吉利傢的“頂梁柱”SUV,僅售5.58萬,7個月狂甩12萬臺

導讀:吉利傢的“頂梁柱”SUV,不給合資SUV留活路!最低配新車從近9萬跌至僅售5.58萬,2020年7個月狂甩117937輛!下面就讓我們一探究竟!

吉利傢的“頂梁柱”SUV,僅售5.58萬,7個月狂甩12萬臺-圖1

今天說的這款車就是吉利博越。在今年8月份初,吉利博越百萬款車型上市,作為年度小改款車型, 手動兩驅舒適型最低配車型指導價格為9.98萬, DCT兩驅豪華型頂配車型指導價格為11.68萬元。

吉利傢的“頂梁柱”SUV,僅售5.58萬,7個月狂甩12萬臺-圖2

在車身尺寸方面,吉利博越百萬款車身長度為4519毫米、車身寬度為1831毫米、車身高度為1694毫米,車身軸距達到瞭2米67;在動力方面,吉利博越百萬款搭載1.8T發動機,最大功率達到瞭184馬力,最大扭矩達到瞭300N·m,匹配6MT和7速雙離合變速箱。

吉利傢的“頂梁柱”SUV,僅售5.58萬,7個月狂甩12萬臺-圖3

在市場價格方面,根據各地市場主銷車型的實際成交數據分析,2020款 2.0L 手動兩驅智悅型吉利博越,作為全系最低配的入門版車型,當初上市指導價格為8.88萬,如今個別地區的參考最低價僅為5.58萬,直降3萬多,性價比超高,完勝大多數同級別SUV,實力碾壓合資SUV。

吉利傢的“頂梁柱”SUV,僅售5.58萬,7個月狂甩12萬臺-圖4

在市場銷量方面,根據最新的銷量數據分析,吉利博越在2019年的累計銷量達到瞭232327臺,在吉利傢族占19.99%的份額,堪稱吉利傢的頂梁柱;在國內SUV占2.15%的份額,排名第3位;在2020年1-7月份的累計銷量達到瞭117937臺,在吉利傢族占21.77%的份額,在國內SUV占2.42%的份額,綜合排名第3位。

小結:作為吉利傢的“頂梁柱”SUV,吉利博越不給合資SUV留活路!2020款 2.0L 手動兩驅智悅型最低配新車從近9萬跌至僅售5.58萬,2020年7個月狂甩117937輛,還要啥哈弗M6、奇瑞捷途X70、長安歐尚X7?您怎麼看呢?歡迎回復評論!

相關新聞

  • 寧德時代獲特斯拉45Gwh鋰電訂單? 特斯拉:無法確認

    上周,一則寧德時代獲得特斯拉電池訂單消息被“刷屏”,10月29日,寧德時代股價收盤時報639.22元/股,大漲5.27%,總市值達到1.49萬億元。 消息稱,特斯拉計劃明年向寧德時代預訂45Gwh磷酸鐵鋰電池,主要用於Model3和ModelY車型,此前,特斯拉剛剛傳出獲得赫茲42億美元訂單消息。 盡管該消息引發市場關註及多傢媒體跟蹤報道,但當時雙方並未就該消息正面回應。10月31日,《證券日報》記者就上述傳聞分別向寧德時代及特斯拉求證…

    汽車 2021-11-01
    0
  • 二十多萬的傢用級別轎車,選擇本田雅閣有毛病嗎?

    如果你要問我,20多萬的B級車該選什麼好!對於這個問題,其實很多人都有各自的答案。普遍都是雅閣、凱美瑞或者邁騰之間的抉擇。其實這三款車型裡面並沒有什麼太大的硬傷,無非就是價格。 對於普通上下班的代步的都市年輕人來說,城市擁堵路況無形中增加油耗,這個時候確實可以考慮一臺混動車型。無奈於凱美瑞混動價格太貴,凱美瑞混動入門款(2019款 改款 雙擎 2.5HG 豪華版)就23.98萬起步。 這個車型的價格就足以可以買到本田雅閣混動的次頂配!也…

    2020-10-17
    0
  • 卡羅拉的“眼中釘”,上市就第一,魔術空間壓本田,成本4分錢,9.38萬起

    大多數用戶購車初衷自然是物廉價美,一定預算內既要設計好高級感強,還要品牌大口碑優,顯然,商業化市場往往不能讓消費者感到滿足。但近年來隨著國產自主化品牌的強勢崛起,用戶能夠明顯感受到市場性價比已大大提升;當然,在當下如火如荼的新能源細分領域也不例外。比亞迪、小鵬、蔚來撐起瞭國產新能源市場的一片天,自此,特斯拉也開啟瞭瘋狂降價的征程,花20幾萬就能購買到原來30-40萬才能買到的車型,對於消費者而言,簡直不亦樂乎。 後續,隨著比亞迪的發力,…

    2021-11-05
    0
  • 老婆給瞭16萬讓買思域,我卻花46萬買瞭它,氣場不輸寶馬M4

    引言: 近年來李先生工作順利,老婆也賺瞭不少錢,最近想購入一臺非常有魅力的車。但傢風是純樸的,想把錢花在刀刃上。找個時間,李先生與老婆商議換一臺車,畢竟之前駕駛的是十萬小車,如今生活條件改善瞭,妻子也同意他換車。 其實老婆對車品牌並沒有追求,原本開10萬,如今可以加幾萬,選一輛比較好的車。最終老婆下決定給瞭16萬讓買思域,但我卻花46萬買瞭它,氣場不輸寶馬M4!最終買瞭一輛敞篷版的科邁羅,落地價46萬。提起科邁羅,第一印象就是變形金剛。…

    2021-07-13
    0
  • 這四款15萬即可拿下的平民“小鋼炮”,款款都是國貨之光

    如今,年輕化已經不再是汽車市場的一句口號,而是真正成為瞭市場需求。所以市面上那些高性能、易操控的小鋼炮也越來越受歡迎。而說起性能小鋼炮,很多人都會想起諸如高爾夫GTI,福克斯RS以及梅甘娜RS等車型,但其實最近幾年,隨著國產品牌不斷的壯大,我們的自主品牌也都有瞭一些屬於自己的“小鋼炮”。 並且隨著近年來,汽車年輕化趨勢愈發明顯,為瞭打動年輕一代消費者,各個品牌都使出渾身解數,甚至玩改裝、上賽道。當然,這一切的一切都隻為滿足年輕消費者追求…

    2021-10-13
    0
  • 10萬以內的國產車型該怎麼選?這幾款非常不錯,口碑也很好。

    10萬以內的國產車型該怎麼選?這幾款非常不錯,口碑非常好。 對於那些收入不是特別高或者剛拿到駕照需要練手的人來說,對車輛的要求並不是太高,10萬以內的車型完全能夠滿足他們的需要,在這個價位上,合資車的性價比不如國產車高,所以小編就來為大傢介紹五款10萬以內最值得購買的國產傢用轎車。 第一款就是榮威i5,車輛的指導價格是6.79萬~9.29萬,外觀設計非常的精致,內飾也非常的有科技感,裡裡外外都非常的漂亮,受到瞭很多人的喜愛,車輛的整體動…

    2021-05-27
    0
  • 日本向我們輸出豐田本田,那他們開啥車?知道實情後:太心機

    中國是日系車主要輸送的國傢之一,它們經濟耐用、性價比高等特點在中國積累瞭不少車迷。毫無疑問,日系車的確符合中國國情,而且耐用方面,國產車、甚至德系車的表現都比不上日系車。雖然我們與日本這個國傢存在過一些歷史問題,但是不得不承認,它們造出來的汽車的確十分優秀。 日系車在中國的代表品牌那就當屬豐田和本田瞭,日本方面不斷向我國輸出著豐田本田兩個品牌,大部分中國汽車消費者也確實對這兩個品牌的汽車情有獨鐘。 並且在品牌帶動下,雷克薩斯、謳歌這樣的…

    2021-08-03
    0
  • 年輕人的第一臺車,思域VS伊蘭特誰合適

    老一輩的人買車講究實用,現在的年輕人卻更加追求個性。 這不光是一種消費升級,更是代表著汽車市場正朝著多元化的方向發展,以前的汽車是工具,現在汽車就像電子產品一樣,是年輕人的附屬品。你可以通過汽車來跟風潮流,表達態度,所以今天這兩臺車都是個性和潮流的代表。 10-15萬左右的價位區間,東風本田思域VS北京現代伊蘭特,誰更適合年輕人去選擇呢?今天我們來比試一下。 論顏值,思域逐漸沒瞭優勢 還記得2016年這一代思域上市時大傢給瞭它多高的評價…

    2021-04-11
    0
  • 又一旗艦級轎車來襲!軸距超3米,配2.5T+8AT,顏值比奔馳E級還高

    導讀:又一旗艦級轎車來襲!車身軸距超3米,全系標配2.5T+8AT動力系統,顏值比奔馳E級還高!韓系豪車二次入華,直接對標雷克薩斯,如果價格厚道,你願意買它還是買BBA?下面就讓我們一探究竟! 今天說的這款車就是現代旗下豪華品牌捷尼賽思。捷尼賽思品牌剛剛登陸國內市場,根據最新消息顯示,捷尼賽思將在4月19日上海車展上推出一款全球首發的全新車型。預計全新車型為捷尼賽思G80e,也就是捷尼賽思G80的純電版。 “卷土重來”的捷尼賽思,再次進…

    2021-04-17
    0
  • 擁有這些合資緊湊型轎車,你負責躺平就好

    [懂車之道導購]現在已經是6月份,在各大視頻網站上可以看到各大高校都在都在為畢業生舉行畢業典禮,意味著畢業生即將告別校園,開啟進入社會,進入社會的大學生,在傢長的資助下都會去入手一臺車,方便學生出行,今天道哥帶來四款車,售價不貴、品質都OK的四款轎車來作為初入職場的畢業生代步工具。 推薦車型一:亞洲獅 官方指導價:14.28-17.98萬元 亞洲獅是4月份剛上市,新車是基於TNGA架構打造而來,位在亞洲龍與卡羅拉車型之間,新車的進氣格柵…

    2021-06-21
    0

轉載請註明出處: 吉利傢的“頂梁柱”SUV,僅售5.58萬,7個月狂甩12萬臺 - PUA台灣