說瞭那麼多的神車，也說瞭那麼多的豪車，小編相信在它的面前，一切都隻是浮雲。經典版的上海大眾“桑塔納”（目前已經更改為上汽大眾）可以說在中國的汽車領域裡絕對是先行者！自1983年第一款桑塔納的誕生，一直到現在，它所帶來的成績是任何一個品牌所無法比擬的，而且有時候這款車已經超出瞭一款車的范疇，更是一種汽車文化的延伸，所以用“情懷”來形容它是在合適不過瞭！
最近有網友給小編發私信，在國內的某個改裝車展上再次見到瞭這款最為經典的“桑塔納”而通過圖片中我們能夠發現，這款車還是最為經典的旅行版，在那個時候，這款車聚堆不遜色於目前的奧迪系列！從整個外觀上看，車主的改造還是能夠體現出復古的元素！在正面上並沒有發生太多的變化，兩隻方形的大燈就是這款車的標志！前包圍做瞭更多的調整，造型更卷，當然瞭帶來的氣場也更強！而其實從側面上看，整個底盤再次進行瞭調整，而且也會營造出一種非常低趴的感覺！車主還這款設計瞭雙色的車身，這算是復古和現代的一種完美的結合。經典的輪轂也延續瞭以往上海大眾的設計理念！整個車尾碩大的“屁股”應該算是旅行版的雛形！而且通過玻璃的尺寸上你們可以判斷出新車內部的采光效果是相當的不錯的！而說完外觀，我們在看看內飾設計！首先中控臺沒有發生變化，相信大部分的父輩人會更熟悉這樣的設計，包括兩隻獨立的機械式儀表盤，內部配有雙排的圓形功能指示燈，非常有畫面感。中控區的中央位置上則是一臺CD機，如果能換成卡帶的設計，那就更有代入感瞭！車主給這款車設計瞭三幅式的運動方向盤，明顯的能夠看出來是賽車的設計，整個方向盤可以輕易移出。就連檔桿也換成瞭水晶檔桿的設計，這一系列的“騷操作”讓我們看得出來車主對於這款車的熱愛程度！其實我們在細節上還看到瞭一個有意思的設計，那就是這款車的後視鏡並未放在A柱的位置上，而是放在瞭車頭的中央位置，這個設計還是很有意思，隻是在開車的過程中，真的能看齊後方的來車麼，這也隻有車主自己知道瞭！
我們在來看看這款車的動力，根據車主的介紹，這款車換裝瞭大眾最新的EA211 1.4T高功率渦輪增壓發動機，其中它的最大功率為110Kw，峰值扭矩為250Nm。依舊是手動變速箱，動力上的表現，這款車也絕對能夠滿足日常的需求，但因為改裝瞭發動機，其實這款車並不會真正的上路，同樣也是為瞭讓她重生而做出的改變！不知道你們對於這款復古版的“桑塔納”會有哪些不同的看法，感興趣的小夥伴可以在留言區留言。