嚴重低估!新能源飆漲背後 能翻倍的不止是鋰電池:電工鋼比肩稀土
在金沙江下遊河道上有一個名叫烏東德的地方,彝語意為“五谷豐登的坪子”,苗語則為“雲霧繚繞的地方”,這裡是四川省會東縣和雲南省祿勸縣交界地。在這裡,中國第四座、世界第七座跨入千萬千瓦級行列的巨型水電站烏東德水電站巍然矗立。今年6月,12座機組順利完成試運行,成功並入南方電網,正式投產發電。
烏東德水電站安裝瞭目前世界已投產單機最大的水輪發電機組,總裝機容量1020萬千瓦。該電站機組滿發狀態下,一年可發電約389億度,相當於廣州近5個月的全社會用電量。
在這個龐大的發電機組裡,首鋼取向電工鋼立下汗馬功勞,供貨占比70%!
40年發展 從無到有 我國電工鋼躍居世界第一
7月22日,A股鋼鐵板塊大漲4.16%,包鋼股份(600010)、首鋼股份(000959)、太鋼不銹(000825)、馬鋼股份(600808)均漲停收盤。
在當天早些時候,浙商證券(601878)發佈研報,認為電工鋼是電機和變壓器的核心材料,受益於新能源產業快速增長的需求,相關公司股價被嚴重低估。
電工鋼是電力、電器工業不可缺少的重要軟磁合金。
無取向電工鋼應用占比高,主要的應用領域分類包括大型電機、傢用電器、中小電機、汽車電機及新能源驅動電機等方面。
取向電工鋼主要應用在各種類型的變壓器、電抗器、互感器等鐵芯的制造等。
改革開放40年以來,通過學習、消化、掌握國外先進技術,我國電工鋼產業不斷發展壯大,開發瞭一系列具有自主知識產權的產品,電工鋼產量居世界第一。
2020年我國無取向電工鋼表觀需求量約968萬噸,與2019年同比增長瞭3.54%,隨著“十四五”規劃的實施,預測未來五年取向電工鋼表觀需求量約1100萬噸-1200萬噸,增幅10~25%左右。
由於電動機及電器產品的能效高低很大程度上取決於電工鋼電磁性能的優劣。加之我國在“碳達峰”“碳中和”大背景下,對於節能減排的要求日益提高,國傢對變壓器、電機、傢用電器的能效升級提出瞭嚴格的要求,因此未來下遊制造業對於能效標準的提升也將增加高牌號無取向矽鋼的需求量,而低端產品市場將逐步被蠶食。
除瞭發電的需求,步入高成長的新能源車也給瞭市場看多電工鋼的理由。
電工鋼是新能源汽車驅動電機原料 訂單大幅增加 1-5月是去年同期3.5倍
新能源汽車的高速發展將為高牌號無取向電工鋼提供十分快速的需求增量。中汽協預測,到2025年我國新能源汽車產量將達到800萬輛,全球總產量將達到1800萬輛。
2020年,我國新能源汽車驅動電機使用電工鋼約為15萬噸。在國傢強有力的政策支持下,“十四五”期間,隨著新能源汽車的快速增長,預計“十四五”末,新能源汽車用高端無取向矽鋼需求量將達到80-100萬噸左右,五年年復合增速約為40%左右。
首鋼股份5月10日公告顯示,今年以來新能源汽車用無取向電工鋼訂單實現大幅增長,1-5月份累計訂單量是去年同期的3.5倍;高端無取向電工鋼訂單量持續增長,訂單量超產能50%。
除瞭增速大,還有兩個因素決定瞭該行業有望步入高景氣。
一方面,市場集中度又高,一般車企對於原材料認證周期在4-5年,進入市場壁壘較高。
目前新能源汽車用無取向矽鋼(一般為高牌號無取向矽鋼中的最高規格或是高效級別無取向矽鋼)主要供應商僅有寶鋼(全車系認證完成)、首鋼(全車系認證完成)、太鋼。
未來,整體上除瞭頭部企業寶鋼、首鋼有明確擴產計劃外,分別預計在明年年中和2023年初逐步投產。
其餘企業大部分不具備全流程生產工藝,且主要以中低牌號產品為主,對於高端無取向矽鋼供給增量十分有限。
寶鋼股份、首鋼股份的新能源汽車專用矽鋼生產線將是未來高端無取向矽鋼供給的主要增量。
僅考慮寶鋼股份(600019)及首鋼股份對於新增新能源汽車專線投產時間計算,預計2021-2024年我國高牌號無取向矽鋼產量分別為200萬噸、209萬噸、252萬噸、270萬噸。
另一方面,新能源汽車用無取向矽鋼需求關註全球范圍的增量。
新能源用無取向矽鋼主要海外企業為浦項鋼鐵(韓國)、新日鐵住進(日本)、日本JFE(日本)。
除瞭中國外,其他國傢電工鋼產能已經飽和甚至出現下降的情況。未來隨著全球新能源汽車產量快速上升,中國是唯一具備能力提供供給彈性的國傢。因此,我國新能源汽車用無取向矽鋼未來將長期受益於全球市場的快速發展。
從驅動電力使用材料的價值量來計算,一輛新能源汽車驅動電機一般用的稀土永磁的毛坯量在3-4kg左右,按40萬元/噸計算,單臺驅動電機所用的稀土永磁體價值量在1200-1600元左右。一臺新能源車驅動電機消耗的電工鋼的量在60-100kg,按1.5萬元/噸計算,單臺驅動電機所用的電工鋼的價值量在900-1500左右,單臺驅動電機所消耗的電工鋼和稀土永磁體的價值量是相當的。
所以無論從供給剛性和需求應用前景上看,浙商證券認為作為同樣是驅動電機的重要原材料,電工鋼的對應的市場估值至少是和稀土永磁的估值相當的,甚至是略高的。
鋼鐵企業經過多年的深耕發展,產品結構已有瞭大幅度的提高,作為制造業的主要原材料,優質鋼鐵企業不僅保證基礎鋼材的供應,在新材料及高端材料領域也已取得很大進步。面對行業發展的新局面,對於優質鋼鐵企業的優質資產需要市場給予新的價值重構。
浙商證券認為,高端電工鋼矽鋼產業具備:
⚫競爭格局好,集中度高且技術壁壘極高;
⚫下遊需求高速發展,新能源汽車是最快增量,且傢電、中小電機等領域由於能效標準提高,持續刺激高端電工鋼鋼需求;
⚫企業議價能力強,且未來我國作為唯一可以提供高端產品供給增量的國傢,將長期受益於全球新能源發展紅利。