為何我們常騎的電動車,在日本少得可憐?日本人:我們又不傻!

為何我們常騎的電動車,在日本少得可憐?日本人:我們又不傻!-圖1

目前在中國市面上保有量最多的交通工具應該就是電動車瞭,電動車因為其通行簡單,行駛方便,行駛距離長,也受到很多人的青睞,但是有去過日本的網友會發現,日本的電動車保有量卻不是很多,甚至我們常騎的電動車在這裡少得可憐,更別說常見瞭,這是為何呢?日本人表示,我們又不傻!

為何我們常騎的電動車,在日本少得可憐?日本人:我們又不傻!-圖2

第一,日本的工業發展很厲害。要知道,日本是工業強國,所以對於摩托車的生產也是特別厲害的。加上摩托車在日本本土生產能力部署,日本又不禁止摩托車,於是很多人的通勤工具都在摩托車和電動車之間做選擇時優選摩托,所以相對來說電動車的優勢就沒有那麼明顯瞭。

為何我們常騎的電動車,在日本少得可憐?日本人:我們又不傻!-圖3

第二,日本的油價相對比較便宜,道路比較崎嶇。電動車雖然有很多的好處,但是電動車動力畢竟不如摩托車,所以在實際行駛和體驗過程當中,摩托車才能夠俘獲大眾的心,在一些比較崎嶇比較難走的道路上,摩托車的優勢就體現的一覽無遺瞭。

為何我們常騎的電動車,在日本少得可憐?日本人:我們又不傻!-圖4

第三,摩托車教育,摩托車企業對於摩托車的宣傳,日本不禁止摩托車,這也就導致摩托車企業可以大肆進行宣傳。連日本的孩子都從小就認識到瞭摩托車的優勢和好處,瞭解到摩托車的安全性以及摩托車的通勤效率,所以潛移默化當中就改變瞭日本人的消費理念,電動車在日本不受待見也就變得很正常瞭。

日本是一個工業強國,二戰以來,日本的工業就是全球領先地位,並且在整個全球摩托車銷量降低的情況下,日本能夠逆流而上這也就是日本摩托車的優勢之處!所以電動車在日本並不多見,更加占據地位的是日本人最愛的摩托車。

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