低端車打入朝鮮市場，搖身一變成豪車，使朝鮮滿街都是豪橫的味道
朝鮮這個國傢現代很多人都沒怎麼關註過，除瞭出國旅遊的時候考慮一下朝鮮，其它時間段我們基本都想不起來這個國傢。不過話說回來，近幾年去朝鮮旅遊的遊客是越來越多瞭，去朝鮮旅遊的遊客會發現一件奇怪的事情，那就是經常能看到迎面而來的中國汽車，這一點讓很多去過朝鮮旅遊的朋友都印象深刻。
朝鮮的汽車行業起步比我國還要晚得多，由於各種原因，導致朝鮮的汽車技術發展十分落後，至今為止，朝鮮也不過就五傢企業，其中和平汽車和勝利汽車這兩個企業做的規模最大，生產的主要也就是公交車。為什麼朝鮮滿大街的中國車？
首先就是國與國的關系，中國是一個友好的國傢，雖然前些年頻繁曝出朝鮮白眼狼的新聞，不過就算是白眼狼，誰對他好誰對他壞他心裡總有一桿秤。而中國不僅在歷史上有過抗美援朝，在近代也是頻繁地幫助朝鮮，屢次助他們渡過難關。所以朝鮮的人民對中國還是比較認可的，朝鮮的五傢汽車企業也都與中國有合作，當然，也會引進很多中國的車子。而且由於引入過多的中國的技術，朝鮮的車子很多在外觀看起來都跟中國的車子差不多。
第二點，中國車成本低，價格便宜。朝鮮不是一個發達的國傢，他是一個發展中國傢，不是所有發展中國傢都能跟中國一樣遭到特朗普的嫉妒，朝鮮的內部經濟其實並不算高，所以如果想將車子普及開來，中國車子是最好的選擇，低配的車子最大的好處就是成本低，造價便宜，售價也便宜，這剛好符合朝鮮的口味。
第三點：中國車子耐造。在2017年之前，朝鮮不允許存在私傢車，所以整個朝鮮都沒有任何人有私傢車。在此之後，雖然朝鮮官方更新瞭條例，不過在朝鮮想擁有一輛私傢車還是非常難的，各種手續都要辦。在朝鮮，大傢最常見的還是摩托車，在這種情況下，基本是個汽車都是有錢人的象征，所以對車子性能和價格反而不怎麼關註瞭，最關註的是汽車的質量，而國產汽車恰好滿足這一項，中國生產的低端車尤其耐造，甚至連保養都不用管，照樣能開很多年。
今天的分享就到這裡，各位對國內的低端車有什麼看法呢？
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