國際油價連漲4周,國內油價即將迎來大漲,加油趕在本周五以前

文/李閏

11月份,對於一些依賴原油出口的產油大國來說,絕對算是比較開心的月份。產油大國的經濟比較依賴石油,理論上,國際油價越高,他們賺的錢也就越多,自然也就越高興。在本月絕大多數時間裡面,國際油價是一路在走高的,原油出口大國是高興瞭,但咱們國內的車主可就難受瞭,因為下一次油價調整仍有可能以調升收尾。

國際油價連漲4周,國內油價即將迎來大漲,加油趕在本周五以前-圖1

國際油價連漲4周

以佈倫特原油期貨的價格為例,從本月2號開始至今,佈油最多上漲瞭13.26美元/桶,最高價曾達到49美元/桶,距離50美元僅差一步。

截至本月27號的前4個星期,佈倫特原油期貨的價格一直在上漲,價格來到今年3月中下旬以來的最高。WTI紐約原油的價格雖說不如佈倫特原油,但近日也漲到瞭46.26美元/桶的近幾個月的價格高點。

此輪國際油價大漲,主要還是受新冠疫苗利好的刺激,這讓國際原油需求開始恢復的預期變得更好,自然國際油價也就會開始回升瞭。當然,歐佩克組織與一些產油大國可能推遲增產計劃,這在一定程度上面也對國際油價有瞭推高的作用。

11月份的最後幾個交易日國際油價跌瞭,這可能是因為歐佩克的有關會議讓推遲增產的計劃變得不那麼明朗,這點利空的消息讓國際油價稍微的跌瞭一些,但這點跌幅還不足以抹平前期國際油價上漲帶來的影響。下一次咱們國內成品油價調整窗口開啟以後,將有可能以調升收尾,這一點值得咱們國內車主註意。

國際油價連漲4周,國內油價即將迎來大漲,加油趕在本周五以前-圖2

加油趕在本周五以前

按照有關部門的安排來看,本周四(3號晚間24時)是最新一輪國內油價調整窗口打開的日子。從這輪計價周期內國際油價的表現來看,這次仍有大概率以調升收尾。

根據某機構監測的數據來看,截至本周一,參考國際原油價格的變化率為上漲7.01%,國內油價預計會上調220元/噸,折合每升上調0.2元左右。如果國際油價在這最後幾個交易日內還漲一點,國內油價就有可能上調的更多,從目前來看,調降已無希望。

如果這200多元的調升正式落地瞭,那麼意味著今年年內最大的油價上調就要來瞭,屆時全國大多數地區92#汽油的價格可能會上漲到5.8元/升左右,距離“6元時代”僅一步之遙。

因此近期有加油需求的車主,需要趕在本周五以前去加油,如果國際油價再漲一點,那麼加滿一箱50L的油箱需要多花近10元錢,算是比較大的漲幅瞭。因此為瞭規避油價上調給大傢帶來的經濟“損失”,加油不要太拖久瞭。

根據國際一些機構預測的情況來看,原油的國際價格目前受需求的影響較大。但疫情最終會被控制,國際經濟形勢會進一步好轉,在這種情況下,國際原油的需求就會回升,價格也會上漲。

國際油價連漲4周,國內油價即將迎來大漲,加油趕在本周五以前-圖3

所以,現在5塊多的油價或許大傢還會覺得有些高,但未來卻並不見得能夠繼續享受到瞭。

作者:李閏/審核:龍小林

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