日產途達：我真苦，已經降到13.96萬瞭，還讓我降
日產途達的到來，並不是要面向硬派越野SUV市場，而是要搶占城市緊湊型SUV和中型SUV市場，首先，車型定位為中型SUV，整體的尺寸比較大，價格水平比較低，價格區間是16.98萬到24.83萬之間，通過這些數據可以看出，日產途達想憑借超大的尺寸和超低的價格水平，降維競爭緊湊型SUV，但是車型目前的狀態，銷量和表現並不是很理想，所以入門車型已經降至13.96萬左右，但還是很難與本田CRV，日產奇駿和豐田榮放這樣的車型競爭，對於消費者來說，性價比還不錯。
日產途達
日產途達雖然作為硬派越野中型SUV，但是車型並沒有任何意願與同級別的硬派越野SUV競爭，因為豐田普拉多，日產途樂這樣的經典車型早已經深入民心，並且越野性能也得到瞭很好的驗證，日產途達很難有幾率和把握競爭這樣的車型，所以隻有通過超高的性價比競爭同級別的城市SUV和更低級別的城市SUV，但是由於車型整體的定位不是很明確，所以整體的狀態不是很理想。
日產途達的尺寸非常大，車長4.882米，車寬1.85米，軸距是2.85米，這樣的尺寸比漢蘭達還要大一些，但是作為硬派越野車型，整體的城市使用油耗偏高，同時，後懸掛並沒有采用獨立設計，城市使用的便利性，靈敏度和舒適性並不是很強，所以選擇城市SUV的消費者，很難會選擇這款硬派越野SUV，而選擇四驅越野的消費者，感覺車型的四驅版本價格水平偏高，性價比表現一般。
日產途達超大的軸距帶來瞭非常大的空間，同時車身整體的舒適性非常高，座椅的承托性也很不錯，動力方面，搭載瞭2.5升自然吸氣發動機，配備瞭手動和7at變速箱，相對來說，整體的動力表現還不錯，在城市使用綽綽有餘，越野過程中的低扭也非常強大，還是比較有競爭力的。
總結：日產途達車型整體的定位並不是很明確，雖然車型價格水平很低，尺寸比較大，整體的品牌力和產品力也比較強，但是並不適合城市消費者使用，所以車型目前的銷量並不是很理想。
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