中型SUV中的“資優生” 小哥帶你看大眾探嶽
紅不紅，真的是玄學。在汽車市場上，不乏一些上市多年、常常更新換代、甚至花瞭大價錢鋪天蓋地買營銷的車型，可是消費者仍舊不買賬。也有那些一上市便受到諸多關註，銷量節節攀升，沒多久就領跑整個細分市場的。比如大眾探嶽這款車，上市才2年多的時間，近幾個月來月銷保持在2萬臺上下，並多次登上中型SUV銷量榜榜首。接下來，就跟小哥一起看看這款車的實拍吧！
探嶽 2020款 330TSI 兩驅豪華智聯版前臉乍一看還是“祖傳”的橫幅式進氣格柵，仔細一看，中間還有蜂窩鏈裝飾條，頗具個性，增加瞭車型的辨識度，令整個格柵顯得十分具有視覺沖擊力。頭燈造型精致，和進氣格柵相連接，營造瞭不錯的時尚氛圍。
來到車身側面，該車尺寸為4589/1860/1660mm，軸距是2731mm。車側看上去非常硬朗，具有一定的線條感，展現瞭整車的運動氣息。該車配備的是韓泰輪胎，前後輪胎規格均為235/55 R18，車頂行李架的加入，使得車身側面的美觀性得到瞭進一步提升，並且具有較強的實用性。
車尾部分，探嶽呈現出圓滑的設計風格，尾燈造型還比較有特色，尤其是點亮之後，辨識度倍增。
探嶽 2020款 330TSI 兩驅豪華智聯版內飾風格比較簡潔，中控屏和空調出風口等處還加入瞭銀色飾條進行裝飾，提升瞭視覺上的精致感。同時，該車標配胎壓報警、牽引力控制、CarLife等多項配置。
探嶽采用瞭平底三輻式方向盤，彰顯瞭運動氣息，材質是真皮的，並配備瞭方向盤4向手動調節。另外，該車儀表盤運用瞭雙圓環式的設計，是時下比較流行的風格，信息顯示比較直觀，實用性強。
探嶽 2020款 330TSI 兩驅豪華智聯版配備瞭皮/Alcantara混搭座椅，用料比較厚道，座椅寬大舒適，坐上去有不錯的支撐性和包裹性。同時該車配備主駕駛座椅4向腰部支撐調節、主/副駕駛座電動調節等功能，都是日常會用到的，非常實用。
該車配備可開啟全景天窗，而且天窗的面積比較大，極大地增加瞭車內的采光率和通透性。即便是車上滿載的情況，也不會覺得空間十分擁擠，能讓每一個人都覺得更舒適。
得益於2731mm的軸距，探嶽 2020款 330TSI 兩驅豪華智聯版後排空間表現不錯，可以為後排乘客帶來舒適的體驗。遺憾的是地板中央有凸起，中間乘客可能會感到些許不適。同時，該車配備後排頭部氣囊、獨立空調、出風口。
探嶽 2020款 330TSI 兩驅豪華智聯版後備廂空間非常闊綽，常規情況下就能放一些大件物品，日常出行不用擔心儲物問題。放倒後排座椅後，放一些更大件的行李也完全不在話下。
探嶽 2020款 330TSI 兩驅豪華智聯版配備瞭2.0T L4發動機，發動機最大功率是186馬力，峰值扭矩是320牛·米，匹配7擋雙離合變速箱，最高車速為200km/h，官方0-100km/h加速8.7s。
探嶽 2020款 330TSI 兩驅豪華智聯版懸架為前麥弗遜式獨立懸架和後多連桿式獨立懸架的組合，同時采用瞭前置前驅的驅動方式。
與同級別的其它合資車相比，探嶽還有一個優勢，那便是售價更親民。官方指導價在18.69萬-26.49萬元之間，而且低配車型的配置也不會太簡陋，完全能滿足日常使用所需。再結合其頗具個性的外觀、寬敞的空間、較好的舒適性和充沛的動力，可以說是哪兒哪兒都沒毛病。想要入手一輛合資中型SUV的朋友們，不妨實地試駕一下這款車，相信不會讓你失望。
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