終被捧紅的SUV，好評如潮，全系2.0T+8AT，帶雙層隔音，靜如高鐵
得益於國人生活水平質量的提高，自然就有瞭一批有錢人。而有錢人對自己的座駕要求一般都很高，基本上都是以豪華品牌旗下車子為目標。因此，這使得國內豪華汽車市場十分的火爆。各大車企也是紛紛地推出瞭新車型，來鞏固自己的市場地位。曾經國內的豪華汽車市場是被寶馬X1、奔馳GLA以及奧迪Q3等車型占據瞭一定的份額，但是如今又一款suv成為瞭國人的新寵兒，好評如潮，全系2.0T+8AT，帶雙層隔音，靜如高鐵，它就是林肯冒險傢。
說實話，林肯品牌在國內汽車市場上的地位和知名度一點都不遜色於德系BBA。況且，如今這款林肯冒險傢在各方面都做得很出色，擁有著一流的品質，讓其可以比肩同級車型寶馬x1和奧迪q3瞭，甚至在動力系統方面還占據瞭一定的優勢所在，可見它的優秀。總之，對於愛面子的人士來說，該車確實是有著很大的誘惑力。
林肯冒險傢作為長安林肯推出的首款國產化的車型，在售價方面自然就會做得更厚道一些，售價區間在24.68萬-34.58萬，相比德系BBA車型來說顯然要親民的多，可以用“價格屠夫”來形容它瞭。最終，它就在過去的6、7、8月份裡一直保持著超三千臺的成績，成為瞭一款被國人捧紅的suv。
外觀方面，林肯冒險傢給人感覺就是霸氣，氣場這一塊上碾壓同級車型寶馬x1和奧迪q3。當然，它還把美系豪華車的質感表現得淋漓盡致，真的很優秀。另外，傢族星輝式的前進氣格柵讓其自帶豪華的視覺感，外觀設計真的很成功。
來到車身側面，林肯冒險傢整體造型比較的飽滿大氣，符合瞭大眾的審美觀。另外，再配上修長硬朗的車身線條勾勒，以及造型漂亮的輪轂設計，有著不錯的層次感。至於車尾部分的設計，林肯冒險傢采用瞭當下主流的貫穿式尾燈，點亮後有著不錯的辨識度，且美感十足。
而車身尺寸方面，林肯冒險傢的長寬高分別達到瞭4615*1887*1630mm，軸距為2711mm，內部乘坐空間非常的寬敞，不亞於同級車型奧迪q3。另外，它的後備箱常規狀態下容積可達594L，後排座椅放倒後的空間可拓展至1373L，充分滿足到瞭日常車主出行放東西。
林肯冒險傢內飾方面更是一大亮點，不僅有著很奢華的內飾氛圍，而且車內的配置很豐富。首先，大面積的采用瞭皮革軟包以及真皮材質包裹，體現出瞭極高的檔次。然後，還配備瞭支持24向電動調節的座椅，具備加熱、按摩、通風等功能，舒適度很好，同級車型奧迪q3都難以媲美。最後，它還采用瞭引擎艙雙層隔音以及標配瞭ANC主動降噪系統，得到的NVH整車靜謐工程完勝同級車型寶馬x1，靜如高鐵般。
在安全配置方面，林肯冒險傢除瞭標配主副駕駛安全氣囊、側氣囊、側氣簾之外，還全系標配的膝部氣囊，能夠給車主帶來更為全面的安全保護。當然，它在動力方面也很出色，林肯冒險傢全系均搭載瞭2.0T渦輪增壓發動機，匹配的則是8AT變速箱，最大功率達到瞭245馬力，峰值扭矩為390N.m。值得一提的是，它還提供瞭四驅系統的車型，使得其百公裡加速僅需6.8s，對於一款自重1.7噸的車型來說，性能表現已經是相當出色瞭。
綜合來看，這款林肯冒險傢的確是有著許多出色的地方，就比如說外觀、內飾以及動力方面的表現都遙遙領先於同級車型寶馬x1和奧迪q3，甚至在做工和用料上更勝一籌。因此，這讓林肯冒險傢在國內汽車市場上大獲成功，成為瞭一款得力幹將，月銷量一直保持著幾千臺。
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