為什麼現在買日產車的人越來越少?老司機說出背後5個原因

現在隻要一提起熱汽車,很多人都會想到這三劍客,他們就是豐田本田,日產。在這三個日系品牌當中,很多人都建議首選豐田,然後是本田,但是卻沒有人說一定要買日產,現在也很少有懂車的人會建議你去買日產汽車。

雖然一直以來日產汽車的銷量都非常高,尤其是在今年的上半年,因為全國各地都爆發瞭局部疫情,受到上半年疫情的影響,很多人都被困在傢裡,所以很多想買車的人,這個購車欲望也被壓抑的長達半年之久。

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而隨著疫情得到控制,市場銷售情況逐步好轉,尤其是剛剛過去的“金九銀十”銷售季,各大車企都收獲較大幅度的同比增長,想必它們的高層都沉浸在喜悅當中。隻不過有人歡喜有人憂,東風日產的高管似乎沒能感受到這份喜悅。

近日,日產汽車中國區公佈瞭本年度的銷售業績,數據顯示,整個中國區銷量為14.6萬輛,較同比上漲5%,今年累計銷量為1131502輛,同比下降8%。在日產品牌當中,賣的最好的是東風日產和東風啟辰這兩個平臺。

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尤其是在轎車方面,軒逸一直是銷量破萬,遙遙領先。10月銷量為54620輛,同比增長28.3%,如無意外,轎車銷量第一的寶座非它莫屬。

軒逸之所以能一騎絕塵,成為轎車銷量榜的“哈弗H6”,是因為全新14代軒逸在外觀、空間、油耗、用車成本等多方面因素處於同級第一梯隊。

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在SUV方面,日產車的表現也非常不錯。銷量比較好的兩款車型分別是奇駿和逍客。奇駿10月銷量為16209輛,環比增長6.9%。逍客10月銷量為18502輛,同比增長0.5%。

從中可以看出日產車在整個汽車市場上還是比較受歡迎的。但是話說回來,雖然日常車子一直以來銷量很高。現在日產汽車出現的毛病也越來越多,比如減配嚴重,一直居高不下的故障率,也許有人會說,既然你說日產車不好,那為什麼銷量還那麼高?

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現在買車的人看的都是銷量,難道那些買日產車的人都是傻子嗎?當然那些買日產車的肯定不是傻子,但是那些人他們買車隻看表面,也就是說他們隻看這款車省油,然後配置也可以,空間又夠大,價格又比較優惠。

在這些方面,日產做出來的汽車都比較符合標準,但是在汽車的安全性能方面,日產車卻做得非常一般。尤其是近些年以來,日產汽車在這些方面出現比較嚴重的問題。

01

日產汽車的減配比其他品牌嚴重

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可能很多人還不知道,日產汽車已經停掉瞭一些新技術的研發,如果說沒有研發新技術對於一個汽車品牌來說有可能是致命的打擊。

日產汽車在現有的車型上對很多車也進行瞭非常嚴重的減配,比如奇駿的塑料尾門,胡達的古剎,軒逸的底盤PVC防護、輪轂由鋁合金材質換成鋼圈、腳剎、減配防撞梁等等。本來涉及到汽車安全性能的配置,隻能增多,不能減少。

但是日產汽車卻還在為瞭節約成本而進行,沒有底線的減配,雖然說這樣可以保證這輛車的一個穩定性,但是在駕駛感受方面日常開起來,給人的感覺就比較生硬,沒有豐田和本田那般順手既然都是差不多的價格瞭。

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因此,很多人最終大概率會選擇豐田,其次是本田,很少有人會放著豐田和本田車不買,選擇買日產車。如果真是這樣的話,那麼買車的人在後期肯定是虧大瞭。

02

日產汽車的安全性不好

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說到汽車安全性這一方面,現在很多車企都是從最大程度上去設計出一些能夠保護駕乘人員的安全配置。

但是日產汽車非但沒有增加安全配置,反而還對安全配置進行大幅度的減配。這樣的話也會造成車輛的安全性能不好,容易出事故。

其實中保研早就測試過,上一代的軒逸也就是現在市面上大多在二手車市場銷售的軒逸經典版,這款車雖然是經典車型,但是碰撞結果卻很糟糕,很難讓人滿意。日因此日產汽車賣的隻是一種情懷。

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在看豐田和本田,日產所擁有的,豐田和本田都有;日產所不擁有的,豐田和本田還是有。是問誰又願意去買這種性價比不高的車,肯定會選擇豐田和本田。

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日產汽車更新換代比較慢

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要知道提到日產汽車,很多人都會想到它的輝煌。比如曾經的GTR並不輸寶馬奔馳,尤其是VQ發動機,曾經連續14年獲得沃德世界十佳發動機稱號,甚至還被稱為是整個汽車領域,運轉最平順,動力最強勁的發動機。

現在日產汽車最有名的車型就是軒逸,不過現在軒逸的一款1.6T自然吸氣發動機已經用瞭10多年瞭,換湯不換藥。日產奇駿又換瞭三缸發動機,但是動力效果表現一般,雖然日產汽車比較經典,但是太過於保守。

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導致瞭日產汽車幾十年都沒有推出一些令人眼前一亮的技術,所以這個品牌確實是發展很緩慢,不像豐田那樣,每年都會推出一項新技術,並且會將這項技術運用到研發的新車型上。

04

日產汽車的駕駛感受比較生硬,少瞭一份順滑感

雖然在三個日系品牌當中,日產汽車的價格比較低,性價比卻不是最高的,比如給人的駕駛感受也是非常不好的。不像豐田和本田那樣,輕輕一腳油門下去,車子就走的老遠瞭日產的話需要重踩油門,但是這種動力又顯得有點遲鈍。

尤其是現在很多老款的軒逸和奇駿這些車的底盤設計不夠厚重,在城市平整的路面開可能感受不到,但是在野外的一些顛簸路面的時候,能夠感受到非常強烈的這種顛簸感,坐在裡面的人會感到非常不舒服。

在這一點上豐田和本田在底盤設計上都有過濾器,在汽車經過凹凸不平的路面時,底盤會過濾掉9既然豐田和本田的價格差不多,為什麼不選擇豐田和本田呢?

既然日產和豐田本田的價格相差不大,豐田和本田在細節的設計上顯然比日產更好,所以這也是為什麼很多人寧願選豐田或本田也不選日產的重要原因之一。

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日產汽車的故障率比較高

如果非要說日產汽車哪一個零部件故障率比較高,那麼必須說到CVT變速箱這個變速箱確實是不太好用。

尤其是在高速上進行激烈駕駛時,還會出現溫度過高導致發動機過熱的情況。而且這個變速箱經常出故障,如果需要維修甚至更換一次都要花好幾千塊錢,這樣算起來實在是不劃算,還不如直接買豐田或者本田。

日產雖然也是日系車型,但是在價格和品質上都是日系主流,汽車品牌中口碑比較低的,甚至還不如一些自主品牌。

在整車的質感以及安全性能方面,日產汽車確實沒有太過於出彩的地方,隻能湊合著開,不過日產汽車的二手車銷量確實非常不錯,甚至超過瞭豐田和本田,如果在買車時隻在乎價格,想要買到更便宜的日系車,那麼可以選擇日產。

如果想要買到一款配置好,安全性能高,還有一定的駕駛舒適感的車型,那麼就不要考慮日產瞭,可以考慮豐田和本田,當然也可以選擇其他品牌。

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