懂國人的合資SUV，22萬跌到17萬，2.0T油耗8.2L，CRV不香瞭
懂國人的合資SUV，22萬跌到17萬，2.0T油耗8.2L，CRV不香瞭
近些年來，隨著消費者的要求愈來愈高，隻靠情懷已經不能獲得消費者認可。因此諸多品牌、車款均進入市場疲軟狀態，進而不得不做出價格的讓步，例如今天要介紹的雪佛蘭探界者便是其中之一，價格下降後可謂性價比十足！
外觀方面，探界者 2019款 Redline 550T 四驅拓界版RS 國VI 采用瞭熏黑處理的進氣格柵搭配凌厲的鷹眼式LED大燈造型，整體顯得十分動感，威嚴。
側面外觀，探界者 2019款 Redline 550T 四驅拓界版RS 國VI 的采用瞭從前大燈一直延伸到尾燈輕微上揚的腰線設計，搭配黑色行李架，兼具實用性與顏值。
探界者 2019款 Redline 550T 四驅拓界版RS 國VI的車身尺寸為4652/1843/1693mm，軸距為2725mm。
車尾外觀，探界者 2019款 Redline 550T 四驅拓界版RS 國VI 的車尾采用瞭鷹羽式尾燈組搭配矩形雙邊單出排氣口，再加上方正的造型，運動氣息濃鬱。
內飾配置方面，探界者 2019款 Redline 550T 四驅拓界版RS 國VI 的內飾采用飛翼式座艙設計，整體以黑色為主，佈局簡潔，搭載瞭8英寸觸控液晶屏，十分實用。
該車配置比較全面，例如胎壓監測、倒車影像、定速巡航、主動閉合式進氣格柵、主動降噪等均有搭配。
內部空間方面，探界者 2019款 Redline 550T 四驅拓界版RS 國VI 的內部空間表現十分優秀，但美中不足的是並未配備中央頭枕。
動力方面，探界者 2019款 Redline 550T 四驅拓界版RS 國VI搭載2.0T四缸渦輪增壓發動機，最大功率260馬力，峰值扭矩353牛·米 ，匹配9AT變速箱，最高車速210km/h，官方百公裡加速為7.8s，工信部百公裡油耗8.2L，並滿足國VI排放。
總的來講，探界者 2019款 Redline 550T 四驅拓界版RS 國VI 的性能本就十分不錯，再加上如今的降價，20萬左右便可提走，性價比十足。
那麼問題來瞭，給你20萬預算，你會選擇探界者 2019款 Redline 550T 四驅拓界版RS 國VI嗎？歡迎在評論區裡留言討論！本文由老司機汽車原創，嚴禁轉載抄襲！歡迎大傢點贊轉發，點贊轉發破100，評論區一對一幫你找當地最低價車源哦~
相關新聞
-
軸距2.67米，7萬塊，4年10萬公裡質保！這臺“鯰魚”車讓飛度慌瞭
軸距2.67米，油耗6.9L，4年10萬公裡質保！這臺“鯰魚”車讓飛度慌瞭 現在汽車市場可以說非常火爆，競爭激烈，無論是合資車還是國產車都有性價比很高的車型，今天帶給大傢的是一個實力的代表—-比亞迪秦，它究竟有怎樣的表現可以讓合資車頭疼，今天就帶大傢來一探究竟。 比亞迪秦分為燃油版和新能源車型，燃油版車型指導價為6.49-8.19萬元，已經比國內很多同類型車價格都要低，在部分地區價格更是低於6萬就可入手，還是挺香的。 比亞迪…
-
您最喜歡哪一代的軒逸？
德系雙雄我們看完瞭，我們再來看一下日系雙雄的兩款重磅級的緊湊型轎車，分別是豐田的卡羅拉和日產的軒逸，我們從最近兩年銷量更加火爆的軒逸開始看起； 我們先簡單看一下軒逸的歷史， 1959年，第1代車型誕生，取名為“Bluebird”，此時的車並不是我們現在所說的軒逸，而是藍鳥，車的尾部一直都是Bluebird的標志，一直延續到2000年，當時這款車的定位還是中型車，造型也比較商務； 2000年，日產推出全新換代車型（Bluebird SYL…
-
國內“最牛”駕駛證，拿證至少要9年，A1駕照也要甘拜下風
我國的機動車保有量已經達到瞭3.4億臺，其中私傢車保有量已經突破瞭2億。汽車越來越普及，大傢學車的欲望也越來越大，很多人雖然沒有車，但是也考出瞭駕駛證。開私傢車的人考取的基本都是C級駕駛證，一些以開車為生的人考取的是B級或A級駕駛證。 我國的駕駛證分為瞭不同的等級，很多人都覺得 A1駕照可以開大型貨車以及拖掛車，能夠拿到這種駕駛證的人都堪稱是“天花板”。看到拿A1證的駕駛員，大傢都會忍不住投去羨慕的眼光。 但是大傢可能不知道，國內還有一…
-
10萬級別的國產MPV 性價比高且顏值不差
目前的MPV市場是巨大的，關鍵點在於我國傢庭的需求量日益增大且預算不足。想買一輛合資級別的MPV，預算就得20萬往上。所以，如果你恰好是這類消費人群的話，其實國產級別的MPV就已經可以完全滿足你的需求瞭。今天，就給大傢推薦四款10萬以內就能落地的國產MPV。 第一款：五菱凱捷 全新款的五菱凱捷外觀上增添瞭豐富的運動感，而且雙腰線的設計也使得它的視覺效果更加優秀。加上銀標的五菱logo，以及前臉的犀利狀態，我們真的可以感受到五菱在造車上的…
-
合資SUV又一新選擇，顏值比肩繽智，油耗僅5.4L，好開不貴
合資SUV又一新選擇，顏值比肩繽智，油耗僅5.4L，好開不貴 現在的年輕人，對於買車這件事，是越來越執著瞭，很多年輕人都將買車當做自己必須完成的一件事情，一方面，這是整個社會環境造成的，另一方面，也是汽車越來越便宜帶來的好處。國產車的不斷發展，也讓這個趨勢愈演愈烈，在競爭白熱化的同時，合資車也是逐漸的放下瞭身段，許多合資車都來到瞭很親民的價位段，讓許多車友輕松圓夢。有的車友已經將汽車當做瞭代步工具而已，但是大多數人，還是將汽車當做大件商…
-
長安SUV再添新成員，換裝全新1.5T藍鯨引擎，爆180馬力+5.9L油耗
長安SUV再添新成員，換裝全新1.5T藍鯨引擎，爆180馬力+5.9L油耗 在最近一段時間，長安又增添瞭不少SUV車型，比如全新的UNI-K，長安銳程CC，長安CS55plus等。今天小編要和大傢聊的，就是其中的一位新成員長安CS55plus，它的官方指導價為9.19~11.49萬。在10萬級的國產SUV當中，長安CS55plus也能夠占據有一席之地瞭，而且這次新車升級之後，實力更加強大瞭。 新車相比上一代車型最大的變化，就是換裝瞭全新…
-
全新奧迪Q5L來襲！外觀大改配10寸屏，卻逃不開“3點質疑”
奧迪作為BBA傢族裡的“C位擔當”，不論是顏值還是口碑都是一等一的。奧迪本身自帶官車的氣質，和年輕氣息十足的寶馬相比，奧迪更加商務。和優雅的奔馳來說，奧迪顏值更高，氣質更顯檔次。因此，奧迪這麼多年來一直深受消費者的喜愛。近日，奧迪旗下的Q5L全新款式來襲，剛一露面就引發不少奧迪車迷的熱議。 全新的奧迪Q5L就整體來說，和老款奧迪Q5L差別還是很大的，最起碼外觀是大改瞭。首先來看一下新款的奧迪Q5L，從外觀來看，車前臉的格柵改成瞭蜂窩狀的…
-
感謝大哥“自殘”，奧迪寶馬跪謝！
前天，奔馳發佈瞭全新一代S級轎車，作為大型豪華車的領頭羊，一舉一動都引人註目。這應該也是奔馳發佈一款新車最備受質疑的一次，因為這一代的S級在年輕化上顯得太過激進。這不，寶馬就忍不住調皮瞭一把！ 作為老朋友的寶馬在S級亮相後就在Twitter上發來瞭特殊的問候：“當我們知道新S來瞭，我們是這樣想的…”而奔馳對此回應道：“我知道我們有個不錯的S，很感謝你也展示瞭你的S。” 還不止這些，寶馬緊接著又跑到Facebook上發瞭一條視…
-
全新一代伊蘭特想要火，至少還得降個兩萬？
全新伊蘭特已經公佈瞭預售價，10.98-14.58萬元，這個價格與現在的領動並沒有多大的差異，幾乎就是完全持平瞭，作為迭代車型，其實還算是合理。但是當預售價一公佈，網上多半聲音都是說偏貴。 其實消費者的想法完全可以理解，現在的領動雖然定價10.98萬元起，但是終端實際售價優惠之後已經隻需要8萬元左右，比起全新伊蘭特低出許多。 伊蘭特上面緊接著是現代菲斯塔，搭載1.4T渦輪發動機起步價為11.98萬元，比起伊蘭特的1.5L入門版本隻高瞭一…
-
獻給國內旅行車粉絲的禮物，一汽大眾CC獵裝車開啟預售28萬元
10月31日，一汽大眾CC獵裝車正式跟隨CC改款車型開啟預售，雖然新車在發佈後就因為增添瞭跨界風格濃厚的塑料包圍套件而飽受爭議，但事實上這其實並不影響該車的銷量，畢竟即使是跨界風，國內能夠買到的國產中型旅行車也僅此一款。 而鑒於進口版本新款蔚攬遲遲沒有正式引進，鍵盤俠們口中的沃爾沃V60車型由於采用廠傢直銷的方式，T5落地價格基本在35萬元區間，對於國內旅行車粉絲來講，20~30萬元的旅行車在國內幾乎沒有其他的選擇。本次一汽大眾在CC轎…