終於降價瞭，吉利版“路虎”換新上市，配6AT僅9.98萬起
汽車的外觀設計雖然沒有汽車三大件那麼重要，但也不能說是不重要。畢竟誰不喜歡顏值高的汽車，尤其是現在相當一部分的年輕消費者都有一點”顏狗”傾向，管你三大件好還是不好，外觀設計醜瞭直接PASS。而且汽車市場不乏靠”臉”吃飯的車企，比如說保時泰，長安薩斯、”比奧迪”等等，反正汽車外觀設計又不存在專利這一說法，這樣搞最多算借鑒，然後消費者也能以不貴的價格買到好看的車型，雙方皆大歡喜。
而作為自主品牌銷量最好的吉利，其實在外觀設計上也有獨到的一面，比如說之前上市的吉利IOCN這一車型，看起來與路虎攬勝極光神似，堪稱吉利版”路虎”，非常有豪車氣質，讓很多消費者看到它就直接淪陷瞭。可惜就是ICON這一款緊湊型SUV起售價卻要11.58萬，又讓消費者望而卻步，但是就在這個月，人見人愛的ICON終於降價瞭，換新上市後配6AT僅9.98萬起，那麼新車怎麼樣嗎？
ICON這次主要在之前i7、i9的基礎上新增瞭i5和i6車型，一舉把門檻拉低到9.98萬，讓它即便是在國產SUV中，也顯得非常親民，畢竟現在第三代哈弗H6、長安UNI-T等同級車型都在11萬以上瞭。而ICON的i5和i6車型在最重要的動力部分並沒有簡配，依舊搭載之前那臺1.5T發動機，最大功率177馬力，最大扭矩255N·m，一如既往的性能強悍。同時i5車型匹配6AT變速箱，i6和i7、i9一樣為7DC變速箱。此外i6版額外還有搭載瞭48V輕混系統的i6 BSG車型，可以爆發出190馬力的最大功率，並做到5.7L的百公裡綜合油耗表現，同級罕見。
既然把ICON叫做瞭吉利版”路虎”，外觀設計才是它最大亮點所在。ICON整體造型就與大多數追求流線型的SUV很不相同，看起來比較方正平直，但又不是大眾那種古板樣子，而是加入瞭大量的圓角矩形、時間符號等設計元素。比如前臉被稱之為宇宙回想柵格，造型獨特，很有科幻以及未來感，分體式大燈不僅看起來夠酷，還能提高發光效率，達到165m的光照距離，讓你再也不懼與別人對射。
（路虎攬勝極光）
車身側面，ICON同樣顯得特立獨行，前後間斷的腰線設計，凹造瞭兩塊矩形型面，很有立體結構感，45度角的A柱設計兼顧瞭車內空間與視線，類懸浮式車頂凸顯運動氣息，宇宙星軌輪轂造型更是與前臉設計相呼應，是整體設計的高度統一。當然，前後車門的隱藏式門把手設計也很亮眼，帶感應功能的，所以別想著怎麼扣瞭。整體來看，ICON雖然和路虎攬勝極光有一絲神似，但加入自己的設計風格後，顏值是要比攬勝極光更高的，與現在追求個性的消費者再般配不過瞭。
有句話說得好，既然追求刺激，那就貫徹到底，和別具一格的外觀設計一樣，ICON的內飾同樣不顯俗套。手提袋式的中控臺，對稱式設計，令人印象深刻，儀表盤和中控兩塊屏就像是腰帶扣一樣掛在架子上，渾然天成。同時還大量運用瞭縫線、金屬以及拼接設計，整體看著就像是出自服裝設計師之手。當然，內飾配色也相當大膽，棕白撞色很有小傢碧玉感覺，而另一套黑紅內飾又如同高貴冷艷的女王。不談消費者是否能接受，ICON的內飾確實很有設計感，至少不會讓你覺得審美疲勞。
（棕白內飾）
（紅黑內飾）
最後就簡單看看配置方面，即便是最低配的i5車型相較於之前的i7車型其實並未簡配多少，依舊有定速續航、三種駕駛模式切換、自動駐車、皮質多功能方向盤、皮質座椅、兩塊屏、車聯網、後座出風口等配置，如果不追求檔次和奢華，這些基本上也是夠用瞭。至於頂配車型的配置就不過多贅述瞭，國產車基本不會在配置上有所吝嗇的，何況還是一向以厚道出名的吉利。
總之呢，吉利ICON這款車最大的亮點之處還是在於外觀以及內飾，其次就是動力強、油耗不高。這次新加入的車型又讓門檻降低瞭很多，性價比也足夠凸顯瞭。當然，ICON也有缺點，就是全系三缸機，車身尺寸也較小。
相關新聞
-
再無遺憾 龍嘉V霸ABS版上市 售價21280元
龍嘉的幾款250級別巡航復古車型在國內比較受歡迎，除瞭比較純正的美式風格之外，V型雙缸發動機加分不少，但是很多人可能發現一個問題，就是ABS的缺失讓人望而卻步。安全配置上的缺失可以說是關乎生命，所以這一次龍嘉給V霸車型填補上瞭最後一個遺憾。 龍嘉V霸ABS版本正式上市，售價21280元，升級之後的版本搭載雙通道ABS，同樣配備德國進口的馬牌皮帶，售價僅僅上漲瞭幾百元，可以說是誠意十足。對於這臺車大傢也非常的熟悉，在國內250級別的巡航車…
-
新雅閣？不，是新思域！
傢族化雖然被很多人調侃是套娃，甚至被一些人認為是偷懶，但要筆者說的話，這更多是一種品牌的標志。無論外觀內飾，一款優秀的設計都可以在消費者心中留下深刻的印象，並在以後見到時，乃至見到相似的東西時第一時間聯想到。就比如奔馳的儀表盤和車機聯屏設計，想想現在都還有多少人一看見類似設計張口就是“抄奔馳”？ 而本田在這條路上也更進一步，思域這個旗下緊湊型轎車的招牌，如今隨著換代車型的外觀專利的申報圖流出也被網友調侃是小號雅閣。視覺效果上相比現款，顯…
-
SUV領域“省油王”，5.4升油耗，四驅+差速鎖+1.4T，14.38萬
每當說起省油車，人們都會想到本田或豐田這兩個日系品牌旗下的車型，“兩田”旗下的混合動力車型的確有著良好的經濟性，但是在燃油汽車領域本田繽智的百公裡油耗達到6升，豐田奕澤百公裡油耗達到5.7升，從這兩款車的燃油表現來看，隻是比一般的競爭對手省油，還配不上“省油王”的稱號。對於鈴木維特拉來說，它的百公裡燃油耗隻有5.4升，同為小型SUV它稱得上是SUV市場的“省油王”。 維特拉分別配備1.6升，1.4t兩種不同的發動機，122PS/140P…
-
銷量最好入門豪華SUV，23萬買個標，三缸1.5T+雙離合，買X1劃算？
提到豪華品牌，來自德系的BBA絕對是國內的第一梯隊，奔馳、寶馬、奧迪這三個德系豪華品牌進入中國時間早，在國人心中已經深深的烙下瞭豪華品牌的印記。但是隨著中國汽車市場的發展，BBA從進口轉向瞭合資，車型也是越來越親民，車價也是逐年下探，如今入門級的豪華品牌轎車也就是十幾萬的價格，而入門的豪華SUV也就20萬出頭的水平，已經和普通合資品牌價格相差不大瞭。 比如典型的就是A3、1系、A級售價也就是和思域速騰的高配相當，而SUV領域的X1、GL…
-
全新“天籟公爵”曝光，桃木裝飾+分體式天窗，V6引擎正式回歸！
雖說現在的日產有些“日薄西山”的感覺，但是你卻不能輕視它的存在，因為曾幾何時它的地位是完全在本田之上。比如“天籟公爵”就是最好的例子。在那個年代，這款車就堪比是平民版的奔馳，完美的舒適性加上V6引擎的加持，無論是在城市裡穿梭還是在高速行駛，都會給你帝王級的感受！但隨著汽車進程的加速，V6引擎也逐漸成為瞭歷史，而公爵也成為瞭日產經典的一個尾巴！ 而在最近，海外版曝光瞭一款全新一代的“天籟”，從它的造型以及內飾上和動力上判斷，這款車就是全新…
-
福特果然沒讓我們失望! 指導價20萬元, 還有胎壓顯示、定速巡航 趕緊來看看!
中國消費者收入水平在提升，不少人已經不再局限於十幾萬的車瞭，傢庭用車被提出瞭更廣泛的要求。所以用二十幾萬買車也無可厚非。這個價位的車可能會挑花瞭眼，不知小編推薦的銳際和寶馬1系能否入你法眼？下面就一起來看看吧。 車型：福特銳際 2020款 EcoBoost 245 四驅嘉享款 指導價：20.48萬元 銳際 2020款 EcoBoost 245 四驅嘉享款配合點陣式中網飾以鍍鉻飾物，顯得十分具有視覺沖擊力，搭配線條運動的車頭，看起來辨識度…
-
五菱“飄瞭”，全新“宏光X”有望年底前上市，造型比攬勝還霸氣
雖說網友們都將“神車”賦予瞭大眾系列。但其實我們自主品牌中也存在著相當部分的“神車”。比如開啟長城爆棚模式的哈弗H6，比如在銷量上吊打任何國內外對手的“五菱宏光”。這兩個品牌是極具代表性的。而我們今天要說的這款車就是其中的一個，有消息稱新車有望在年底前正式量產，而從它目前曝光的外觀上看，這款車很可能會顛覆國內汽車領域裡的地位，它就是圖中的“五菱宏光X”！ 準確地說，這款車除瞭車頭上的LOGO以外，很難找到其他關於這個品牌的設計元素。也或…
-
7萬左右的SUV，配置還挺高 你值得一看
國內小型SUV市場的熱度在近兩年下滑還是比較明顯的，而銷量排名靠前的也基本上是一些合資小型SUV，不過它們的價格也是來到瞭國內緊湊型SUV的價格區間。其實在前幾年小型SUV的快速發展中，國內也誕生瞭不少優質的小型SUV，他們在配置和售價上相比起合資SUV都有不小的優勢，並且行駛質感上也很不錯。今天筆者就給大傢推薦幾款，售價在7萬左右，並且整體實力還不錯的小型SUV，一起來看看吧~ 長安CS35 PLUS 售價：6.99-10.99萬元 …
-
想比思域有面子，價格還不貴，那麼高一級別的B級車是首選
思域其實就是一款普通合資緊湊級轎車，不過1.5T發動機爆發出177匹馬力的動力，性能確實不錯，“秒天秒地秒空氣”也成為大傢調侃思域最多的一句話，以銷量較高的2019款220turbo勁動版為例，指導價13.99萬，市場優惠力度不大，裸車價在13.5萬左右，加上保險、購置稅，那麼落地也得近15.5萬。要想比思域有面子，價格還不貴，那麼高一級別的B級車是首選！ 一、雪佛蘭邁銳寶XL “價格跳水王！”，與別克君威同平臺，三大件完全一樣，但是邁…
-
討喜的新潮座駕 小哥帶你看起亞奕跑
在合資品牌小型SUV中，起亞奕跑是一款不容忽視的產品，該車的定價並不高，同時它還有著非常高的顏值，很適合那些資金並不寬裕，但想買合資品牌SUV的年輕人。接下來小哥就帶大傢一起來瞭解一下這款車吧。 奕跑 2019款 1.4L 自動趣享版的前臉造型十分可愛，虎嘯式格柵具備很高的辨識度，上揚的大燈看著也非常有神，比較符合年輕人的審美。 車身尺寸方面，該車尺寸為4100/1735/1533mm，軸距為2570mm，輪胎品牌為韓泰輪胎，前後輪胎規…