跌至21.68萬的寶馬X1，不比漢蘭達、途觀L更香麼？
一款車能否成功，最關鍵的因素是什麼？很多人的答案可能是品質，確實在市場上品質好的車型，是很容易博得消費者青睞的，但是也要知道，一款出除瞭要有好的品質以外，出身品牌還是很重要的瞭，因為很多人購車時候，都是首選主流汽車品牌瞭，像市場上大眾、本田、豐田等，都是消費者眼中的香饃饃瞭，而今天咱介紹的這款車型，或許在目前市場上，也是很好的選擇瞭。
大眾、本田、豐田的實力雖然強大，但是很多年輕消費者還是不喜歡中端品牌的，它們所喜歡的是豪華汽車品牌，像我們很熟悉的寶馬、奔馳、奧迪，才是他們追求的，而今天咱介紹的這款車型，或許就是目前豪華車型很好的選擇瞭，新車雖然定位豪華SUV，可在價格上卻有著十足的誠意，尤其是對於很多手裡沒有太多錢的年輕消費者來說，這款車絕對是很好的選擇瞭。
現在的豪華汽車發展局面其實是非常樂觀的，因為現在越來越多的年輕人買車，都喜歡購買入門豪華車型，比如我們說的這款寶馬X1，目前在市場上的起步價格直接從27.98萬降到瞭21.68萬，可以說是豪華車型裡面的“廉價王”瞭，絕對是比市場上漢蘭達、途觀L還好的選擇瞭。
首先從它的整個前臉設計上來看，新車標志性雙腎型格柵尺寸更大，內部及格柵周邊飾條更粗，整體看上去還是非常霸氣的，同時新車的進氣格柵中間位置也由之前隔開狀態連為一體，整車的視覺感還是很有沖擊的，同時整個車身側面的設計上，新車的腰線和輪轂的處理也是很漂亮的，符合年輕消費者的擇車標準。
空間方面，新車的車身長寬高分別為4565×1821×1620mm，車身軸距達到瞭2780mm，乘坐方面還是很寬裕的。進入到這款車的內飾裡面，全新的寶馬X1也是很典型的豪華車型氣息，新車的整個中控設計也是有著很不錯的豪華車型氣息，不管是懸浮式大屏還是多功能方向盤，都讓這款車有著不錯的駕駛樂趣，至於做工和用料上，新車也是采用大面積軟質材料包裹，乘坐還是很舒適的。
在動力方面，全新寶馬X1搭載的是1.5T和2.0 渦輪增壓發動機，1.5T發動機最大輸出功率140馬力，而2.0T發動機最大功率192馬力，變速箱方面，1.5T和2.0T兩驅版車型將匹配7速雙離合變速箱，2.0T四驅版將匹配8速自動變速箱，動力上的表現還是很強勁的。作為一款豪華SUV車型，全新的寶馬X1目前在市場上絕對是同級的“性價王”瞭，新車強大的硬核實力和親民價格，已經讓它成為很好的選擇。
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