日產要“逆襲”，越野SUV跌破16.6萬，標配前後獨懸
在日系車裡，日產算最不出眾的品牌，因為它的設計都沒上進，不論是SUV還是轎車幾乎差不多，所以年輕消費者更傾向於本田或豐田。其實，日產的SUV綜合表現還是不錯，主要的是超高的性價比，比如途樂、途達、奇駿，這些車型的性價比非常高，如今為瞭扭轉乾坤，日產也逆襲瞭，奇駿終於跌破16.6萬，個人覺得還是非常厚道的。
對於日產的外觀，我覺得沒啥好說的，喜歡的人自然會喜歡，在我看來很一般而已。隻是整體的外觀看起來很霸氣，非常大氣的SUV，開著也是較為有面子的。底盤高才是我最滿意的地方，開著奇駿越野也是很輕松的，而且標配前後獨懸，對比同價位的CRV也是很有誠意的。
奇駿也一款很能裝的車子，將座椅放平後，確實能夠拉很多的東西，後排表現我覺得縱向空間差點意思，以為140斤的大胖子為例，我的腿部都能夠頂到前排座椅，所以乘坐並不是很舒服。盡管有移動沙發的稱號，盡管座椅很柔和，避震和懸架的調校都偏向舒適，但是空間小也是不舒服的。不過前排倒是挺不錯的，左右寬度都夠用，172高個子的我也能夠伸直腿，開著挺愜意的。
這兩年日產的內飾和外觀都沒啥改變，設計上還是不如豐田和本田，所以並不能討好消費者，因此降價也是必然的。至於配置的話，也沒過多花裡胡哨的配置，隻能說剛好夠用就是。操控的手感還算是比較簡單的，因為我上手開的時候還是比較容易的，而且很快就適應瞭這個車子，各方面的手感和力道都很容易適應，所以開起來的時候感覺還是非常的輕松的。非常的自在。
油耗這一點根據我目前的觀察來看還可以，雖然說開空調或者說堵車的時候油耗會有所變化，但是一般情況下都在我可接受的范圍之內，我覺得綜合油耗8個還是非常不錯的。動力這一塊其實我的要求並不高，不需要多麼的強勁，因為我也不追求激烈駕駛，所以2.0L 151馬力的動力是夠用，整體的一個提速效果還是挺不錯的，除瞭滿載上坡會吃力，其它路段的表現都是很勁，自我感覺還是不錯，你們覺得這個價位買奇駿虧瞭嗎？
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