XC90、x5、奧迪Q7確認國產，售價將大幅下降，土豪們卻糾結瞭？
最近兩年，中國汽車市場整體銷量連續出現下滑。但在豪華品牌大型SUV這個細分市場上，卻保持著持續的高增長。從此可以看出，中國有經濟實力的人還是大有人在。
但有錢並不代表“人傻錢多”，豪華中大型SUV一直以進口的身份在國內市場銷售，價格方面也相對較高。另外，一些相關稅費、維護費等額外成本也比較高。
凱迪拉克XT6、林肯飛行傢的國產上市，預示著豪華品牌中大型SUV國產化的開端。車知事從官方消息瞭解到，寶馬、奧迪、沃爾沃也已宣佈自傢中大型SUV車型將實現國產化。
國產化之後，車輛的售後維護都會變得更加方便，最明顯的還是價格上的大幅下降，這對於中國消費者來說無疑是一個好消息。
寶馬X5
2018年，合資企業華晨寶馬與寶馬經過協商，決定向寶馬出售25%的股權。協議達成後，寶馬將引入新車型進行本土化生產，包括寶馬X5和一系列純電動車。其中華晨寶馬iX3純電動汽車已確定2020年內上市，而國產寶馬X5預計在2022年上市，後者也確定將在華晨寶馬大東工廠生產。
寶馬X5是一款經典運動型SUV，在中國擁有極高的知名度。除瞭越野能力這個弱項外，X5的配置和操控體驗都稱得上是該領域的佼佼者。在售的進口寶馬X5售價69.99-84.99萬元，分別搭載2.0T四缸和3.0T L6發動機，均匹配采埃孚8AT變速箱，0~100加速成績僅需要5.5秒，爆發力十分驚人。該車實現國產後，省去瞭進口關稅等額外成本，也將進一步降價售價。預計售價將降至50萬元左右。
奧迪Q7
根據政府相關文件顯示，上汽奧迪C級（中大型）燃油SUV項目的技術改造開工時間為2021年2月，項目建成時間為2022年6月，因此新投放的上汽奧迪中大型SUV有望於2022年底投入市場。
考慮到目前奧迪旗下中大型燃油SUV僅有Q7、Q8兩款車型，預計引入Q7的可能性更大。以引進奧迪Q7作為預測，國產Q7或將進一步下放至50萬元級別。
作為一款大型豪華SUV，奧迪Q7的表現相當全面均衡，你甚至找不出它有什麼弱點，堪稱完美車型。以前提起奧迪大傢的感覺就是政府官車，隨著時代的不斷變化，現在的奧迪更多讓人想起來的是配置豪華，做工精良，舒適性和科技感並存。
沃爾沃XC90
2020年7月22日，成都經開區與沃爾沃汽車亞太區在上海舉行簽約儀式。據瞭解，此次簽約的新車型項目，即為XC90。
目前國內銷售的沃爾沃XC90為第二代中期改款車型，全系2.0T發動機和8速手自一體變速箱，官方售價63.39萬-83.39萬元，當前沃爾沃正在降價促銷，“以價換量”，XC90的降幅高達十幾萬，現在入手是個不錯的選擇。
XC90以安全性著稱於世，安全配置毋庸置疑。但不得不說作為一款中大型SUV，它的動力配置卻沒有向主流看齊，全系僅配備2.0T發動機，有點“小馬拉大車”的感覺。
按照現在的行情預計，XC90實現國產後，起售價預計在50萬元以內。如果沃爾沃一直延續現在的與豪華品牌錯位競爭的戰略，價格恐怕還會壓的更低，性價比優勢更加凸顯。
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