奇瑞亮出“真鋼炮”，1.6T爆發197馬力，油耗6.9L，適合長途旅行
奇瑞亮出“真鋼炮”，1.6T爆發197馬力，油耗6.9L，適合長途旅行
suv的火爆讓合資品牌與自主品牌都躋身到這個行列當中，都在大力的推出這類型汽車，合資品牌就不必說瞭，一直在國內比較受歡迎，但自主品牌卻很有訴說的必要，畢竟自主品牌被冷落的許久，現下終於崛起，並帶來瞭一款又一款性價比高的車型，對於國民來說肯定是喜聞樂見的，這次要提到的就是來自自主品牌旗下的一款車。
它來自於奇瑞品牌旗下，奇瑞這幾年深得國民的信賴，對於旗下推出的車型當然不會置之不理，就好比這次要提到的這款新瑞虎7，從上市之後就擁有較高的人氣，這也是消費者對於該品牌的認可，更是對於新瑞虎7的肯定，新瑞虎7是一款5門5座的緊湊型suv，車子目前的官方指導價在7.99~15.09萬之間。奇瑞亮出“真鋼炮”，1.6T爆發197馬力，油耗6.9L，適合長途旅行。
新瑞虎7的整體車身看上去非常的飽滿，並帶有一些霸氣的設計風格，前臉看上去非常的厚重，並且帶有一定的氣場，大嘴式的六邊形進氣格柵給人帶來的硬派感還是十分強烈的，黑色的中網搭配內部大量的鍍鉻點綴，非常的晶瑩璀璨，也使得前臉的造型設計更加誇張。兩側的大燈比較修長，與進氣格柵相連，設計的恰到好處。前包圍處的貫穿式鍍鉻飾條，更加提升瞭前臉的硬派感，周圍還有一條別種色彩的飾條搭配，非常具有設計亮點。
側面給人一種傲人的車身效果，整體的霸氣感非常明顯，完全不輸於一些合資品牌旗下的車型，車窗玻璃處有兩條鍍鉻飾條裝飾，提升瞭該車的檔次感。並且車窗玻璃下方的鍍鉻飾條一直延伸至尾燈的上方部位，非常具有提臀效果。不管從雙色搭配的後視鏡來看，或是輪眉處的黑色飾板，又或者是側下方的鍍鉻飾條，都難以掩蓋該車的顏值，應該是當下消費者比較喜歡的設計。
車身的長寬高尺寸分別為4500 1842 1746毫米，軸距為2670毫米，對於緊湊型SUV來說尺寸非常的驚人，長度超過4米5，軸距將近達到2米7，如此誘人的尺寸，更加充分地體現瞭內飾的寬敞度。新瑞虎7的尾部采用瞭上窄下寬的造型設計，尾燈采用的是貫穿式的造型，非常符合潮流設計。雙邊雙出的排氣口搭配周圍的黑色飾板，以及貫穿式的鍍鉻飾條，使得尾部的層次感十分強烈，也可以看出尾部非常具有設計感。
新瑞虎7的內飾比較豪華，科技感也很足，這點自主品牌近些年來從來沒有讓人失望，內飾不管從做工或是用料來看都是十分精致的，大量的采用瞭軟性材質包裹，中控臺還采用瞭貫穿式的鍍鉻飾條以及紅色的飾條貫穿裝飾，提升瞭內飾的活力感。周圍還輔以非常精細的線條縫合設計，更加提升瞭該車的檔次感。檔把的造型比較別致，周圍的黑色飾板非常具有質感，平底式的方向盤搭配懸浮式的大尺寸中控屏，更加體現瞭內飾豪華的設計。
座椅采用瞭仿皮材質包裹，駕駛席可以高低，坐墊傾角和腰部支撐電動調節座椅，前排座椅支持加熱的功能，後排座椅可以按比例放倒，為內飾提供瞭更加靈活的乘坐空間。前後排座椅都配有中央扶手，後排杯架也沒有缺席。在配置部分，新瑞虎7配備瞭剎車輔助，牽引力控制，車身穩定控制，車道偏離預警系統，主動剎車，道路交通標示識別，發動機電子防盜，全速自適應巡航，360度全景影像，自動泊車入位，陡坡緩降等。
在動力部分，新瑞虎7搭載瞭1.5t和1.6t渦輪增壓發動機，與之相匹配的是6檔手動，cvt無極變速箱（模擬9擋），和7擋雙離合變速箱，其中1.6t發動機的最大馬力達到瞭197匹，最大扭矩也達到瞭290牛米，從動力數據來看表現得十分出色。新瑞虎7的百公裡實測油耗為8.6l，懸掛采用瞭麥弗遜式獨立懸掛和多連桿式獨立懸掛。總結來說，新瑞虎7的性價比挺高，車內的靜音效果也不錯，空間與動力方面更是沒得說，最主要的是內飾的科技感比較強，增加瞭該車的檔次感。
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