10萬內預算可以看看! 捷途X70 Plus車亮相北京車展

正在舉行的北京車展上,奇瑞捷途汽車發佈瞭新款X70 Plus車型,以及一款面向未來的全新概念車JETOUR X。

X70 Plus基於現款捷途X70打造而來,但在外觀和內飾上做出瞭非常大的改變。

10萬內預算可以看看! 捷途X70 Plus車亮相北京車展-圖1

它的前臉設計幾乎全部重新塑造,風格上也發生瞭巨變。八角形進氣格柵、更加犀利的大燈以及兩側狹窄豎直的燈組,讓整個前臉變得更具攻擊性。

10萬內預算可以看看! 捷途X70 Plus車亮相北京車展-圖2

在車身尾部,新車使用瞭貫穿式尾燈,與瑞虎8頗為相似,與老款相比也大相徑庭。

不過,盡管車頭和車尾變化很大,X70 Plus的車身側面卻並沒有做過多改動。從工程上來講,車身側面涉及到沖壓模具的大幅度變化,成本不好控制。

10萬內預算可以看看! 捷途X70 Plus車亮相北京車展-圖3

內飾方面,X70Plus也進行瞭較大幅度的改動,最顯眼的當屬模仿奔馳的大連屏設計瞭。另外,在細節上也進行瞭更加細致的雕琢,看上去要更加豪華。

從整體上來看,X70Plus的外觀設計更加犀利和具有侵略性,內飾變得更加豪華。如果它的價格和現款X70基本保持一致,未來會有更好的市場競爭力。作為捷途汽車銷量的頂梁柱,X70系列一致有很不錯的表現,2019年全年達到瞭近12萬的銷量。但進入2020年,這款車型的銷量似乎後繼乏力,1-8月僅有4萬餘。希望捷途X70Plus的上市,會扭轉這一局面。

除瞭捷途X70 Plus之外,捷途還在北京車展上發佈瞭JETOUR X概念車。

10萬內預算可以看看! 捷途X70 Plus車亮相北京車展-圖4

這款概念車的造型設計,與X70 Plus頗為相似,這從側面也說明,它是捷途未來新車設計的靈感來源。

10萬內預算可以看看! 捷途X70 Plus車亮相北京車展-圖5

JETOUR X概念車iPeL平臺打造,iPeL平臺是奇瑞控股聯手中國移動、多倫多大學等國際研發團隊,以實現5G技術和Level3.5智能駕駛技術為目標進行汽車深入研發與制造的全新平臺。

相關新聞

  • 大眾“速騰”正式換代,全系換裝1.5T EVO引擎,2023年上市!

    其實通過近兩年的發展來看,大眾在國內的地位已經逐漸被蠶食,一方面是因為產品的在外觀和設計上基本上處於停滯的狀態,而另一方面,動力上也基本上是爺爺輩的產品!而想要改變目前的格局,就要從外到內的改變!圖中的這款換代版速騰或許就是改變這一格局的關鍵! 我們已經從海外市場得知,大眾的速騰已經完成瞭換代,目前他的海外版本已經上市,除瞭外觀和內飾上發生瞭轉變以外,它的動力也發生瞭變化,那就是號稱爺爺輩的大眾EA211 1.4t渦輪增壓引擎正式退出瞭…

    2021-10-19
    0
  • 售3.54萬元起 長安凱程4款新產品上市

    [汽車之傢 新車上市] 日前,我們從長安凱程官方獲悉,旗下的2020款長安神騏F30精英版/長安神騏T20/長安睿行M60和長安星卡四款產品宣告上市。新車均進行瞭多項升級,進一步提升產品功能。其中,2020款長安神騏F30精英版的指導價格為6.27-6.38萬元;2020款長安神騏T20的指導價格為4.98-5.82萬元;2020款長安睿行M60的指導價格為5.59-5.99萬元;2020款長安星卡的指導價格為3.54-4.74萬元。具…

    2020-08-24
    0
  • 豐田“Harrier”進軍東南亞,采用TNGA構架,國產版年底上市!

    豐田“Harrier”這段時間在國內的曝光程度還是非常高的,主要是因為這款車將會在今年和全新一代漢蘭達同步上市。而從前方得到的消息,這款車已經在東南亞正式上市,這也是這款車繼日本和美國之後的第三個上市的國傢! 這款車采用瞭豐田全新的平臺打造,與第五代的RAV4平臺一致!新加坡版的車型與日本以及美版並無太多差別,如果將它的LOGO隱藏起來就是雷克薩斯的RX,所以這款車也有換殼版雷克薩斯RX的說法!新車的整個前臉相當的犀利,全車系標配 LE…

    2021-01-31
    0
  • 全球銷量排行榜正式出爐,卻沒有一款是國產的,國產車怎麼瞭?

    市場銷量能夠在一定程度出某款品牌或某款車型受消費者的認可程度,通常而言, 銷量越高的車型說明越受到消費者的認可。對於普羅大眾而言,市場中不同種類的車型可以說是五花八門、琳瑯滿目,都不知道怎麼選擇。所以說,銷量在一定程度上能夠為各位潛在消費者提供瞭一個選擇的風向標。與此同時,銷量越好的車企往往資金更加充足,因此能夠有更多資金投入到新技術的研發上,反過來促使車輛的安全性能、動力性能、舒適度等方面的競爭力更加強,因此銷量榜也成為瞭業…

    2021-06-18
    0
  • 雷軍造車幹翻的不是特斯拉,而是任正非的三觀

    任正非說,誰談造車誰走人,雷佈斯說,造車是他人生中最後的重大創業項目,他願意壓上全部聲譽。 在面對造車這件事兒上,國內兩傢頂尖企業的態度完全不同,擁有核心技術知識產權的華為不會去造車,但另一傢企業小米集團,卻在昨晚浩浩蕩蕩的宣佈進入汽車圈。 小米手機是否具備硬核實力我們不想多聊,這交給IT媒體去分析吧,我們要分析的是,小米進入汽車圈,他的可能性有多大。 有人說,小米造車,最喜歡看到的結果是幹翻特斯拉,因為某種意義上來說,特斯拉進入汽車圈…

    2021-03-31
    0
  • 中保研測試中的“扛把子”,這4款B級車得分最高,大眾邁騰沒上榜

    現在國民經濟一直在迅速的發展中,大傢的買車觀念也有瞭變化。從前大傢隻關註外觀內飾,動力等方面,而現在汽車數量增多,導致車禍事件頻發,更多人在買車時會看重安全配置以及車身質量等等。一輛優秀的汽車不僅外觀漂亮,內飾豪華。更要有極強的車身安全質量,即使發生瞭再嚴重的碰撞都能保護車內乘客的安全。 國民安全意識的增強也加快瞭中保研的誕生,中保研全稱“中保研汽車技術研究院有限公司”,它是由中國8傢排行前列的財產保險公司共同出資共同建立的,目的就是為…

    2020-08-27
    0
  • 日版中期改款奧德賽實車曝光,艾力紳:不給留活路?

    自打16年正式換代後,論”純正血統”而言艾力紳也迎來瞭自己的終結,因為眾所周知的是,新艾力紳從本質上來講也僅是一款”加長、賣更貴”的特供版奧德賽,而相較於二代車型那種無一不透露著碾壓奧德賽的高端氣息而言,新艾力紳在許多粉絲心中也幾乎成為瞭一款”自甘墮落”的產品。 但從銷量方面來看,失去純正血統的艾力紳卻大獲成功,畢竟自打2016年上市之後,艾力紳在銷量方面就呈現出瞭…

    2020-11-06
    0
  • 卡羅拉現在最便宜的要多少錢才能落地呢?

    我是隻見其文,不見其人的“志與文”。一個以用戶角度出發的非專業車評人,接下來直入主題: 首先呢,先來說一下卡羅拉這款車,豐田卡羅拉一直以來是緊湊轎車的標桿,更是經濟省油保值的這代神車。其最低配車型為:1.2TS-CVT先鋒版,搭載一款1.2T116匹馬力的四缸發動機,模擬十檔CVT無級變速箱,省油的標桿搭配。該車長寬高為4635/1780/1455,標準的緊湊型轎車的尺寸,作用傢用剛好合適。 其次呢,卡羅拉的最便宜車型的廠商指導價為11…

    2020-09-15
    0
  • 東風雪鐵龍凡爾賽C5X展車到店,造型頗為別致,“板懸”也很強悍

    縱然采取瞭諸如大幅優惠和加快車型更迭在內的多種補救措施,但法系品牌現如今在國內車市的銷售水平,卻依然沒能顯示出回暖的跡象。當然啦,法系車賣得不好,似乎並不代表法系車沒人關註。畢竟,法系品牌車款遊離在我們傳統印象之外的設計,確實有著令人驚艷的地方。當然啦,即便是在銷售不佳的情況之下,偏執的法國人似乎也沒有放棄天馬行空的設計思路。這不,一款再次具備顛覆意味的法系全新車款,近期便在國內掀起瞭不小的輿論浪潮。而這款新車,便是由東風雪鐵龍引入的全…

    2021-06-08
    0
  • 冠道PK長安歐尚X5:氣場贏瞭,差距在哪裡

    冠道PK長安歐尚X5:氣場贏瞭,差距在哪裡 導言:眾所周知,SUV由於沒有中間凸起的後排空間,故此深得許多小哥哥的青睞。本文的內容,是作為小編用車以來的各種心得。希望能為大傢提供一些幫助。 車型1:冠道 銷量概況:這是來自廣汽本田傢族的一款網紅車型,銷量當然不錯,經過查詢得知,冠道最近售出0.93萬部,成功斬獲SUV銷量排行榜第27名。盡管冠道還有一些待提升之處,不過也可以算是佼佼者之一。 外觀部分,冠道的外觀設計比較時尚,顏值杠杠的,…

    2021-06-17
    0

轉載請註明出處: 10萬內預算可以看看! 捷途X70 Plus車亮相北京車展 - PUA台灣