車內7座椅+9個BOSE喇叭,全系多層隔音,漢蘭達突然不香瞭

如今很多車友的目光都被新款漢蘭達吸引住瞭,而忽略瞭在合資中型SUV市場上還有一款性價比更高的好選擇,它不僅同樣有5座和7座兩種車型可選,而且顏值在線動力還特別足,即便是載著一大傢人出行,它也都能照顧得妥妥當當,無論是對於駕駛者還是乘坐者來說,都是非常滿意的,最關鍵的是它的入門價可比漢蘭達便宜不少。

車內7座椅+9個BOSE喇叭,全系多層隔音,漢蘭達突然不香瞭-圖1

這款車型就是別克昂科威Plus,昂科威Plus可以算是別克目前比較高端的一款SUV,在外觀、內飾上都有著比肩豪華品牌的表現,而它的售價區間為22.99-30.99萬,且目前已經出現瞭一定的優惠幅度,很顯然從售價方面來看是要比漢蘭達親民的,另一方面,從它的產品力來看也是足以與漢蘭達正面交鋒的強者,車內7座椅+9個BOSE喇叭,全系多層隔音,漢蘭達突然不香瞭。

車內7座椅+9個BOSE喇叭,全系多層隔音,漢蘭達突然不香瞭-圖2

也許對於不太瞭解昂科威Plus這款車型的人來說,真的很難想象它有著與漢蘭達掰手腕的實力,其實拋開品牌影響力和售價單聊產品力,昂科威Plus也足以站在同級上遊水平,特別是它全新的設計語言帶來瞭更強的豪華感,網狀格柵輔以貫穿前臉的鍍鉻飾條,讓它看起來更顯時尚運動,而兩側像素式LED大燈體現出的科技感,更是比奧迪Q5L的矩陣式大燈有過之無不及,可以實現10種便利性的智能照明模式,以及十分絢麗的動態燈光秀,很顯然對比之下漢蘭達突然不香瞭。

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車身側面也是很有檔次感的,非常大氣的造型輔以後排深色隱私玻璃、車窗鍍鉻飾條以及20英寸高亮鋁合金輪圈,車尾有著與前臉相呼應的貫穿式鍍鉻飾條,高配車型還采用瞭透明水晶尾燈,進一步增添瞭檔次感,關鍵是他的車身尺寸也非常給力,其車身長寬高為4845*1883*1695mm,軸距2833mm,因此整個車身外觀看起來第顏就有著很強的氣場和高級感。

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車內空間,昂科威Plus提供5座和7座兩種車型,5座車型自不必說,空間自然是特別寬敞的,而7座版車型對於後排乘坐空間的優化也格外用心,剛好可以坐下7位身高在1.8米的成年人,而且它的第二排座椅功能非常豐富,靠背角度可以靈活調節,而且還有加熱功能,座椅表面還有非常上乘的帶有紋理的皮質包裹,無論是眼看還是手摸,保證瞭檔次感,另外將最後兩排座椅全部放倒,可以獲得一塊純平的大空間,最大容積為1642L,相當可觀。

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內飾品質感方面,這也是別克非常擅長的領域,從緊湊型到中型、中大型,別克在每一個級別裡都展現出瞭超越同級平均值的高水平,而昂科威Plus也同樣沒有讓人失望,中控臺造型雖然看似簡單,但是卻暗藏玄機,無論是做工還是用料都特別考究,上深下淺的配色造就瞭強烈的層次感,從駕駛位來看,眼前就是真皮方向盤和8英寸液晶儀表,同時10英寸中控大屏雖然是內嵌式設計,但是功能十分強大,使用感受也十分便利,可以通過語音控制對多媒體系統、導航、電話、空調和天窗進行控制,帶來極為智能的體驗,高配車型更是配有9個BOSE喇叭的高級音響,完全是比肩豪華SUV的配置。

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動力方面,昂科威Plus搭載的是2.0T渦輪增壓發動機,從賬面數據來看,最大功率為237馬力,最大扭矩350牛米,再加上9AT變速箱、48V輕混系統和智能變缸技術的幫助,無論是起步停車還是變道超車,都給駕乘者帶來帶來非常平順的感受,而且它的底盤也是極具高級感的類型,四輪獨懸輔以CDC減震系統,底盤的紮實感很好的提升瞭行駛品質,再加上它ANC主動降噪和全系標配的前排多層隔音玻璃,其對噪音的抑制水平絕對是媲美豪車級的表現,不得不說,長途自駕遊帶來的舒適度,確實是達到瞭同級豪華品牌SUV的水準,在舒適性這塊,漢蘭達還真沒有它香。

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最後綜合來看,昂科威Plus的整體產品力絕對是達到瞭同級車型的上遊,尤其是優秀的內在品質和厚實隔音,讓人感受到瞭它越級的實力,用相對更低的價格享受到更高的產品力,這就是昂科威Plus的魅力所在,車內7座椅+9個BOSE喇叭,全系多層隔音,漢蘭達突然不香瞭。

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