實拍首款國產AMG,氣場超寶馬3系,配2.0T提速4.9秒

如果說奔馳在國內是高大上的代名詞,那麼,奔馳AMG就是“高大上”PLUS,奔馳A級AMG作為首款國產AMG車型,雖然與北京奔馳A級是同一級別的產品,但是兩款車的定位卻天差地別。

從動力系統上就能看出,搭載2.0T的A級AMG能夠在4.9秒的破百,可以說是真正意義上的“小鋼炮”,一經亮相便吸引瞭許多年輕人的關註和支持。

實拍首款國產AMG,氣場超寶馬3系,配2.0T提速4.9秒-圖1

作為AMG旗下首款國產車型,A級AMG不單單在動力上具有越級的表現,顏值、空間舒適性、配置都被打磨得十分強勁,由此可見,A級AMG被賦予瞭多麼大的期望,而這臺車能否贏得消費者和市場的尊重,就讓我們拭目以待吧!

實拍首款國產AMG,氣場超寶馬3系,配2.0T提速4.9秒-圖2

對於一臺運動式的轎跑車,顏值也是衡量其實力的重要因素,畢竟,這一類產品的消費人群本身就是年輕人,而個性、前衛、時尚的A級AMG無疑會吸引年輕人的眼球。奔馳A級AMG在外觀設計上確實展現出極為吸睛的一面,傢族式的前臉看上去更加激進、大氣,扁平化的處理使得它的視覺重心更低,經典的熏黑處理的中網,碩大的品牌logo且標志還有雙輻式鍍鉻裝飾條點綴,加上兩側犀利的幾何多光束LED大燈,營造出強烈的運動氣息。

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再來看一下尾部和側面的造型,羽翼式的尾燈簡單大氣、黑色下包圍加上擴散器、雙排氣筒,營造出強烈的運動氣息,而凌厲的腰線從尾燈勾勒而出,加上多輻式鋁合金輪轂、掀背式後備箱、黑色尾翼,進一步增強瞭其運動氣息。空間尺寸方面,奔馳A級AMG的車身長寬高分別為4637mm、1796mm、1422mm,軸距長度為2789mm,較長的軸距提供瞭寬敞的後排空間,實際體驗其實還是比較不錯的,對於年輕人而言絕對夠用。

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奔馳全新一代傢族式的中控佈局科技感爆棚,尤其是集成瞭多媒體屏幕和液晶儀表盤的玻璃面板很有現代科技感,做工用料也立足於高端、豪華,在黑紅撞色主色調的烘托下顯得極為上檔次。

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並在此基礎上,新車配備瞭雙天窗、感應雨刷、自動感應行李箱、方向盤換擋、此外,像是被動行人保護、胎壓監測、360度全景攝像頭、ACC自適應巡航、碰撞預警\\主動剎車、可變齒比轉向等主被動安全配置也應有盡有。

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最後再來看一下動力系統,奔馳A級AMG具有一顆強勁的“心臟”,新車搭載瞭一臺2.0T渦輪增壓發動機,最大功率為309馬力,峰值扭矩為400牛米,匹配的是7擋雙離合變速箱,加上四驅系統、優秀的調校,百公裡加速性能穩定在4.9秒,性能十分的出眾。

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目前,A級AMG的國產版本隻有一款車型,它的官方指導價格為39.98萬,價格確實不算便宜,但是考慮到它是一臺AMG車型且百公裡加速性能才4.9秒,對於喜歡轎跑車的消費者而言還是不錯的選擇。

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