日式美學賦予日產Ariya靈魂 昭示未來設計方向
日產Ariya是日產汽車第一款在日本開發制造的量產純電動跨界車型。該車型基於2019年東京國際車展上亮相的日產Ariya純電動跨界概念車，是第一款代表日產汽車全新電動化特點的量產車型。
在日產汽車公司全球設計高級副總裁阿方索·阿爾拜薩（Alfonso Albaisa）、日產汽車公司執行設計總監田井悟（Satoru Tai）和日產汽車公司高級設計總監Giovanny Arroba的帶領下，日產汽車的設計師團隊從一開始，就決定賦予日產Ariya造型前衛、性能強大的“日式身份”。為此，他們通過日產汽車的獨特方式，將日本美學理念借鑒到這款全新的電動車型中。
日產汽車公司全球設計高級副總裁阿方索·阿爾拜薩（Alfonso Albaisa）
阿方索·阿爾拜薩（Alfonso Albaisa）先生表示：“我們希望日產Ariya帶有獨特的日式基因，並以一種簡潔而有力的現代方式呈現出來。為此，我們提煉出幾個核心的日語詞匯，並將其歸納為‘永恒的日式未來主義（Timeless Japanese Futurism）’，以此更好地激發日產汽車的全球設計團隊，賦予日產Ariya平滑、無縫、鋒利而又張力十足的設計。”
日產Ariya：以日式為根本 發展成型
日式待客之道（Omotenashi）
日式傳統定義：在特定的時間和場合，為特定的對象提供超越預期的服務（意料之外的款待和服務）
“日式待客之道”指的是通過預判用戶的需求，提供無與倫比的款待和服務，是一種“個人專屬”的款待。
“日式待客之道”定義瞭日產汽車的日式DNA
阿方索·阿爾拜薩（Alfonso Albaisa）先生解釋道：“‘日式待客之道’定義瞭日產汽車的日式DNA。日產汽車的下一波產品將不僅專註於車輛的動力表現、便捷功能和優質材料，更將重新為車輛定義完整的駕駛體檢，即讓駕駛者從擁有日產Ariya那一刻起，從日常操作到出行相隨，都能夠讓生活變得更加新鮮而又充滿活力。日產Ariya 讓我們思考‘日式待客之道’在現代數字化環境中的意義。‘體貼’是‘日式待客之道’的關鍵部分。當駕駛者進入日產Ariya時，車內的所有指示燈都是熄滅的，隻有車輛啟動按鈕在閃爍跳動，等待駕駛員啟動。當駕駛者按下啟動按鈕後，包括圖形用戶交互界面上的啟動順序等圖標指示燈和開關會依次被打開。駕駛者需要的所有重要信息，都按照易於理解的方式顯示在雙曲面屏幕和大型提示顯示屏上，所有的控制按鈕也都被安置在恰到好處的位置。 除瞭在功能設計上的獨創，我們還采用瞭‘行燈（andon）’的照明設計，營造出如貴賓休息室一般的車內氛圍。”
粋（Iki）
日式傳統定義：前沿、簡潔、令人耳目一新的感覺
“粋（Iki）”通常被解釋為“新潮”。對於日產汽車的設計師而言，“粋（Iki）”表示脫離固有印象，創造出新穎、前沿的事物。
“粋（Iki）”描述瞭智能網聯技術的突破是如何驅動人車交互模式的迭代以及如何重新細分汽車市場
田井悟（Satoru Tai）先生表示，“‘粋（Iki）’”是形容日產Ariya最貼切的詞匯之一，代表車輛的先進設計語言和技術。‘粋（Iki）’描述瞭智能網聯技術的突破是如何驅動人車交互模式的迭代以及如何重新細分汽車市場。新技術的出現往往伴隨著浮華或艷麗，而‘粋（Iki）’則正好相反。‘粋（Iki）’置身於日產Ariya硬朗的外觀和律動的美感中。如日產Ariya前飾板的鋒利部分和沿著腰線延展的彩條在一條線上，呈現出簡潔的設計風格。車內的溫控系統采用瞭隱藏式設計，未啟用時在光滑的儀表盤上幾乎不可見。盡管溫控開關集合成瞭一個整體，但是在啟動時，駕駛員依然能夠體驗到使用機械開關的觸感。這是對 ‘粋（Iki）’最純粹的展現。”
日產汽車公司執行設計總監田井悟（Satoru Tai）
傾く（Kabuku）
日式傳統定義：大膽、多樣化、打破常規的表達方式
“傾く（Kabuku）”是對社會習俗和秩序的一種態度。它以一種積極向上的方式，表現出非同尋常且敢於打破常規的叛逆精神。這是一種與眾不同的思維方式，一種隻有在領導者和冒險傢身上才得見的品質。
田井悟（Satoru Tai）先生表示：“日產汽車通過各種方式打破常規，傳達‘傾く（Kabuku）’精神 —— 我們不僅尋求新的設計靈感，還不斷探索新的開發和生產方式，提高駕乘體驗。我們不僅思考一件事物是什麼，還思考它可能成為什麼。‘傾く（Kabuku）’在日產Ariya的設計中隨處可見。日產汽車利用一切機會，對日產Ariya這款電動車型重新進行定義和設計。比如，日產Ariya的前臉造型采用瞭‘盾式’護罩，既能對技術系統提供防護，同時還能提升駕駛輔助性能。同時，日產Ariya前保險杠處的風道設計既改善瞭空氣動力學性能，又不影響整體美感。通過這些突破性的設計，日產汽車正在追求直觀和無縫互聯的未來，以及通過獨特的日式電動汽車設計語言去展現簡單和純粹。
日產汽車通過各種方式打破常規，傳達“傾く（Kabuku）”精神
間（Ma）
日式傳統定義：通過尊重結構從而重視空間（空間或時間的間隔）
“間（Ma）”的核心是通過簡單的方式來重視空間和時間的技巧和技術。
從整體上看，線條會產生無聲的張力，展現“間（Ma）”的變化
阿方索·阿爾拜薩（Alfonso Albaisa）先生介紹：“在建築學中，‘間（Ma）’是日式極簡主義的一種形式，其本質不是刪減，而是從一開始就註重各元素間的和諧。日產Ariya的外觀和內飾都反映瞭這一概念。在外形設計上，日產Ariya從車頭到車尾像是由一條動感的線條所貫通，仔細觀察後會發現這條動線極具雕塑感和藝術感。在內飾方面，設計師極大地削弱瞭技術感，讓佈置更貼近消費者的日常生活。在工程師的幫助下，設計師通過將車內的功能組件隱藏在裝飾元素內，呈現出非常寬敞而激動人心的空間，同時降低瞭車內空間的復雜感。”
整（Sei）
日式傳統定義：巧妙地處理結構和細節
如果“間（Ma）”是對空間的重視，那麼“整（Sei）”就是實現對空間重視的方式，並通過對設計、元素或功能的巧妙處理來實現。
“整（Sei）”是實現對空間重視的方式，並通過對設計、元素或功能的巧妙處理來實現
阿方索·阿爾拜薩（Alfonso Albaisa）先生解釋：“設計師一直在嘗試各種方法，巧妙地將設計草圖純粹地轉換為實車造型。貫穿日產Ariya車身的動感線條，就是對‘整（Sei）’的直觀體現。從整體上看，線條會產生無聲的張力，展現‘間（Ma）’的變化。而在一條水平線上呈現出動態光影的後尾燈所展現的功能美也是如此。在車廂內，整（Sei）’被展現在觸控組件上。這些觸控元件雖以最少的圖標或最小的控制間距集成到儀表板中，但在觸碰時仍可做到精準響應。這些設計看似簡單，但其蘊含的科技能在駕駛者需要時，像變魔術一樣大顯身手。”
移ろい（Utsuroi）
日式傳統定義：自然界的流動性和不對稱性
日產汽車的設計團隊認為，“移ろい（Utsuroi）”是日產Ariya設計靈感的精髓所在，即從自然的流動中汲取靈感，創造出既有目的又兼顧平衡的新形態。
“移ろい（Utsuroi）“體現在外觀方面，特別是車身後側板和環繞車身的單折痕線，自然感的設計貫穿整個車身，與車輛內部的儀表盤自然呼應。
田井悟（Satoru Tai）表示：“‘移ろい（Utsuroi）’在日產Ariya上無處不在。首先是流暢而富有張力的車身輪廓，在外觀方面，特別是車身後側板和環繞車身的單折痕線，自然感的設計貫穿整個車身，與車輛內部的儀表盤自然呼應。內飾部分的智能照明、銅色調裝飾從車廂前部一直延伸至後部，極具凝聚感。‘行燈（Andon）’照明設計為駕乘者營造出自然而溫馨的氛圍。”
縁側（Engawa）
日式傳統定義：介於內與外的未定義空間、此與彼之間的界
“縁側（Engawa）”體現在連接車內外的信息空間上，移動顯示的用戶界面讓駕乘者感受到不同來源的信息通過數字化3D空間在指尖上掠過
日本傳統建築的外部環繞的狹窄走廊，便是“縁側（Engawa）”。它可以像門廊一樣封閉或向外敞開。它代表著介於內和外之間，或介於身在何處與即將前往何方的“域”和未定義的空間。對於日產汽車而言，“縁側（Engawa）”不僅覆蓋物理層面，還涵蓋數字信息，並延伸到駕駛者如何在車輛內外的互動。
田井悟（Satoru Tai）先生表示：“日產Ariya身上的‘縁側（Engawa）’體現在連接車內外的信息空間上。移動顯示的用戶界面讓駕乘者感受到不同來源的信息通過數字化3D空間在指尖上掠過。”
行燈（Andon）
日式傳統定義：散發柔光的日式紙燈
“行燈（Andon）”是一種用於房屋照明的紙燈，其歷史可追溯至日本武士時代。這種紙燈由一個木制框架組成，周圍環繞薄紙，裡面的蠟燭散發出溫暖光亮，點亮周圍的環境。
置於前門內部和儀表板下方的“行燈（Andon）”照明散發的微光，更是營造出熱情的氛圍
Giovanny Arroba先生介紹：“日產Ariya的‘行燈（Andon）’照明設計為車內營造瞭舒緩、富有質感的氛圍，同時突顯瞭腿部和車門的寬敞空間。置於前門內部和儀表板下方的‘行燈（Andon）’照明散發的微光，更是營造出熱情的氛圍。”
日產汽車公司高級設計總監Giovanny Arroba
組子（Kumiko）
日式傳統定義：日本傳統的木工技法
隻有訓練有素的頂級工匠才能掌握“組子（Kumiko）”的技藝。“組子（Kumiko）”是一個復雜、精美的幾何圖案，已傳承瞭幾個世紀。
交錯的“組子（Kumiko）”圖案恰好位於‘盾牌’前臉的光滑表面下方，巧妙烘托瞭日產汽車標志的V-motion設計。
Giovanny Arroba表示：“在日產Ariya前進氣格柵的‘盾式’前臉處，可以看到重新構思的‘組子（Kumiko）’圖案取代瞭傳統燃油車的格柵造型。交錯的‘組子（Kumiko）’圖案恰好位於‘盾牌’前臉的光滑表面下方，巧妙烘托瞭日產汽車標志的V-motion設計。同時車內的‘行燈（Andon）’上也采用瞭‘組子（Kumiko）’圖案。”
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