桑塔納“化繭成蝶”，顏值徹底圈粉，新外觀新內飾，速騰哭瞭
桑塔納曾經輝煌過，現在不輝煌瞭，名氣相比軒逸卡羅拉自然比不上，對你韓系車瑞納其實還差一點意思。當前大眾在合資車中依然是一哥地位，但是面對諸多車企的車海戰術的步步緊逼，大眾車型不足也成為一大問題，很大長度影響瞭銷量。因此大眾也學習瞭復活皇冠的招數，開始重新打造桑塔納，當前新款的桑塔納實車圖已經曝光，可以看出大眾在這款車上下瞭很大的決心。
最大的變化體現在設計上，試想一下本來一臺車長的像趙本山，轉眼一看變成陳冠希，差距變化很明顯，令人心裡喜歡。新款桑塔納的變化也是如此，感覺換瞭一臺車似的，新車延續瞭傢族設計，但是細節上更加類似邁騰，鍍鉻飾條融合一體化燈組，比張學友還年輕，輪轂也換成瞭風扇葉的樣式，看著很運動，這一點使得不少年輕人大呼小叫，十分仰慕。
此外前臉下側還采用刀鋒式的前包圍，看著很有力量，對比新款平庸的車頭設計，簡直就是小人得志的感覺。機蓋上的肌肉條紋也有硬核的氣質。這個新外觀堪比回爐重造，顏值已經徹底圈粉。除瞭外觀內飾也是改頭換面的設計，中間采用瞭懸浮屏幕設計，跟軒逸以及卡羅拉等主流的入門車差不多，面板的設計大氣而不是優雅，顯得十分華貴，這也是德系車一貫的特色。
新一代的桑塔納在科技感上的表現已經毋庸置疑，在各大車企都紛紛高端升級的同時，大眾將桑塔納回爐重造，變成一臺小速騰，憑借自身本來就如拳頭一樣大的名氣，在車市中很容易施展拳腳，這個策略跟陸放借用皇冠的名義類似。這樣一來，新的桑塔納不僅對於瑞納、飛度等車很有沖擊力，也可以吸引不少帝豪以及長安逸動等車的目標群體，真是很雞賊。
此外這款車的動力目前還不太知曉，但是應該不會提升很多，畢竟大眾的入門車寶來以及朗逸的標配跟桑塔納也沒有厚道很多，不過除瞭現有的1.5L版本外，很可能會推出一顆更高的版本，諸如1.4T動力版本，來進一步提升桑塔納的上限，這對於後期品牌進一步升級也埋下伏筆，價格也可以拉高。對於新款桑塔納你是否很期待呢？
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