對比邁騰、凱美瑞、亞洲龍，最終入手邁騰330豪華，這價買貴瞭沒
20萬左右的裸車預算選車，雖然可選擇的車型不多，但是我也糾結瞭很久。目前真正20多萬的預算，像是雅閣、天籟、君威這些車型根本就不想看，因為它們的主銷車型都達不到這個價位。在我看來，真正值得花20萬入手的也就三款車，分別是大眾邁騰、豐田的凱美瑞以及亞洲龍。
到底應該入手哪一個，我進行瞭仔細的對比，三款車型我都上4s店試駕瞭不下三遍，每個店的銷售都以為我會購買他傢的，幾乎三天兩頭的給我打電話。最終經過層層對比以及網上各種查資料，再結合我們當地的優惠行情，最終選擇瞭邁騰330豪華版，原因主要有以下幾點。
第一，2.0T的邁騰確實比2.5L的凱美瑞和亞洲龍動力表現更好，而且雙離合變速箱的頓挫感沒有想象中的那麼明顯。如果說買緊湊級轎車是為瞭代步，那麼換中級車絕對是為瞭提高生活質量，動力絕對不可忽略。
第二，邁騰實際價格便宜，裸車20萬以內就可以買到2.0T的豪華版，22萬全款落地綽綽有餘。但2.5升的凱美瑞以及亞洲龍落地都要二十三四萬，2.5升亞洲龍進取版價格稍微便宜些，但配置簡直慘不忍睹，佈藝座椅，主副駕駛座椅還都是手動調節，接受不瞭。
第三，邁騰整體給人的質感更出色。底盤懸掛很紮實，隔音水平也要好於另外兩者。全液晶儀表盤看上去也更加高檔。雖然邁騰的內飾也沒有像美系車那樣運用大量的真皮去修飾，但是整體裝配工藝確實挺出色，給人的感覺很精致，很小資。凱美瑞的內飾也還可以，主要是2.5升車型價格太高。亞洲龍的內飾就有點慘不忍睹瞭，摸起來質感很粗糙。
所以經過多方面對比，最終喜提大眾邁騰330豪華版，下面跟大傢聊一聊最關心的價格問題。這款車的官方售價為23.39萬，全款買車最終把優惠磨到瞭4.1萬。這裡多說一句，如今的大眾已經不是當年的大眾，如今的豐田成瞭當年的大眾。慢慢談價格，大眾還是挺好談的，但豐田的銷售現在都挺牛，價格說多少就是多少，講價很難。
言歸正傳，實際裸車成交價19.29萬，購置稅17,071元，保險費用8455元，強制買2000塊錢的裝潢，就是腳墊、貼膜這些東西，上牌費用200塊錢。全款總落地價合計220,626元。由於價格談的還算到位，所以最終幾乎沒有送任何贈品，保養一次也沒給……
目前邁騰最大的優勢就是性價比吧，同時車型的整體調性也沒有喪失，依然算是普通合資品牌中比較高端的中級車。外觀和內飾乍一看很中庸，但是細節能夠經得起推敲。還是那句話，豪華感雖然談不上，但是總體感覺很小資。
最後再吐槽一下這款車的缺點，打算入手邁騰的朋友可以參考一下。首當其沖的問題就是共振，表面看上去內飾做工很工整，但由於塑料件太多，所以在路上會時不時的出現異響問題。有時候開音樂也會出現異響，尤其是放DJ的時候，感覺就像破音或者有幹擾一樣，這挺影響心情的。
邁騰的乘坐空間很大，但是儲物空間很稀缺。尤其是前排，稍微有點東西就不知道往哪放，設計的還不是特別合理。車聯網系統雖然進行瞭升級，比老款大眾的車機好很多，但依然無法取代手機，所以車機系統依然挺雞肋。
主要就是這些問題瞭，但瑕不掩瑜，結合優惠價格以及整體實力，我認為邁騰在同價位中還算是性價比相當高的一款車。
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