晚到的“精品車”,連螺絲釘都是精品,破百6.4S,舒適堪比坐飛機

晚到的“精品車”,連螺絲釘都是精品,破百6.4S,舒適堪比坐飛機-圖1

在國內30萬級的中型SUV裡面,其實讓我們大傢想到最多的便是合資品牌,確實在這個價位裡面,我們自主品牌除瞭新能源車,其它燃油SUV幾乎都沒有入圍,或許真的是因為品牌認知度的因素,才導致我們自主品牌還需要一段時間才能發展起來。可是對於大部分消費者來說,如果大傢預算30萬買中型SUV,我想有很大概率都會把視角放在國內豪華SUV裡面,畢竟在國內同級別的凱迪拉克XT5、奧迪Q5L賣得都不錯,但對於他們來說,一線豪華SUV真的太貴瞭,再加上現在缺芯片,它們在國內基本上都漲價瞭。

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至於漲多少,還需要根據您自己地區來看,反正在我們河南地區,漲的是真的很多,現在30萬你還想買奧迪A4L

時尚動感,顯然已經不可能瞭,現在都需要33萬多瞭,同樣在國內豪華SUV裡面也是如此,但就是因為國內一些潮流車型漲價瞭,慢慢的國內一些其它新豪華SUV就火爆瞭,而今天我和大傢說的是晚到的“精品車”,這臺車型在國內被吹瞭很長時間,一直在最近幾個月才上市,主要是在上市之後,這臺車型在國內也就此崛起瞭,在最新一期銷量裡面,這車單月銷量達到瞭7812臺,大傢不要看這樣的銷量不是很多,但對於一臺中型豪華SUV來說,這樣的銷量表現已經達到極致瞭。

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而這臺車型因為在國內同級很出色,還被很多網友稱為晚到的“精品車”,說到這裡,便迎來瞭今天的主角,它便是林肯傢族的航海傢,此外,對於林肯傢族的車型,也是在最近兩年才開始國產化的,可是因為車標和保值率的因素,前期這臺車型真的不好賣,一直到現在才大賣起來,說實話,等你去看瞭漲價的奧迪Q5L、奔馳GLC之後,再去看這臺車型,你真的會被它的內飾配置、用料、空間效果所迷惑,因為我在第一眼看到航海傢的時候,我還真的被它的外表所迷惑瞭。

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整車前臉采用的也是林肯傢族化的設計語言,看起來商務氣息十足,矩形進格柵覆蓋瞭整個前臉,細節做工方面很精細化,中間位置還有著豎條傢族車標,輔助於上下對稱式LED大燈組,讓整車看起來逼格很高,對於一些其它稱贊的話,我也不想多說瞭,畢竟這臺車型的顏值在那放著,大傢肉眼也都是可以看到的。

此外,對於航海傢安全性方面,我們可以看到該車型不管是在車身A柱、B柱、C柱方面都加入瞭高強度鋼板組合,對於車身其它重要部位,采用的也是大量具有超高強度的熱成型鋼,要比同級別其它普通車型高出好幾倍,輔助於精益求精的車身做工,對於細節做工方面也加入瞭激光釬焊工藝,在後期的耐用性方面幾乎全友,已經遠遠的超出瞭國內同級別其它車型的安全性。

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當看完車身安全性之後,讓我們一起來看車身配置方面,對於航海傢的標配,我們全系都能看到真皮方向盤、主動降噪、手機無線充電、全液晶12.3寸儀表盤、外視鏡6項調節模式、多層隔音玻璃、倒車影像、車載空氣凈化器、12.3寸的中控、9個喇叭12V電源、無鑰匙啟動、可開啟大天窗、膝部氣囊、遠程啟動功能、感應後備箱等等,反正即便是入門款,對於車內一些配置直接就是頂配瞭,拿航海傢對比於同級別其它一線豪車,可以說是誠意感十足。

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而在動力性能方面,在航海傢身上一共有兩種動力配置,它們分別是2.0T+8擋自動,以及2.7T+8AT系列,您可以根據自己的需求,來自由選擇。而2.0T+8擋自動也算是這臺車型的入門級配置,在5500(rpm)的時候就可以實現最大扭矩輸出,在馬力效果方面也懟到瞭245匹馬力,使其最高車速控制在206km,綜合油耗數據方面為8.1L—8.7L之間,具體油耗還需要您自己實測,畢竟因為該車型馬力比較大,如果您在市區暴力駕駛的話,肯定油耗都比較高。

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另外,對於2.7T的性能效果方面,該引擎采用的也是V6的2.7T系列,匹配的也是傢族的8AT,在車身自重2154kg的情況下,也是可以實現最快6.4破百,說實話,這樣的性能效果真的很出色,扭矩和馬力效果方面更是達到瞭500N.m、322Ps,即便是日常開出去越野,這臺車型的整體性能實力表現真的很罕見。另外,全系除瞭入門版,全都配備瞭適時四驅、多片離合器、前置四驅、以及麥弗遜式獨立懸架+多連桿式獨立懸架組合,輔助於質感十足的運動化座椅,讓整車開出去在舒適性方面堪比坐飛機。

當然,對於目前在國內賣得比較火爆的精品航海傢,我感覺如果站在性價比的角度,其實這臺車型的綜合表現很出色,要比漲價之後的其它一線豪車香太多瞭,但如果等到明年,國內汽車不缺芯片瞭,那麼這臺車型又該何去何從?就讓我們一起期待吧。

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