2021全新“小蠻牛”，蘭博基尼Huracán STO，390萬售價！
日前，蘭博基尼官方正式發佈瞭Huracan STO，這款道路合規的超級跑車靈感來自蘭博基尼Squadra Corse賽事運動部門的賽車傳承：單一品牌賽事用車——Huracán Super Trofeo EVO賽車系列。
新車基於Huracán打造而來外觀造型更加運動化，外觀覆蓋件均采用碳纖維材質可達到最佳輕量化，動力上新車最大功率達到630馬力，破百將在3秒以內，並宣佈中國市場的官方售價為390.00萬元。據悉，該車將於2021年春季開啟交付。
外觀方面，Huracan STO的車頭采用瞭一體式設計，即前保險杠、前翼子板以及前備箱蓋被整合一體。可以看到，前備箱蓋上有巨大的開口，其作用與法拉利的S-Duct類似，氣流從前包圍中央的進氣口流入，經過上方的開口流出，以優化車頭的下壓力。
車身側面，新車加入瞭寬體的設計，前後輪拱外拋瞭不少。此外，Huracan STO的發動機蓋經過重新設計，頂端加入瞭進氣通道以及鯊魚鰭設計。新車還使用瞭Brembo出品的CCM-R碳陶瓷剎車碟，前剎車盤直徑390毫米並配備8活塞制動卡鉗，後剎車盤直徑360毫米並配備4活塞制動卡鉗。
Huracan STO車尾最奪目的無疑是大型固定式尾翼，該尾翼的端板采用瞭折面的設計，同時尾翼中央還采用瞭雙層設計，以優化尾翼的空氣動力學性能。
內飾方面，駕駛艙內大量使用瞭碳纖維材質，包括全碳纖維運動座椅、帶有蘭博基尼Carbon Skin碳皮膚的Alcantara材質內飾、以碳纖維地墊取代地毯，以及帶有車門開關的全碳纖維輕量化車門內飾板。
動力方面，Huracán STO搭載與Huracán EVO車系共享的5.2 升V10自然進氣汽油引擎，並將最大馬力輸出調校至 640匹 (CV)，且有 565N.m之最大扭矩，搭配 7 速雙離合器變速箱和後輪驅動的設定後，不僅隻需 3.0 秒就能由靜止加速至時速 100 公裡 (四驅設定的 Huracán EVO Coupé僅需 2.9 秒)，由靜止沖刺至時速 200 公裡則與 Huracán EVO Coupé一樣隻需 9 秒，極速則受到空力套件的影響而為時速 310 公裡 (Huracán EVO Coupé的極速為 325 公裡)。
相關新聞
-
豐田全新SUV 上市：爆發306馬力、百公裡油耗.2.6L
眾所周知豐田在國人市場混得非常不錯，有路就有豐田車的口號很多小孩子都知道。不過豐田並不滿足於現狀，廣州車展上豐田同樣繼續放大招，發佈瞭傢族全新的SUV車型：威蘭達PHEV版本。這臺車破百僅需6秒多而且十分省油，百公裡油耗僅為2.6L，著實是最強大的豐田車。它的最大功率能夠爆發306馬力，一起來關註下這臺車。 看到車展前這陣勢相信很多人都蒙瞭，這是要等著新郎掀蓋頭的新娘子嗎？沒辦法新車型就是這麼金貴。畢竟主要的細節調整是它的拿手亮點，比如…
-
全球最安靜的5款車，奧迪、寶馬和雷克薩斯落榜，第1名不是奔馳
導讀：NVH靜音水平是衡量一款車好不好的重要標準。全球公認最安靜的5款豪車，奧迪、寶馬和雷克薩斯等豪華品牌都落榜，第1名也不是奔馳！下面就讓我們一探究竟！ 第五名是保時捷Macan。正常時速60km/h噪音為54.5分貝。根據保時捷Macan S 3.0T車型實測噪音值顯示，怠速時為40.8分貝，時速60km/h時為54.5分貝，時速80km/h時為57.8分貝，時速120km/h時為64.6分貝。 說實話，保時捷Macan …
-
10年開不壞的合資SUV，新車跌至10.5萬，一年賣出8.3萬輛
這兩年國產車的發展趨勢是越來越好瞭，其實說起國產車成功的方式也特別的簡單，將性價比做到極致：價格便宜一些，配置高一些，動力強一些，最好顏值再高一些。其實這些方法，不正是多年前韓系車給我們的印象嗎？當初韓國車來到我國的時候，有兩大品牌起亞和現代這兩款車企，它們也深得中國消費者的喜歡，因為它們的價格確實非常的實惠，外觀顏值非常的高，而且最主要的高性價比，高配置幾乎成瞭韓系車的代言詞。 其實現在在中國市場，韓系車的日子不是特別的好過。但是放眼…
-
這合資車不足8萬，163馬力+四輪獨懸，你看咋樣？
眾所周知，最近幾年咱們自主品牌無論是在銷量還是影響力上都得到瞭前所未有的提升，而曾經不可一世的合資品牌為瞭能與自主品牌一較高下，不僅加快瞭推陳出新的步伐，還對旗下車型的價格進行下調，例如，我們今天要說的這款合資車，它優惠之後不足8萬元，163馬力+四輪獨懸+四氣囊，甚至被網友賦予瞭它10萬內最劃算的合資車。 它就是性價比極高的雪佛蘭科魯澤，談起這款車型我們相信大傢都不會陌生，它在合資緊湊級轎車市場中一直以來都有著非常不錯的銷量表現，下面…
-
飛度遇到對手瞭！全新鋒范兩廂版實拍，前臉似雅閣，或明年國產
在當前國內汽車市場上，“小車”市場的表現呈現出瞭非常明顯的下滑，發展空間被嚴重壓縮，很多曾經傢喻戶曉的車型如今都淡出瞭大傢的視線，走到瞭停產的邊緣，但也有經得住考驗的車型，比如本田飛度和大眾POLO，作為小車領域的佼佼者，飛度和POLO的表現得到瞭國內很多人的青睞，尤其是新飛度的到來更是俘獲瞭一眾女性消費者，而今天咱們要說的是並不是新飛度，而是新飛度的“同胞”車型——本田鋒范。 對於鋒范，相信很多人都印象深刻，早在前些年，鋒范可以說是本…
-
又是銷冠！7個月狂甩188645輛，人民代步神車，完勝特斯拉僅售2萬多
導讀：又是銷量冠軍！2021年前7個月狂甩188645輛，堪稱為“人民代步神車”，完勝特斯拉僅售2萬多！城市“通勤利器”，小巧靈動、顏值爆棚，不足3萬，還要啥長安奔奔MINI？下面就讓我們一探究竟！ 今天說的這款車就是五菱宏光MINI EV。根據乘聯會最新發佈的2021年1-7月份新能源汽車銷量排行榜顯示，五菱宏光MINI EV在前七個月的累計銷量達到瞭188645臺，是特斯拉Model 3的兩倍銷量，大比分完勝長安奔奔EV、歐拉黑貓等…
-
2014款奧迪R8售價41萬，技術以及突破傳統觀念的完美設計
2014款奧迪R8 敞篷版V10發動機，排量5.2L 白色騷紅內 新款矩陣激光大燈 新款全LED尾燈 新款7速雙離合變速箱 電動尾翼 前後雷達 多種賽道運動模式 全碳纖維內飾 撥片換擋 兩門兩座軟頂超級跑車。 奧迪R8定位跑車，外觀采用紫色塗裝，前臉采用傢族式的設計語言，低矮扁平的車頭很有沖擊性，進氣格柵采用六邊形造型，中網采用蜂窩式的設計，前大燈采用犀利猙獰的造型內部刻畫十分仔細，L…
-
官宣！12月份國產車銷量榜單公佈：吉利力壓長安奪冠，奇瑞榮威同比大增！
導讀：進入1月份之後，各大國產車品牌陸續公佈瞭2020年12月份汽車銷量報告，而根據報告數據來看，12月份國產車的整體表現十分亮眼。具體方面，吉利汽車再次突破15萬大關，並力壓長安汽車奪得冠軍，而長安汽車也是表現不錯，12月份銷量為14.8萬輛，奇瑞汽車、榮威汽車都實現瞭同比大增，比亞迪汽車和廣汽傳祺也是表現不俗。12月份國產車銷量榜單公佈：吉利力壓長安奪冠，奇瑞榮威同比大增！ 6、廣汽傳祺 12月份銷量：31464輛 從比亞迪官方獲悉…
-
哈弗H6將提供“檸檬混動”，油耗降至4.6L，誰還說長城油老虎？
哈弗H6將提供“檸檬混動”，油耗降至4.6L，誰還說長城油老虎？ 近幾年長城汽車明顯進入到瞭高速發展期，除瞭保持主流車型的更新節奏之外，還放出瞭大量的新技術體系，比如今年除瞭一些新車發佈會之外，長城汽車還專門針對旗下的兩個全新平臺舉行瞭發佈會，包括專註越野車的坦克平臺，還有模塊化檸檬平臺，最近長城汽車又發佈瞭檸檬混動的dht技術，應對即將到來的新能源大浪潮，采用成熟的1.5升排量發動機組合電動機形成高度集成的混動模塊。就在該技術發佈之後…
-
長安逸動 PLUS外形運動，配置良心全面，堪稱10萬級傢轎標桿
文/佳 長安逸動 PLUS是品牌針對逸動推出的改款車型，這也是現在汽車品牌常見的一種行為，因為老款車型的銷量還不錯，就針對它推出瞭升級版車型，逸動 PLUS與老款車型相比，針對外觀設計與配置進行瞭升級，上市以後取得瞭不錯的銷量成績，沒有辜負品牌對它寄予的厚望。 長安逸動 PLUS在外觀設計方面，其實是有兩種設計風格的，主要區別在於前格柵，其中一款就是如圖所示的運動版車型，另一款就會偏中規中矩一些。藍鯨版車型前格柵外形依舊是蝶翼式造型，延…