B級車怎麼選，本田雅閣、別克君越、凱迪拉克CT5是不錯得選擇
0-30萬區間B級車市場競爭異常激烈，各汽車廠商新產品和新技術通常也會最先投放到B級車上，在競爭激烈的B級車市場，有那麼幾款車還是非常值得推薦的，今天就給大傢推薦三款車，本田雅閣、別克君越、凱迪拉克CT5
這三款車都具備豐富的配置和穩定的質量，這些就不多瞭，今天主要說說這三款車各自獨特地方。
本田雅閣-節油舒適（2.0L混動車型）
本田雅閣上市已歷經十代，每次換代都會成為車市的焦點。第十代雅閣依然不負眾望，外觀設計更加出眾 ，搭載第三代I-MMD混動系統，其中2.0自吸發動146馬力/107KW,最大扭矩175牛米，發動機特有I-VTEC技術，電機184馬力/135KW,最大扭矩 315牛米，系統綜合功率達到158KW。第三代I-MMD混動技術的加持，使得雅閣加速更輕快線性，舒適性得到瞭極大的提高，油耗表現上，在加92號油的情況下，綜合油耗依然能達到4.2L/100公裡的水平，不得不讓人佩服。本田雅閣在B級車領域是節油舒適的典范。
別克君越-商務運動（20.T車型）
別克君越外觀大氣商務，搭載LSY型號的2.0T直噴增壓機，具備進氣沖程氣門的半開技術，在兩級節油模式中都可以控制氣門開度以降低進氣量，在巡航駕駛的低功耗狀態下能實現更好的節油效果。該款發動機性能出眾，參數237馬力/174KW，最大扭矩350牛米，輸出范圍1500-4000rpm,動力儲備充足，搭載6T45系列的9AT變速箱，使得君越換擋平順，加速降檔也更加積極，0-100公裡加速成績達到瞭7.2秒的好成績。
凱迪拉克CT5-運動時尚
作為通用旗下產品，CT5與別克君越搭載相同的發動機，所不同的是，CT5采用後驅平臺和搭載10AT的變速箱。對於一款更加強調運動的B級車來說，後驅平臺能更有效平衡前後車身，提升抓地力和操控極限，配合10AT變速箱，使得CT5加速更加流暢且升降擋更加積極，可謂是接近完美的組合。
對於20-30萬級別的B級車，你有什麼更好的推薦嗎，歡迎大傢留言交流。
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