在國內30萬級的中型SUV裡面，其實讓我們大傢想到最多的便是合資品牌，確實在這個價位裡面，我們自主品牌除瞭新能源車，其它燃油SUV幾乎都沒有入圍，或許真的是因為品牌認知度的因素，才導致我們自主品牌還需要一段時間才能發展起來。可是對於大部分消費者來說，如果大傢預算30萬買中型SUV，我想有很大概率都會把視角放在國內豪華SUV裡面，畢竟在國內同級別的凱迪拉克XT5、奧迪Q5L賣得都不錯，但對於他們來說，一線豪華SUV真的太貴瞭，再加上現在缺芯片，它們在國內基本上都漲價瞭。
至於漲多少，還需要根據您自己地區來看，反正在我們河南地區，漲的是真的很多，現在30萬你還想買奧迪A4L
時尚動感，顯然已經不可能瞭，現在都需要33萬多瞭，同樣在國內豪華SUV裡面也是如此，但就是因為國內一些潮流車型漲價瞭，慢慢的國內一些其它新豪華SUV就火爆瞭，而今天我和大傢說的是晚到的“精品車”，這臺車型在國內被吹瞭很長時間，一直在最近幾個月才上市，主要是在上市之後，這臺車型在國內也就此崛起瞭，在最新一期銷量裡面，這車單月銷量達到瞭7812臺，大傢不要看這樣的銷量不是很多，但對於一臺中型豪華SUV來說，這樣的銷量表現已經達到極致瞭。
而這臺車型因為在國內同級很出色，還被很多網友稱為晚到的“精品車”，說到這裡，便迎來瞭今天的主角，它便是林肯傢族的航海傢，此外，對於林肯傢族的車型，也是在最近兩年才開始國產化的，可是因為車標和保值率的因素，前期這臺車型真的不好賣，一直到現在才大賣起來，說實話，等你去看瞭漲價的奧迪Q5L、奔馳GLC之後，再去看這臺車型，你真的會被它的內飾配置、用料、空間效果所迷惑，因為我在第一眼看到航海傢的時候，我還真的被它的外表所迷惑瞭。
整車前臉采用的也是林肯傢族化的設計語言，看起來商務氣息十足，矩形進格柵覆蓋瞭整個前臉，細節做工方面很精細化，中間位置還有著豎條傢族車標，輔助於上下對稱式LED大燈組，讓整車看起來逼格很高，對於一些其它稱贊的話，我也不想多說瞭，畢竟這臺車型的顏值在那放著，大傢肉眼也都是可以看到的。
此外，對於航海傢安全性方面，我們可以看到該車型不管是在車身A柱、B柱、C柱方面都加入瞭高強度鋼板組合，對於車身其它重要部位，采用的也是大量具有超高強度的熱成型鋼，要比同級別其它普通車型高出好幾倍，輔助於精益求精的車身做工，對於細節做工方面也加入瞭激光釬焊工藝，在後期的耐用性方面幾乎全友，已經遠遠的超出瞭國內同級別其它車型的安全性。
當看完車身安全性之後，讓我們一起來看車身配置方面，對於航海傢的標配，我們全系都能看到真皮方向盤、主動降噪、手機無線充電、全液晶12.3寸儀表盤、外視鏡6項調節模式、多層隔音玻璃、倒車影像、車載空氣凈化器、12.3寸的中控、9個喇叭12V電源、無鑰匙啟動、可開啟大天窗、膝部氣囊、遠程啟動功能、感應後備箱等等，反正即便是入門款，對於車內一些配置直接就是頂配瞭，拿航海傢對比於同級別其它一線豪車，可以說是誠意感十足。
而在動力性能方面，在航海傢身上一共有兩種動力配置，它們分別是2.0T+8擋自動，以及2.7T+8AT系列，您可以根據自己的需求，來自由選擇。而2.0T+8擋自動也算是這臺車型的入門級配置，在5500(rpm)的時候就可以實現最大扭矩輸出，在馬力效果方面也懟到瞭245匹馬力，使其最高車速控制在206km，綜合油耗數據方面為8.1L—8.7L之間，具體油耗還需要您自己實測，畢竟因為該車型馬力比較大，如果您在市區暴力駕駛的話，肯定油耗都比較高。
另外，對於2.7T的性能效果方面，該引擎采用的也是V6的2.7T系列，匹配的也是傢族的8AT，在車身自重2154kg的情況下，也是可以實現最快6.4破百，說實話，這樣的性能效果真的很出色，扭矩和馬力效果方面更是達到瞭500N.m、322Ps，即便是日常開出去越野，這臺車型的整體性能實力表現真的很罕見。另外，全系除瞭入門版，全都配備瞭適時四驅、多片離合器、前置四驅、以及麥弗遜式獨立懸架+多連桿式獨立懸架組合，輔助於質感十足的運動化座椅，讓整車開出去在舒適性方面堪比坐飛機。
當然，對於目前在國內賣得比較火爆的精品航海傢，我感覺如果站在性價比的角度，其實這臺車型的綜合表現很出色，要比漲價之後的其它一線豪車香太多瞭，但如果等到明年，國內汽車不缺芯片瞭，那麼這臺車型又該何去何從？就讓我們一起期待吧。