9萬提瞭輛長安逸動PLUS，開瞭2900公裡，車主一肚子話要說
導讀：我是一名來自廣東的普通上班族，今年年初談瞭個女朋友，為女朋友日常出行不用擠公交、地鐵，我咬咬牙準備買一輛10萬左右的轎車，我把這個想法告訴身邊的同事之後，它們都推薦我們雷凌軒逸這些合資轎車，聽得最多的就是合資車的質量好，後期省心省事，油耗低，所以它們極力推薦我選擇雷凌、軒逸兩款合資轎車，因為這兩款合資車顏值相對來說更加年輕化一點，也適合我這種90後年輕人開。但實話實說，我個人覺得這兩款車雖說顏值還可以，但是價格、配置確實不符合我自己的需求，直到我看到它之後我瞬間心動瞭，這是一款國產轎車，顏值比軒逸還高，價格、配置都比它們更有優勢。
同事推薦雷凌軒逸，看到它配置我心動瞭，9萬多配1.4T，顏值還高。這款國產轎車就是長安逸動PLUS，這款售價在7.29萬到10.39萬之間，我去對比幾傢當地的4S店價格，1.6L版本的車型有8000元的優惠，1.4T版本的車型有6000元的優惠，由於我本身的預算在10萬左右，所以我選擇瞭次高配的1.4T尊貴版，落地價在9.7萬這樣，價格上還是非常符合的需求的，而且長安的三大件品質在自主品牌當中還算得上中上遊水準，對比豐田、日產它們也沒有太多的差別，隻是油耗方面會稍微高一點，但這個價位的配置、空間以及比得上15萬級的軒逸和雷凌。
而且逸動PLUS高顏值的外觀造型也是我選擇它的原因之一，車頭部分大面積的黑色進氣格柵看起來很高級，又很大氣，遠遠看過去還有點像雷克薩斯的造型，我第一眼就看上它的車頭設計瞭，非常好看。車身側面造型中規中矩，與傳統的三廂轎車造型相差不大，但銀色的多輻式輪轂還挺好看的，尾部微微上揚的小鴨尾也挺精致的。顏色上有紅色、安第斯灰、鈦光銀灰、耀動紅、冰晶白這幾種選擇，白色太過於普遍，紅色又過於顯眼，最終我選的是安第斯灰，這個顏色配黑色格柵很有高級感。
至於內飾部分，說實話唯一不滿意的就是內飾的中控屏和液晶儀表盤的連屏設計，逸動PLUS的兩屏之間有折角的，個人看著不是很協調，如果是都是平直過來，那還可以。雖說連屏不怎麼好看，但是車內做工用料還是非常不錯的，中控臺、車門內側等位置都有大量的軟性材質包裹，整體質感不輸15萬級的軒逸。而且尊貴版的配置也十分齊全，遠程啟動、無鑰匙啟動、360度倒車影像、定速巡航、尾門感應開啟、後視鏡電動調節、車載電話、車聯網、語音識別控制系統等經常用的配置均有配備，以上全部配置軒逸要頂配車型才具備，所以國產逸動PLUS的性價比還是非常高的。
空間方面，買車之前體驗過這三款車，逸動PLUS的車身長寬高為4730*1820*1505mm，軸距2700mm，合資的軒逸車身長寬高為4641*1815*1450mm，軸距2712mm，雷凌的車身長寬高為4640*1780*1455mm，軸距2700mm，從車身數據來看，雖說三車沒有明顯差距，但是實際乘坐體驗軒逸和逸動PLUS是一樣的，雷凌的後排空間會稍微窄一點，尤其是腿部空間和頭部空間。
動力方面，逸動PLUS提供1.6L和1.4T兩款發動機可選，分別能夠爆發出128馬力和160馬力，最大扭矩分別為161牛米和260牛米，我選的是1.4T藍鯨發動機，長安汽車引以為傲的發動機，實際駕駛會比雷凌的1.2T強勁一點，比軒逸的1.6L提速也更順暢一點，大傢都知道自吸發動機起步加速要比渦輪增壓發動機慢一點。
最後總結，對於逸動PLUS我不滿意的地方就是中控屏和液晶儀表盤的設計，其它的顏值、空間、配置、動力都非常符合我的需求，尤其是9萬多的價格，這個落地價是連軒逸、雷凌的入門版都賣不瞭的，雷凌入門版落地要在11萬左右，軒逸入門自動擋在12萬多，最終我選擇逸動PLUS，價格便宜、配置高、動力強，即使油耗稍微高一點，也還是可以說接受的。
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