滴滴為何去美國上市？背後股東或是原因？從中獲利超1000億
文：百川
在所有互聯網公司中，滴滴可以說是近幾個月來風頭最盛的瞭。在滴滴低調赴美上市之後，本以為能迎來事業的巔峰期，誰知道反而迎來瞭有關部門的安全審查，這也是滴滴沒有料到的。而現在滴滴出行的APP已經在有關部門的要求下，在各大應用商店中全面下架。即使是滴滴的官網，現在也不得不下架自己的當傢軟件。
上市不過短短的4天時間，滴滴就面對瞭極與極的不同待遇。關於滴滴此次被審查的原因，社會上流傳的猜測也是非常的多，其中流傳最廣並且信服人數最多的是“泄露公民的出行數據”。眾所周知，滴滴是在美國上市的企業。而滴滴又是我國網約車市場上的“無冕之王”，占據瞭最大的市場份額，但凡有這麼一點可能性，都會發展得非常嚴重。
其實歸根結底，整個事件的起因還是滴滴選擇前往美國上市。上市對於大多數創業公司來說都是無限向往的，即使“借殼上市”也在所不惜。滴滴背後盤橫交錯的資本就註定著它未來必定要上市。
截止到滴滴上市之際，它已經累計融資24次，規模高達200億美元。而滴滴背後的資本不僅來自國內，國外資本更是占據瞭大多數。在最開始的時候，滴滴獲得瞭國內兩大互聯網巨頭阿裡巴巴和騰訊的註資，而後又吸引來瞭我國著名的科技公司聯想，甚至還有美國企業蘋果。而在滴滴背後的投資人裡，其最大的股東的名字卻非常熟悉，他就是日本人孫正義。
瞭解過馬雲的發傢史的人對於孫正義這個名字應該都不陌生，我們甚至可以說如果沒有孫正義，阿裡巴巴就不會成為現在這樣的行業巨頭。在馬雲艱難的創業初期，他遍尋國內的互聯網等行業的大佬投資，然而全都遭到瞭拒絕。
最後是孫正義看重這一行的發展前景，給瞭阿裡巴巴8000萬美元，才讓馬雲和阿裡巴巴度過危機，在很長一段時間以來，孫正義和軟銀集團都是阿裡巴巴的第一大股東。僅阿裡巴巴這一項投資，就讓孫正義從中賺到瞭1663億美元的收益。比他的投資金額翻瞭2000倍還要多，這不僅讓孫正義一舉成名，也讓這項案例成為全球最經典的投資案例之一。
回到滴滴，和阿裡巴巴一樣，如今滴滴背後最大的股東就是孫正義。在我國出現的第一批互聯網企業中，幾乎每傢背後都有孫正義的投資。他在中國的投資方式就是“廣撒網”，然而還真的讓他釣出瞭一條條大魚。包括阿裡巴巴、滴滴在內，新浪、攜程、網易等背後都有他的身影，而他也回報頗豐。
對於很多中國人來說，應該都不是非常喜歡他來中國廣投資撈金的行為。巧合的是，孫正義在自己的國傢仍然不討喜。今年他在社交網絡上表示要在日本免費提供百萬份新冠病毒測試試劑，然而出乎他的所料，評論裡的日本人都在指責他讓日本的醫療系統崩潰瞭，對他的這個行為也沒有感謝。次日孫正義就宣佈放棄之前說的建議。
為瞭能夠融入中國市場，不得罪中國大眾，孫正義也是拿出瞭“孫武後代”的說法。孫武就是《孫子兵法》的作者，然而中國民眾也是有判斷力的，對這種說法當然是不相信的。當然民眾信不信也不耽誤孫正義在國內的投資，因為阿裡巴巴的這筆投資的成功，孫正義還成為瞭日本首富。
孫正義也更熱愛來中國投資瞭，網約車市場的興起也被他看在瞭眼裡，畢竟我國擁有這麼多的人口，這個市場之廣也是可想而知的。滴滴的創始人程維手中隻有7%左右的股份，而孫正義卻持有滴滴21%的股份，可想而知滴滴上市成功後，孫正義又能從中獲得多高的利益。
在上市之初，滴滴開局的市值就高達800億美元。而孫正義最起碼能一舉獲得1200億元的收益，因此也難怪他如此期望滴滴在美股上市瞭。滴滴之所以沒有選擇在港交所上市，不僅是因為港交所給出的估值是800億美元，低於紐交所的1000億美元的估值。
更是因為其背後的投資人有日本和美國等，錯綜復雜，為瞭獲得更大的利益，其背後的投資人都在推動滴滴赴美上市，滴滴也當然願意前往美國上市。然而這個選擇無疑是不明智的，如果一切都隻看利益的話，也很難長久發展的。因此滴滴下架APP，市值大跌，孫正義想要套也不是個好時候瞭。
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