奔馳S450現身第23屆成都車展,霸氣車身兼具高貴基因,優雅盡顯

文/夙靳霽

奔馳作為德系BBA中的”前輩”,其自誕生至今有著200餘年的歷史,更是見證瞭兩個世紀的汽車發展史。奔馳在本土創立之初,一直獨占鰲頭,成為德系成型中的”大佬”。直到與之齊名的寶馬奧迪誕生,才打破奔馳王者地位。至今為止,奔馳之名依然享譽全球。

奔馳S450現身第23屆成都車展,霸氣車身兼具高貴基因,優雅盡顯-圖1

奔馳傢族的三叉星LOGO象征瞭陸、海、空三大業務領域,並且公司在航空和遊艇領域也均有涉獵。奔馳旗下的子品牌雖然不多,但是其涉獵領域卻囊括瞭三大類,所以論其地位,依然有著居高不下的實力。

作為世界知名品牌,奔馳參與瞭此次第二十三屆的成都國際車展,並且旗下多款車型均在展臺亮相,以此來展現奔馳傢族不俗的實力。奔馳S450又被稱之為邁巴赫,但邁巴赫是一個單獨的系列,其地位甚至高於奔馳,廠商名又為梅賽德斯-邁巴赫。

奔馳S450現身第23屆成都車展,霸氣車身兼具高貴基因,優雅盡顯-圖2

邁巴赫的產品定位在D級車領域,S450的車身尺寸為5466*1899*1500mm,軸距3365mm。大尺寸車身使其氣場更加充足,雖然這款車不是SUV,但是它依然可以用”霸氣”來形容。同時,這款車的車身還具備瞭奔馳傢族特有的高貴風范。

S450的前臉設計非常穩重,並且局部清晰明確。格柵采用瞭大開大合的設計,並且造型像是一塊盾牌,整體均采用瞭鍍鉻方式作為包裹。橫線型中網采用瞭軌跡陳鋪的方式,帶給視覺較強的沖擊感受。

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格柵邊緣的中軸線處有著一處奔馳星芒圖標,而上方則是奔馳三叉星立體圖標,時刻展示著這款車的身份。格柵兩側的大燈造型粗獷,內部燈組采用瞭集成式設計。日行燈采用瞭曲線設計,三條燈帶能夠將車身的寬度清晰的展現出來。

下格柵和兩腮的進氣結構均采用瞭黑色的魚鱗網紋設計,能夠起到進氣作用的同時,還能在行駛過程中過濾一些較大的障礙物。前唇采用瞭鍍鉻金屬包裹,並且有著動力美學的纖薄設計,在行駛過程中,減少風阻的產生。

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5米有餘的車長尺寸為車身提供瞭修長的質感,但是車身的中腰線采用瞭錯開的連接方式,修飾瞭車身帶給視覺的感受。輪轂采用瞭多輻式設計,呈現出幹脆利落的造型,使其整體看上去更加的精致美觀。

車尾的設計較為靈巧,在視覺效果上更為飽滿。車尾整體線條圓滑,並且富有層次感。兩邊的尾燈造型精美,在尾部同樣呈現出包角的設計形態,當尾燈點亮後,清晰的展現出瞭車尾的寬度,並且為後方來車提供瞭警示作用。

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由於超長的車身和軸距,使得車內的空間相當充足,能夠給用戶帶來舒適的乘坐感受。車內大面積采用瞭真皮材質包裹,座椅的表現更是有著多個密集的氣孔設計,能夠起到透氣的作用,可以給用戶帶來舒適的乘坐感受。

S450的車身搭載的是3.0T的雙渦輪增壓發動機,有著367匹的峰值馬力,和500牛米的峰值扭矩。與之相互配合運作的變速操作方面,體驗到更加流暢舒適的操作感受。

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總結:

邁巴赫S450在車身造型較為精簡,修長的車身體態詮釋瞭這款車的優雅,而前臉的進氣佈局彰顯瞭這款車不俗的動力表現。但是這款車最具豪華的特點,均在車內展現,而車身除瞭尺寸較為突出之外,實則表現更為低調。

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