時隔一年“途樂”再次換代，內飾總算跟上腳步上，滿足國六標準！
關於日產“途樂”，可能帶來更多的則是小夥伴的唏噓。與競品比起來，這款車的雖說有瞭全面的提升，而且比陸巡更優的性價比，但是不符合國六標準的排放成為瞭這款車的死穴。所以日產時隔一年時間，再次對這款車進行瞭換代，外觀不變，內飾顏值爆棚，而最為重要的是這款車終於符合國六排放標準，新車有望在明年年末正式上市，不知道這樣的一個巨變會不會撼動陸巡的地位！
我們還是看看這款車都給我們帶來瞭哪些的改變。整部車的造型是在現款途樂的基礎上做的改變。所以如果不仔細觀察，一定不會看到新車的區別。但是當你走進之後你會發現其中的不同，V-motion的格柵造型上更加的魁梧，並且與整部車的車身呈現出瞭90度的夾角。黑色的齒狀格柵多瞭幾分的靈動感。E字形的大燈保持瞭原樣。新車的前包圍並未做更多調整，主要還是以時尚性為主，這點與陸巡的差別還是比較大！
從後方的45度角去看這款車，整部車的商務性更是展現的淋漓盡致，沒有上代途樂那種充滿瞭肌肉感，反而提升瞭這款車的一體感。新車除瞭主副駕駛以外，全部換成瞭黑色的隱私玻璃，配合酒紅色的車身，兩種顏色營造出的視覺沖擊力比以往的任何一款車都要強烈，尾部上，“Amanda”的英文字母顯得格外的突兀，這也表明瞭自己獨特的身份！尾燈的造型與大燈保持瞭呼應！
內飾方面，這款全新一代的“途樂”徹底讓我們刮目相看瞭。除瞭常規的方向盤以及儀表盤保持不變以外，新車首次加入的懸浮式的大屏設計，總算是跟上瞭BBA的腳步，即便是少瞭一個屏幕，但是似乎隻有這樣的結構才更符合當今汽車發展的形式。例如蘋果以及安卓等主流的人機交互已經成為瞭它的標配！
此外，這款車依舊采用瞭2+2+3的7座椅佈局，其中第二排座椅中央提供瞭超大的中央扶手箱，並且在前方還加入瞭兩塊獨立的顯示屏。如此的大沙發加上多媒體移動屏，這樣的組合難道不會打動網友麼！動力方面，這款車搭載的是5.6L V8自然吸氣發動機，其中最大功率298kW，最大扭矩560N·m，傳動系統繼續匹配7速手自一體變速箱，並配有四驅系統，正所謂能文能武就是它的最大特點，新車將會在明年年末上市！
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