不過,從外觀設計來看,致炫X更有跨界范,它很像是一臺SUV,因為離地間隙較為出色,而且視覺重心更為前傾,配合線條和輪廓更硬朗,自然也就彰顯出更運動的視覺效果。而像其它基本配置一樣不少,比如說LED大燈組同樣非常犀利,而尾燈組輪廓也很有設計感,夜晚點亮後辨識度很不錯。內飾部分,豐田致炫X一看就是老一代豐田設計理念,但因為懸浮式中控屏的加入,還是帶來瞭不錯科技感體驗,並且擁有仿皮座椅這一日系入門車型罕見的配置。

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日產騏達,指導價9.99-13.59萬元

三年保值率:69%

從售價不難看出,日產騏達要比飛度和致炫X貴瞭不少,尤其是它的頂配車型售價,即便優惠後也在11萬多,而這其實是因為騏達嚴格來說屬於緊湊型兩廂車,它在定位上也要比其它兩位高一些。比如4393mm的車長和2700mm軸距,實用性完全不比高爾夫差。而從動力來看,1.6L發動機也符合這款車型的定位,滿足日常代步需求,百公裡油耗實測為7L左右,更是不用擔心油耗,再就是這款動力日產也使用多年,可靠性無需擔心。

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雖說如今騏達已迎來瞭2021款車型,但它還是整體延續瞭上一代日產傢族語言,隻是高配車型會有一些亮點。比如黑色車頂和17寸密輻式雙色輪圈,營造出不錯的時尚感。內飾部分,一看到方向盤就懂瞭,絕對是老日產傢族風格,雖說皮質包裹也有很不錯手感,但樣式確實讓人提不起興趣,所以說這是務實之選。然後,配置方面,騏達還是蠻讓人意外,比如並線輔助、主動剎車、倒車車側預警系統都有出現,讓多數消費者日常駕駛更放心。

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總結:無論是飛度還是致炫X,以及騏達,它們都屬於10萬級傢轎車陣營中的一員,也擁有可靠耐用的品質。雖說都是兩廂設計,但滿足日常代步需求還是沒有任何壓力,最重要的是保值率也很不錯,開上幾年也不會虧太多,且經濟性都非常不錯,可謂是實實在在的省心又省錢的選擇。

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