起亞終於拿出“得意之作”，10.98萬起配8擋變速，全系四缸+5.1L油耗
起亞終於拿出“得意之作”，10.98萬起配8擋變速，全系四缸+5.1L油耗
隨著國內眾多的汽車品牌競爭越來越激烈，這兩年來不太景氣的美系車和韓系車隻能靠以價換量來找一條生路。東風悅達起亞作為知名的幾個合資品牌之一，在前些年的時候還是非常火熱的，就算這兩年來已經不復從前的盛況，但依舊在老百姓的心中留下瞭深刻的印象。今天小編要跟大傢介紹的，就是起亞的一款“得意之作”——起亞K3，它的官方指導價為9.88~13.18萬。那麼這款車的具體產品力究竟如何？接下來就和小編來一起詳細的瞭解一番吧。
造型年輕運動
在外觀的設計上，起亞K3使用瞭標準的傢族設計語言，虎嘯式的進氣格柵搭配直瀑式的鍍鉻裝飾，讓整個前臉看起來非常協調美觀。進氣格柵的尺寸雖然不是特別大，但是能夠很好的將它的運動風范展現出來，尤其是結合引擎蓋上的飽滿線條，以及兩側鋒利的導風口，讓它的車頭看上去多瞭幾分視覺攻擊性。除此之外，起亞K3的兩個前大燈造型也非常犀利，內部全系標配瞭LED燈源，這一點可是很多同價位的合資車所難以做到的，所以對很多年輕人來說，也比較有吸引力。
起亞K3的車身比較簡潔，並沒有使用太多復雜的線條。一根圓潤流暢的腰線從前燈一直延伸到尾燈處，讓整個車體看上去更加修長美觀。起亞K3的側窗周圍使用瞭一圈精美的銀色鍍鉻作為裝飾，進一步增添瞭整車的時尚感，結合旋風似的鋁合金輪轂，所營造出來的運動氣場也相當強大。起亞K3的車尾造型飽滿大氣，貫穿式的尾燈已經成為現在的高顏值車型標準配置瞭，點亮之後的視覺效果極為驚艷。
內飾簡潔精致
車身尺寸方面，起亞K3的長寬高分別為4660×1780×1450mm，最大軸距2700mm。畢竟是一款緊湊型轎車，比起同價位的很多小型兩廂車來說，不僅空間要更大一些，實用性也要更強。正是因為這種錯位競爭的方式，所以起亞K3才能在激烈的市場當中穩穩地具有一席之地。
起亞K3的內飾采用瞭比較簡潔的設計，深色基調為主的內飾范圍確實有點沉悶，不過因為車內的做工比較精細，而且還有適量的銀色鍍鉻作為點綴，所以不會顯得有什麼廉價感。懸浮式的10.25英寸中控大屏為全系標配，這一點可是相當厚道瞭，而且其餘的配置也都應有盡有，並不存在其它一些韓系車減配嚴重的情況，表現得非常友好。
全系四缸+自動擋
動力系統方面，起亞K3全系都使用的是四缸發動機，而且全系都是自動擋。它的1.5L車型最大功率為115馬力，傳動系統匹配模擬8擋的CVT無級變速箱，工信部綜合油耗為5.1L。至於另一款1.4T的車型，它的最大功率為130馬力，傳動系統匹配7擋雙離合變速箱。
結尾小評
在小編看來，起亞K3雖然各方面表現都沒有特別優秀的地方，不過也沒有什麼太大的短板，屬於那種比較均衡的類型。雖然說起亞K3的動力不是特別強大，但是滿足傢用代步卻沒有什麼問題。而且起亞K3的顏值也能滿足消費者的審美標準，燃油經濟性也相當不錯，所以用它來當做傢庭用車的話，還是相當合適的。
相關新聞
-
寶馬2021款入門運動街車310R海外售價公佈
就在前幾天寶馬推出瞭2021款入門級GS拉力車310GS以後，隨即同平臺的運動街車310R也公佈瞭出來，這次2021款的310R主打的則是紅色配色，看上去還有點杜卡迪的意思….. 新款310R街車的升級跟之前的310GS也是一樣，主要是換上瞭LED的光源，並且新款換成瞭電子油門，轉向燈同樣也成瞭LED光源。 動力方面新款的310R同樣還是配備的313cc的單缸水冷發動機，最大功率為25kw，最大馬力為34匹，國內版本為21k…
-
男人三十而立，愈發鐘情穩重，這幾款SUV成為首選
都說男人三十而立，此時剛剛褪去青澀卻還未世故，在待人接物方面慢慢變得更加穩重，購車時的考慮亦是如此。對於年輕消費者來說，時尚前衛、不拘一格可能是購車的首選，而對於三十而立的男性朋友來說，穩定性和可靠性逐漸成為首選因素。接下來推出的幾款SUV銷量未必在同級別中名列前茅，但也有著高品質和高性價比 哈弗F7，指導價11.18-15.18萬。 首先我們來看看哈弗F系列的第二款車，哈弗F7推出時間比較早，當時這款SUV並不被消費者看好。畢竟，它的…
-
售價14.88-15.88萬元，凌尚開啟“後浪”共創躍級生活
6月6日，廣汽豐田旗下全新TNGA躍級座駕凌尚重磅上市，新車共推出兩個等級配置，售價分別為14.88萬元、15.88萬元。同時，與凌尚一同而來的還有6成首付最低2年免息的金融政策，讓更多年輕人觸手可及中高級車的駕乘體驗。 有別於過往新車線上發佈會，凌尚攜手年輕粉絲、在奧運外圍賽上表現躍級的女足球員王霜、抖音知名大V猴哥，共創瞭一場“智勇霜全”新車發佈大派對。在發佈會上，文總發表瞭「以凌尚之名致敬熱愛」的講話，講述瞭凌尚推出背後的意義，而…
-
2021款樓蘭改款來瞭，配2.5L混動+滿油837Km，不足24萬單挑漢蘭達
2021款樓蘭來瞭，寬1米9不足24萬，配2.5L混動，一箱油837Km，品控不輸漢蘭達。 相信很多的朋友們都想過買輛霸氣又豪華的車，在過去多年裡，日系車型不僅僅成為瞭很多年輕人的首選車，而且也因為太暢銷，成為瞭街車，而在日系車型裡面能夠稱得上霸氣的車型有很多，但是霸氣又豪華的車型，這款中高端的SUV樓蘭，完全可以說是性價比最高的霸氣“豪車”，隻可惜被埋沒瞭。 每次說到樓蘭，很多人都會想到漢蘭達，是的，這是日系最常見的兩款車，而且樓蘭曾…
-
20萬傢轎首選長安福特蒙迪歐？四車對比告訴你該選誰
導讀： 《車市前沿》是一檔給網友答疑解惑，傳遞第一手汽車信息的節目，新鮮性和時效性是這檔節目的必備要素，作為節目編輯，除瞭要想盡辦法瞭解最新汽車信息，還要及時瞭解網友需求，所以隻要是與車相關的網友聚集地，都會有我們神出鬼沒的身影，這不前幾天逛論壇的時候，就發現有網友提問：“第一輛車，20萬傢轎該怎麼選？” 俗話說羊入虎口正中下懷，這麼有難度的問題瞬間讓我的大腦高速運轉…… 如果不是被下面的網友們瘋狂刷屏打斷思路，我估計我能破案^_^！ …
-
現在別克君威已經賣“速騰價”瞭，為何君威銷量還是不如速騰？
我身邊有很多人都說，現在別克君威的性價比太高瞭，雖然最近這幾年別克品牌的影響力稍微有些下滑，但依然算是比較主流的合資品牌。別克君威作為一款B級車，現在終端優惠行情能夠達到4.5~5萬元，優惠完，實際裸車價和緊湊級車型的價格差不多。真不明白那些買速騰的人是怎麼想的，同樣的價格買別克君威難道不香嗎？ 針對這個問題，我們可以先對比一下別克君威和大眾速騰的銷量，在剛剛過去的2021年5月份，大眾速騰賣瞭22,148輛，別克君威賣瞭10,683輛…
-
別克英朗跌至7萬7，四缸6AT皮實耐用，車友：朗逸買早瞭
通用別克作為一傢超過百年歷史的老牌汽車巨頭，在競爭激烈的國內汽車市場，前要面對大眾、豐田、本田這些合資品牌，後也面對吉利、長安、長城這些國產車企不斷沖擊，顯得有些力不從心，尤其在劍走偏鋒，大膽采用三缸發動機後，銷量表現更是直線下滑，已經淪為二線合資品牌。為瞭拯救岌岌可危的市場份額，別克隻能采取“骨折價”模式，終端優惠通常都是5萬打底，例如英朗這款經典傢用轎車，在三缸敗北後，今年推出四缸自吸發動機，結合較大的優惠，月銷量接近三萬輛，似乎有…
-
奧迪A8L遇到對手瞭！比奔馳S級還氣派，軸距3210mm，售價不過百萬
奧迪A8L遇到對手瞭！比奔馳S級還氣派，軸距3210mm，售價不過百萬 若提及BBA豪華旗艦車型，寶馬7系必然是繞不開的一位大將，而寶馬730Li更是7系的主力銷售車型之一，因此，今天小編就為大傢介紹一下這款寶馬7系 2019款 730Li M運動套裝。 外觀方面，寶馬7系 2019款 730Li M運動套裝 采用瞭大尺寸的雙腎式進氣格柵，搭配天使眼大燈的整體設計，整體外觀十分犀利。 側面外觀，寶馬7系 2019款 730Li M運動套…
-
9月多款SUV上市，哈弗大狗、奔馳G350等，個個都是狠角色
隨著汽車銷售旺季“金九銀十”的到來，各大車企推出的新車也越來越頻繁，現在九月上旬還沒完，已經有近30款新車上市，平均每天3款。月底兩年一度的北京車展又將正式開幕，屆時還會有一大波新車亮相。可以說，今年的九月，新車完全是井噴式的出現，讓人目不暇接。經過我們的仔細梳理，找到瞭其中很有看點的幾款SUV，一起來看看吧。 奔馳G350 奔馳G350上市於9月6日，新車作為奔馳G級的新增車型，沿用瞭此前奔馳G500的外觀內飾設計以及出色的越野能力，…
-
傳祺M8“極夜之光”，宇通合作奢華內飾！沒必要慣著豐田埃爾法
傳祺M8“極夜之光”，宇通合作奢華內飾！沒必要慣著豐田埃爾法 有些引進國內的MPV車型總是帶著品牌光環，比如豐田旗下的MPV尤其明顯，今年亮相的廣汽豐田賽那預售起步價就達到32萬，低配甚至僅僅提供瞭紡織面料座椅和比較簡陋的內飾，然而就這還要面臨加價。如果想選擇豐田埃爾法，那要面臨的代價就更大瞭，由於是控制數量進口的車型，就產生瞭饑餓營銷現象，本身官方指導價就比較貴，還要面臨加價等車。實際上完全沒有必要去慣著豐田埃爾法這樣的車型，國產領域…