新一輪油價要調整瞭，成品油進入7元時代，“8元時代”也要來瞭？
多年來，我國老百姓的收入越來越多，而很多傢庭有瞭各種閑錢後就開始享受高品質的生活，而買房買車就是如今很多人的選擇。如今很多傢庭基本上算是傢傢戶戶都是有車一族，相對於這些人來說，估計每天愁的都是一天的油錢吧，畢竟可能一天上班賺的錢還不夠消耗的油錢。
近日，我國的成品油價格又迎來一次上漲，今年以來，我國的成品油價格已經進行瞭十幾次調整，在過去的這半年時間裡，我國的油價調整中隻有2次是進行瞭價格下跌，剩下的十多次都是進行瞭上漲或者是擱淺。這樣的調整可以看出目前我國的成品油價格仍然是處於上升趨勢的。
對於成品油價格的下調，估計所有的車主仍舊沒有感到開心，畢竟上次的下跌幅度，跟以往的上漲一對比會發現其實是小巫見大巫，那麼馬上要到新一輪的成品油價格調整瞭，你們認為是上漲還是下降呢？
按照上周的趨勢來看，本輪油價的上漲幅度差不多是每噸上漲瞭100元左右，這已經達到瞭調整的標準，差不多相當於每升油都要上漲0.08元到0.09元之間。而從8月2日看，本輪油價的調整已經過去瞭一半，差不多可以看出本輪油價仍舊是處於上漲趨勢。
那麼新一輪的油價又該如何走向呢？按照上周國際油價的價格可以看出，基本上在全球原油市場上，不但美國原油是處於上升趨勢，連佈倫特原油也是處於上漲狀態，所以國內的油價仍舊會繼續上漲。
而本輪油價將在今晚24點開始調整，按照目前的情況來看，國內汽柴油參考原油價格滾動周期內滾動均價是73.81美元/桶，原油的綜合變率是0.39%，差不多對應國內的汽柴油上漲幅度應該是15元每噸，按照國內要成品油調整的機制來看，本來成品油上漲的趨勢可以會變成擱淺，所以對於每一位車主來說，此次你可以不用著急加油瞭，油價不會再次上漲的。
那麼什麼是影響油價走向的呢？其實影響國內成品油價格走勢的主要還是國際油價占比多，按照目前國際上發佈的消息來看，美國方面也公佈瞭如今的原油庫存，並且由於美國經濟復蘇計劃的實施下，各個地方對於原油的需求上漲，導致國際原油價格的波動上漲，所以導致美國原油和佈倫特原油創下瞭近期價格新高。
並且，如今美元的匯率一直是走低的態勢，也成為油價上漲的一個支撐點，美元連續下跌，導致國際油價連續上漲。而且，由於去年國際油價的大崩讓很多石油大國損失慘重，連石油期貨都跌至谷底，這也導致原油價格一直從最低點開始瞭連續反彈，所以一年的時間漲出瞭近4倍的漲幅，但是目前來說，大多數人仍表示看好油價上漲，說明上漲空間依然存在。
而受到原油價格的上漲，我國的95號汽油價格全面進入瞭“7元時代”，有的地方的油價已經達到瞭8元，而按照上漲趨勢來看，可能過不瞭多久，如果下一輪油價仍然是上漲趨勢，那麼進入“8元時代”也就是一步之遙瞭，甚至有的地方會讓98號汽油，率先進入“9元時代”也不一定。
而今天，基本上大多數地方的95號汽油油價已經是進入瞭“7元時代”，甚至看樣子距離8元也不遠瞭，98號汽油也是離“9元時代”也不遠瞭，有的地方已經進入瞭9元時代，所以看出未來油價未來上漲還是可能的。
畢竟隨著未來一段時間全球各國經濟的不斷復蘇，對於原油的需求將繼續上漲，那麼國際油價也將逐步上漲，這樣國內的成品油也會穩步上升的。所以，油價還是會漲的！
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