為瞭扳倒飛度，日產徹底放開瞭，新“DAYZ”亮相，標配日產大沙發
日產最近在海外正式亮相瞭自己全新的K-car車型“DAYZ”。如果從定位上看，這款車與本田的飛度比較接近。而如果未來這款車國產的話，那必然會將對手鎖定在飛度上！我們來看看日產這款車都給我們帶來瞭哪些驚喜！首先這款車在造型上還是延續上瞭日產的V-motion的造型，隻不過因為這款車尺寸上更小，所以整個細節的表現要更加的精巧細膩！
兩側的LED大燈組結構依舊非常復雜，而且與整個鍍鉻格柵完全貫通在一起，更能展現出這款車的連貫性。前格柵的整個造型與中網正好形成呼應！兩側的霧燈也采用瞭一種三叉戟式的造型，點亮後的效果更是相當的犀利。如果從它的正前方看，這款車又呈現出瞭一種類似於“胖頭魚”式的造型，讓這款車看起來更加的穩重！
側面上，這款車展現出瞭年輕人的那種靈動感，比如采用瞭時下流行的懸浮式車型設計，雙色拼接車身則使它顯得簡潔大方。新車的腰線由由A柱開始一直向尾部延伸，並且呈現出瞭一種向上的趨勢。所以看起來也多瞭幾分的凌厲感。來到瞭尾部，標準的K-car結構，整個車頂對於這款車呈現出瞭包圍式的結構，雙層的後包圍更加嬌小可愛！
在內飾上，日產的這款K-car一改往日的那種傢居的造型風格，反而多瞭幾分的運動氣息。全黑的設計符合現代年輕人的審美標準。中控臺采用瞭多層次的造型設計，圓形的空調出風口似乎多瞭幾分的廉價感。儀表盤為液晶和機械的雙組合效果，懸浮式中控大屏為整車保留瞭一定的科技感，同時這款車檔桿也全部進行瞭前置處理，這對於中間空間位置的節省起到瞭非常重要的作用。
動力上，這款車搭載瞭一臺0.6L的自吸發動機，與之匹配的則依舊是CVT變速箱，其中這款車的最大馬力為55匹，而他的峰值扭矩則來到瞭75牛米。讓人意外的是這款車為瞭提升它的舒適性，竟然采用瞭獨立懸架，在這個級別中這樣的設計還是非常良心的。並且全車內部的座椅依舊是標志性的日系大沙發。這款車將會在明年上市，如果引入國內，那麼飛度勢必會造成影響，所以你們看好這款車麼！
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