擔心國產車不保值？這款吉利兩年後可7.8折收回！配沃爾沃機頭
擔心國產車不保值？這款吉利兩年後可7.8折收回！配沃爾沃機頭
國產自主汽車品牌經過十幾年的高速發展，憑借著高性價比已經在SUV領域當中有所作為，哈弗h6以及吉利博越之類的產品完全能夠與合資品牌SUV正面抗衡。不過在轎車領域當中，國產車的優勢就沒有那麼大瞭，因為合資品牌轎車通過控制成本之後往往能夠達到較低的價位，同級別國產車顯得沒有那麼強的競爭力。還有一個很重要的原因就是保值率，國產車買到手之後往往會貶值比較快，這讓一部分消費者望而生畏。
最近全新的吉利星瑞轎跑車型正式上市，該車型起步價隻有11.37萬，但是卻提供瞭越級的尺寸定位。而且這次吉利汽車放出瞭很多誘人的條件，為瞭打消消費者買車之後對保值率的顧慮，吉利星瑞車型將會提供兩年回收的條件，買車之後兩年可以按照7.8折送給吉利汽車進行回收，這樣算下來的話，11.37萬版本車型兩年之後還可以回收88686元，就是兩年損失2萬多的費用，這其實已經比較靠譜瞭，因為大多數車型的保值率都達不到這個水平。
再來看吉利星瑞這款車的具體設計感和配置，車輛外觀采用瞭全新的設計語言，前臉看起來有點像老款沃爾沃s60，車身側面轎跑溜背風格非常到位，車身軸距達到2800mm，而且車身寬度達到1869mm，因此整車外觀帶來瞭一種低趴運動的感覺。越級的軸距讓這款車型在緊湊級轎車領域當中擁有降維打擊的能力，面對合資品牌旗下大眾速騰之類的產品，顯然更具吸引力。
打開車門之後能夠進一步感受到吉利汽車的誠意，除瞭12.3英寸超大全液晶儀表盤之外，還配備瞭7.5英寸hud抬頭顯示功能，再加上12.3英寸懸浮中控屏，車內科技感非常到位。內飾當中還提供瞭拼色皮革軟包材質，高級感其實已經不輸給奔馳寶馬奧迪同級別車型，如果蓋住方向盤上的車標，感覺這套內飾至少價值30萬。
該車型的動力總成也有瞭新的進步，並沒有直接提供吉利汽車自主開發的三缸發動機，反而考慮到大多數消費者的接受能力，采用瞭沃爾沃t4版本發動機技術，全系提供2.0t缸內高壓直噴渦輪增壓發動機，極限輸出可以達到190馬力，看似動力水平在2.0t發動機領域當中算是比較弱的，不過這臺發動機的調校更偏向於初段加速能力，說白瞭就是渦輪介入比較積極，因此加速質感是非常不錯的。
總體來看這次吉利汽車完全考慮到瞭各方面的銷量影響因素，7.8折回購這種政策可以吸引到更多的年輕消費者，其實真的買到手之後，憑借該車型的高性價比，恐怕兩年之後會選擇賣車的消費者並不多。
問題來瞭，你覺得吉利星瑞這款車會成為爆款嗎？歡迎在評論區留言，我們一起討論！關註孔明有驚喜，小編在手隨便你！部分圖片來源於網絡，嚴禁轉載抄襲，歡迎點贊分享。
相關新聞
-
一款良心SUV哈弗M6, 1.5T四缸發動機百公裡油耗5.9升
個人感覺哈弗M6的設計要比哈弗H6更大氣，車身的線條非常的流暢，整車設計年輕化，車燈也帥氣，尤其是中網格外醒目，整體看上去顯得十分的大方一點也不張揚，外觀是我喜歡的類型。內飾方面就沒有那麼的豪華瞭，在同級別車型裡算是中規中矩的，用料也很一般，不如哈弗H6那麼好，一分錢一分貨吧。不過配置和哈弗H6一樣很齊全，胎壓監測功能非常實用，對行車安全非常大的作用。 這個油耗是目前跑過最低的 這個價位的SUV，我覺得空間都差不多，哈弗M6的尺寸是46…
-
江鈴特順，力做國產輕客性價比王者
在國內,江鈴特順是少數幾款有著較低售價,但是又保持有物流與輕客多重車型的輕客,同時由於福特動力技術的加持,它的核心品質也達到瞭前排位置,這也讓它在國內輕客市場有著不錯的熱度。如今,這臺輕客在“金九銀十”的優惠熱季,也推出瞭多重優惠,而最讓人感慨是其如今9萬不到的起售價,讓整臺車的性價比有瞭很大的提升。 據悉,此次江鈴特順除瞭推出6000元的現金優惠與4800元的金融貼息優惠之外,還官方降價4000元,這對於一款本就售價不高的輕客來說,稱…
-
榮放之外又一“王牌”！起步2.0L配CVT，17.18萬起
如今的國內市場上的競爭是非常激烈的，可以說各大車企都感受到瞭非常大的市場壓力，就連那些享譽度很高的車企都不能例外，所以很多車企都采用的是雙車型雙向競爭策略，豐田這個經典的日系汽車品牌自然也不能例外，在豐田RAV4取得瞭不錯的市場表現之後，他也是推出瞭作為又一“王牌”的豐田威蘭達，這款車也是基於豐田TNGA平臺打造而來，我們下面就來看看這款車有著怎樣的實力表現。 我們看到這款車的第一眼，我們能夠發現這款車在延續瞭傢族化外形設計的同時，讓這…
-
不買繽智就看它！從12.59萬跌至8.59萬，全系自動擋，近乎0噪音
這幾個月正是汽車市場消費的高峰，很多消費者都是會在過年這幾個月裡購置自己的新車，如今在市場上可供挑選的車型相比於前幾年已經是多瞭很多瞭，尤其是10萬級別的SUV車型，競爭尤其激烈，國產自主品牌異軍突起，合資車型同樣也是使勁兒的加強自身的產品力，下面我們就來看一款比較有實力的合資SUV車型吧。不買繽智就看它！從12.59萬跌至8.59萬，全系自動擋，近乎0噪音 這臺車就是別克昂科拉，目前這臺車官方指導價格在12~15萬之間，同時終端市場普…
-
買不起雅閣就買它，如今新車跌到7.38萬，車寬1米84，開6年隻換輪胎
買不起雅閣就買它，如今新車跌到7.38萬，車寬1米84，開6年隻換輪胎！ 各領域車型體現的越來越豐富，自然也就能夠讓眾多想要買車的人有著更多的選擇，難得的是，自從幾大國產汽車品牌”頂梁柱”相繼崛起以來，可以說是讓國內整個汽車行業的發展格局有瞭非常大的變化，現在看來，如今即便是一輛入門級傢轎車也一樣是做到瞭有顏值有料，很多合資車也加大瞭在售價上的讓步，就算是穩居一線的大眾，豐田，本田也沒有例外。 有人喜歡轎車，而有…
-
7.99萬的大塊頭SUV，卻有30萬水準，傢用比途觀L合適
現在我越來越喜歡國產車，特別像奇瑞這樣的理工男更要支持一下，我選擇捷途X90的價格跟我預算的價格比較符合，7.99萬對於普通傢庭而言沒啥壓力。而且這款車在眾多SUV配置也超高，對我來說這不僅僅是一臺車，而是傢庭的一員，無論去哪或者上班，風裡雨裡都有它的陪伴，就憑借著捷途X90大塊頭的空間，我覺得傢用比途觀L合適多瞭。 捷途X90的外觀大氣，時尚感超強，搭配鷹眼式前大燈，車身線條感十足，給人兇悍霸氣的感覺，配上X90大尺寸的體格，很是硬派…
-
40萬可以物色的豪華中型SUV
今天雲朵帶大傢看看，假如我們手握40萬，可以物色那些豪華品牌以及它們旗下的中型SUV。 SUV從國外誕生，但是卻在我們國內發光發熱，國內消費者十分喜歡SUV車型。 國外一線豪華車商為瞭滿足國內消費者的需求推出瞭中型SUV，細分瞭國內SUV市場。 一汽-大眾奧迪-奧迪Q5L 奧迪Q5L 推薦：奧迪 Q5L 2020款 40TFSI 榮享時尚版 汽車級別：5門5座 中型SUV 上市時間：2019年 11月 最大功率：14…
-
11月投訴榜出爐：大眾、豐田都有份兒，這三款車型最好別買
進入12月，意味著距離過年越來越近，一方面開車回傢更方便也更有面兒，另一方面，年底購車，優惠力度相對較大，是抄底入手的好時機，於是不少消費者開始考慮購車，但市面上車型眾多，一不小心就會入”坑”，那麼怎樣選車，才能避坑？答案是可以結合第三方給出的銷量、投訴榜單等等，而在剛剛過去的11月，銷量雖未公佈，但投訴榜單已經出爐，打算買車的朋友，可以根據這份榜單”避坑”。 NO.1一汽-大眾速騰 在過…
-
為什麼高速超速10%以內不罰款，豈不是鼓勵超速嗎？
咱們國傢規定，在高速上面，最高限速是120碼，但是超速在10%以內，是不做實質處罰的。喵哥之前在講我們在高速上面龜速行駛的時候，有朋友提出質疑，既然我們最高限速是120碼，那麼為什麼還要設置超速10%以內不做處罰呢？何不把最高限速直接提高到130碼?所以今天喵哥給大傢解釋一下，這麼設置的原意。 首先，由於我們在開車的時候，並不是靠外界去感知車速，而是看我們儀表盤上，或者說我們導航上面所顯示的車速去感知。但是儀表盤上的車速來源於輪胎的轉速…
-
又一中國特供車火瞭，1天10萬訂單，雙電機四驅，零噪音續航600km
隨著電氣化汽車時代的興起，很多傳統的汽車企業也都考慮著如何轉型的問題，以目前主流的趨勢來看，純電動車型基本都采用的電動機+三元鋰電池的系統；隻有豐田自行研發出瞭一套氫能源汽車。而作為新能源汽車領頭羊的特拉斯，開始考慮降低成本，將廠區搬到上海，首款特拉斯Model 3火瞭之後，Model Y也接踵而來，新車在2021年1月1日上市，在10個小時內訂單就突破瞭10萬輛。又一中國特供車火瞭，1天10萬訂單，雙電機四驅，零噪音續航600km 作…