吉利新款傢庭跨界車今年上市,基於CMA架構,經典車身比例

最新消息顯示,吉利將通過代號為KX11的新款中型跨界車來擴展基於CMA模塊化架構的車型范圍。CMA平臺是由吉利和瑞典沃爾沃汽車公司共同開發的,後者自2010年以來一直由中國吉利控股。吉利KX11的第一張照片已經公開。

吉利新款傢庭跨界車今年上市,基於CMA架構,經典車身比例-圖1

吉利即將推出的新款車型將具有“五門旅行車”的車身和經典的車身比例。據單張照片判斷,KX11的外觀以簡潔的車身面板和簡潔的線條為特色。帶有鍍鉻垂直齒的五邊形散熱器格柵在前部設計中占主導地位。前保險杠中較大的進氣口以及大燈中的兩個LED標記條也非常引人註意。

吉利新款傢庭跨界車今年上市,基於CMA架構,經典車身比例-圖2

在設計理念上,吉利KX11將類似於沃爾沃的跨界車,但車身完全是國內原裝生產的,沒有與瑞典車模統一。 之前,KX11的諜照也曾被散佈過,但照片卻被精心偽裝的膠片掩蓋瞭。如今諜照再被放出,預計離實錘上市已經不遠瞭。有消息稱,吉利KX11將於2021年春季推出,也有消息指出是在下半年。同時,該款車具體的命名還不得而知。

吉利新款傢庭跨界車今年上市,基於CMA架構,經典車身比例-圖3

據瞭解,CMA是緊湊型模塊化架構,是緊湊型汽車的多功能平臺。目前,它由一種沃爾沃車型(XC40跨界車),兩種吉利車型(Tugella運動跨界車和Preface轎車),五種Lynk&Co(吉利和沃爾沃的聯合品牌)和Polestar跨式後備箱支持。該平臺最初也適用於“純電動”和“可充電混合動力”車型。KX11定位或將高於豪越參數圖片),動力配置預計與其相同或再高一檔。吉利豪越搭載的1.8TD缸內直噴渦輪增壓發動機,最大功率為135kW(184PS),最大扭矩300N·m。

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