上市曾“吊打漢蘭達”的高顏值SUV 如今起步價降至12萬
眾所周知，雪佛蘭在市場中的熱度不算低，這與其較高的性價比有著分不開的關系。縱觀合資品牌，價格優勢能夠與雪佛蘭相匹敵的少之又少，甚至連部分自主品牌的價格都不如雪佛蘭有優勢。
在中型SUV這個級別當中，雪佛蘭也有著高性價比車型存在，比如雪佛蘭探界者。要知道這款車當初剛剛上市宣傳是以“吊打漢蘭達”為口號的。但如今它的市場策略明顯做出瞭改變。
廠商指導價為17.49-24.59萬，且在部分地區還有著近5萬元的優惠幅度，入門級版本不足13萬就能夠買到，在合資中型SUV這個領域當中，探界者的價格絕對是相當罕見的，畢竟當初的競品豐田漢蘭達入門級版本都在20萬以上。
外觀方面，探界者秉承瞭全新的傢族式設計風格，熏黑處理的進氣格柵與貫穿式鍍鉻裝飾條相結合，不僅帶來瞭較強的運動氣息，而且還使前臉帶來瞭更強的年輕感。粗壯的C柱體現出瞭專屬於越野車的粗獷感，而雙五幅式的輪轂造型則讓側身看起來更加大氣。與同級別中的豐田漢蘭達相比，探界者的顏值明顯要更加有優勢。
內飾方面，探界者的表現比較”一般”，傢族式的設計風格與硬塑料材質相結合，使車內沒有太高的檔次感，但是也完全對得起探界者自身的定價，
配置方面，探界者並未因為價格低就進行”簡配”，反倒是提供瞭相當豐富的功能，全系標配瞭8氣囊、胎壓顯示、ESP、上坡輔助、無鑰匙進入系統、無鑰匙啟動、主動剎車、語音識別控制系統和電動天窗（除最低配版本外均配備的全景天窗）等功能，即便是最低配版本，也有著相當豐富的配置表現。
動力方面，雪佛蘭探界者分別提供瞭1.5T和2.0T兩款渦輪增壓發動機，峰值輸出功率分別可達124kw和191kw，峰值扭矩分別可達250N·m和353N·m。傳動系統方面，與之匹配的分別為6擋手自一體變速箱和9擋手自一體變速箱。據官方數據可知，兩個版本的零百加速時間分別為10.2S和7.8S。
白希文總結：雪佛蘭探界者的真正賣點就三個：顏值、配置、性價比。這三個賣點對於一款軸距超過2.7米的中級SUV來說已經足夠瞭。難得的是該車沒有采用通用三缸發動機，無論是1.5T還是2.0T動力都保持瞭4缸設計，這也讓更多消費者長舒一口氣。
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