北京現代第七代伊蘭特官圖解析 新車北京車展亮相

日前,我們從北京現代官方獲悉,全新一代伊蘭特官圖正式發佈,至此,伊蘭特傢族正式進入到第七代序列。新車預計會在9月26日揭幕的北京車展上正式與公眾見面,屆時或會發佈預售價。作為韓系車的代表作,第七代伊蘭特大概率會與悅動、領動三代同堂銷售,並肩負瞭韓系車復興的希望。

北京現代第七代伊蘭特官圖解析 新車北京車展亮相-圖1

北京現代第七代伊蘭特官圖解析 新車北京車展亮相-圖2

作為北京現代的砥柱中流產品,第七代伊蘭特基於第三代i-GMP平臺打造而來,外觀設計部分應用瞭Sensuous Sportiness感性運動設計和Parametric Dynamics參數化動感設計理念,其中前臉采用瞭現代傢族最新的造型設計,像蜘蛛網的格柵造型看似奇特,但其靈感是來自寶石和礦物原始線條的設計靈感,配合銳利的開眼角大燈組和筋骨隆起引擎蓋線條,視覺沖擊力相當強烈。

北京現代第七代伊蘭特官圖解析 新車北京車展亮相-圖3

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車側部分,新車展示瞭幾何界面的設計手法,略低於門把手的車身腰線呈俯沖姿態,與此同時應用瞭“Z”字形立體線條,棱角分明,點線面清晰,營造瞭極強的設計感。此外,輪圈的造型設計也和車側的設計風格類似,啞光黑和亮面組合的設計如飛鏢一樣鋒利、動感。

北京現代第七代伊蘭特官圖解析 新車北京車展亮相-圖6

通過大量線條勾勒的車尾則是體現新車運動感的另一面,Fastback溜背式C柱配合翹起的小鴨尾,造型相當運動,而貫穿式尾燈組燈腔細節比較豐富,點亮之後辨識度很高。不過更值得一提的是,後保險杠也應用瞭活靈活現的線條設計元素,與車頭和腰線遙相呼應。

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車內部分,新車應用瞭全新的四輻式平底方向盤和環抱式座艙設計,方向盤後方的10.25英寸全液晶儀表盤與10.25英寸中控屏以連屏形式組合,整體佈局稍微傾向於駕駛員一側,中控屏下方則是貫穿式空調出風口,再往下是空調觸控面板和電子排擋桿,駕駛艙層次清晰,佈局合理,營造瞭不俗的時尚感和科技氛圍。

北京現代第七代伊蘭特官圖解析 新車北京車展亮相-圖8

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車身尺寸方面,第七代伊蘭特長寬高分別為4680mm、1810mm和1415mm,軸距為2720mm,典型的緊湊型傢轎定位,乘坐空間表現有待後續體驗才知道,但參照軸距隻有2700mm的領動,新車滿足傢用顯然卓卓有餘。

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動力方面,新車將會提供1.5L自然吸氣和1.4T渦輪增壓兩款動力單元,最大輸出功率分別為115馬力和140馬力,傳動系統方面未有確定,或將搭載CVT無級變速箱或者7擋雙離合變速箱。

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