中國打通“第三條生命線”，不再畏懼任何封鎖，美國反對無效！
文/背起行囊（原創文章，歡迎個人轉載分享）”背上行囊去遠方，那個夢寐以求的目的地
改革開放到現在，在黨和政府的帶領下，我們中國各個方面發展迅速，在經濟方面，已經成為瞭僅次於美國的第二大經濟體，國際上有專傢稱，就現在中國的發展來看，很有可能取代美國的霸主地位，這也就是為什麼美國在各方面阻攔我們發展的原因，不放過任何一個可以阻攔我們發展的機會，而對於我們來說，自然也不會坐以待斃。據悉，中國已經打通瞭“第三條生命線”，今後不會再畏懼任何封鎖，即使美國反對也無效！
眾所周知，我國的第一條生命線是蘇伊士運河航線，我國海運60%的貨物都是從馬六甲海峽通過；第二條生命線則是北極航線，比蘇伊士運河線路節省一半路程，對我國經貿有著不可估量的價值。而如今我國從黃海到俄羅斯聖彼得堡的高速公路已經通車，形成瞭亞洲與歐洲之間的又一條貿易路線，在這條高速公路的幫助下，從45天的海運路程直接減少到瞭10天，稱得上是我國第三條生命線，通過哈薩克斯坦將我國與俄羅斯甚至歐洲連接起來。
據悉，這條亞歐陸上交通線是一條四車道混凝土高速公路，是中國提出的“一帶一路”計劃中的大工程，該高速公路從中國經過哈薩克斯坦，就可以直通俄羅斯，打通這條道路標志著歐亞大陸有瞭新的連接方式，這條中歐高速公路，和中國的連霍高速是相通的，從江蘇連雲港市到新疆霍爾果斯市的連霍高速，總長度達到4395千米，是我國最長的一條高速公路，更是“一帶一路”宏偉計劃中的關鍵交通樞紐。如今這條從連霍高速直通歐洲的路上“生命線”，更像是一條現代的“絲綢之路”。
在哈薩克斯坦，這條高速公路又穿行瞭1700英裡，主要是升級蘇聯時期修建的道路，但還有為該項目專門修建的220英裡公路，據說，哈薩克斯坦部分耗資56億美元，資金來自世界銀行等國際金融機構。哈薩克斯坦政府對這條高速公路給予厚望，認為它將大大促進該國的經濟發展，並向世界證明其地緣政治價值。
所以這條公路的意義不僅僅隻是對中俄，對於哈薩克斯坦也有著特殊的意義，隨著交通帶動的經濟發展，哈薩克也因此收獲瞭許多好處，據悉，哈薩克斯坦沿著這條高速線路的交通量最少都增加瞭10%，甚至更多。我們都知道交通的便利對於帶動經濟發展有多重要的作用，10%的交通量背後意味著更多的經濟利益。
過去，西方遏制我國的經濟發展，害怕我國在世界舞臺上的影響力會動搖霸權主義的根本，因此多次警告我國和其他國傢，用封鎖、制裁等多種手段阻斷我國的生命線發展。隨著第三條生命線的打通，我們不再畏懼西方國傢的任何封鎖，即便美國反對也無效！
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