加速破7s的“舒適王”，極速220Km/h，質保14萬公裡，GLB買早瞭？
在國內豪華品牌緊湊型SUV市場，曾經這裡可選的車型並不太多。奔馳GLA、寶馬X1以及奧迪Q3，大傢能夠脫口而出的或許也就BBA的這幾款車型。而如今，隨著越來越多競爭對手的加入，豪華緊湊型SUV市場的可選車型變得越來越多，甚至如果對7座產品有需求，還能買到奔馳GLB這樣的“偽7座”SUV。所以，“亂花漸入迷人眼”，如何根據自己的需求以及喜好，選擇最適合自己的產品成為一道難題。
而當前豪華緊湊型SUV市場日趨白熱化的競爭，則促使瞭身處其中的車型多少都有些獨特的亮點，這無疑會為消費者的購車選擇指明方向。所以，如果喜歡“人馬合一”的駕控感，那麼寶馬X1無疑是個不錯的選擇，如果喜歡澎湃的加速度，那麼奧迪Q3又會是最佳之選。當然，如果像最近網絡上流行的那句話一樣：小孩子才做選擇，成年人都要。那麼，來自於美系豪華品牌林肯旗下的冒險傢則是個不二之選。
為什麼這麼說呢？首先我們先從林肯冒險傢的舒適性聊起，該車的座椅造型設計很用心，內部填充物厚實，外部的皮質用料也很細膩，進而保證在動態駕駛時能夠帶來不錯的包裹和支撐性。另外，林肯冒險傢的座椅調節也很多，不管你是什麼體型都能找到一個舒適的坐姿，更絕的是冒險傢的頂配車型還有按摩功能，這對於X1、GLB等對手來說可以說是慘無人性的打擊，甚至是放在這個價位裡與普通合資品牌緊湊型SUV相比也基本能贏。
當然，除瞭座椅舒適性讓人滿意之外，在內部駕乘空間上，4615/1887/1630mm的長寬高以及2711mm的軸距也達到瞭同級領先，反饋到內部空間體驗上自然能夠帶來奢闊的乘坐體驗。不止於此，為瞭營造舒享靜謐的駕乘環境，林肯冒險傢還采用瞭全面領先的NVH整車靜謐工程，創新使用引擎艙雙層隔音設計，完美的隔絕瞭外部噪音。所以，單從內飾來看，林肯冒險傢無愧於同級“舒適王”的稱號。
此外，在外觀顏值方面，林肯冒險傢也算得上是同級別中的一股清流，它的外觀給人第一印象比較斯文端莊，輪廓線條很圓滑，而星輝格柵、懸浮式車頂、一體貫穿式尾燈組等標志性元素，讓它看上去其實就像是縮小版的林肯傢族裡的任意一臺SUV，傢族風格很突出。
而在配置方面，林肯冒險傢還搭載瞭SYNC+智行互聯，位於中控臺中間的12.8寸超大高清觸控屏，擁有“智能導航”、“自然語音交互”、“豐富的車載娛樂與服務生態”和“雲端智能互聯互通”四大特色，實用性與科技感具佳。同時，該車還配備瞭Phone As A Key智能手機鑰匙、迎賓感應系統、HUD抬頭顯示系統以及Co-Pilot360TM Plus高級智能助駕系統等安全以及實用性配置，進而帶來尊享的智慧出行體驗。
最後動力部分，林肯冒險傢全系搭載2.0T+8AT的組合，數據方面，2.0T發動機最大功率245馬力（5500rpm），最大扭矩390牛·米（2500-3500rpm），加上聰明的8AT變速箱以及前後獨立懸掛（頂配配備有CCD自適應懸掛），其動態表現得體而有分寸，有力卻不張揚，實測百公裡加速可破7s，極速220Km/h。
至於最重要的性價比，作為林肯聯手長安國產化後的首款緊湊型SUV，冒險傢也具備不錯的市場競爭力，其售價區間為24.68萬-34.58萬，與BBA同級中性價比最高的奧迪Q3還要便宜不少，再加上整車14萬公裡的原廠質保，這款林肯冒險傢確實能夠算得上是一款物超所值的豪華緊湊型SUV。而它的熱銷是否會讓一部分X1、GLB的車主感覺買早瞭
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