埃爾法降70萬，奔馳大G降148萬，網傳“打骨折”的豪車怎麼買？
在國內，目前的豪車基本都是進口車，那麼進口車就會面臨一個關稅的問題，不要小看關稅，它可以讓汽車的價格翻瞭一番。最近，有網友就曬出一張海南自貿免稅的車型報價圖，埃爾法降瞭70萬，奔馳大G降瞭148萬，基本是到瞭打五折的程度，真是很香的一個價位。那麼這些網傳的豪車怎麼購買呢？下面為大傢揭曉。
首先我們看看一些免關稅後的汽車價格有多可怕，像大傢熟知的“老板車”賓利添越，免稅前需要393萬，免稅後180萬就可落地，這個打折力度跟買一送一有啥區別？而且它還是頂級豪車。再來看看“保值神器”豐田埃爾法，免稅後50萬，一般來講，買這部車基本都是要加價才買得到，免稅後的車甚至都不用經過這個流程。但是正所謂天上是不會掉下餡餅的，難道這裡面是有什麼“貓膩”？
其實免稅車不僅僅免的進口關稅，它其實還免去瞭消費稅以及增值稅，這兩個也是進口車開銷比較大的“輸出點”。但並不是人人都可以去買免稅車哦，根據相關法律法規，“零關稅”的購車者必須從事的是交通運輸、旅遊行業，而且購買的車輛要以運營的名義買入。
最後，還得提醒大傢，就算你“零關稅”買入汽車後，你的駕駛范圍也是受限的，你隻能在海南自由貿易港往來內地的客貨運輸路線行駛，而且最關鍵的是你隻能在內地行駛120天，這真的是太“致命”瞭。對此，大傢怎麼看“零關稅”車？
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