中國制造的“新戰將”，比牧馬人還霸氣，不到24小時就賣出幾千臺
在國內汽車市場裡面，不管是任何一個垂直領域，都有著比較突出的車型，它們不僅在銷量方面比較出色，同時也是國內很多消費者都優先去選擇的對象，就比如國內曾經比較強悍的豐田普拉多，雖然在中大型SUV市場裡面一直以來都被很多消費者追捧，也是二手汽車市場裡面的保值冠軍，基本上開兩年還能原價賣掉不賠錢。
但你要說它在越野實力方面表現如何？我還真的開過這款車型，對於它自身的缺陷我是一點都不想吐槽瞭，虧它還稱自己是“越野神車”，自身在動力效果方面是真的肉，花40多萬去買瞭一臺好些年都不還換代的車型，反正對於國內年輕的95後來說，我是不會去選擇購買它，我認為它不值這個價格，就算國內保值率不行的昂科旗、探險者、凱迪拉克XT6等車型，在這裡我都建議大傢去選擇購買，至少在這一些車型身上隻要錢花到位瞭，它們自身所提供的的配置也是很良心的。
如果你在國內的預算比較高，那麼你不妨把視角放在我們中國制造的身上，那麼今天我和大傢說的這款新車要空間有空間、要配置有配置，主要是整車在體積上面比牧馬人看著還霸氣，不到24小時直接就賣出瞭幾千臺！那麼它便是坦克300（賽博版），雖然在上一次車展上面我們看到瞭坦克300的運良改裝版、頂火版，以及城市粉色版等等，但是站在年輕消費者角度，坦克300（賽博版）才是最適合他們的，這車在國內限量3000臺轉眼間都被搶完，具體在售價方面如何？當時官方還沒有給出具體售價，反正肯定是要比普通版本高一些，售價或許會在25萬左右。
首先，就讓我們先從靜態效果方面來看，可以很清晰地看到新車和普通車型還是有區別的，車頭進格柵方面做出瞭精細化處理，細節處是黑色密網上下對稱組合，已經和發動機艙蓋進行完美融合拼接，結合上貫穿兩個圓通大燈組的銀色飾條，整車看起來給大傢一種很野性的視覺效果體驗。對於前臉細節方面還加入瞭光綠色的LED燈條、英文字母、三叉標等車標融合，就這樣已經將整車的商務氣息完美地營造出來瞭。
對於車身側面，因為是越野車，整車給大傢一種方塊狀的視覺效果體驗，遠處看著真的很像是奔馳大G，對於輪轂圈方面也做出瞭升級，采用的是多幅式輪圈，看起來力量感十足，輪轂圈的細節方面還加入瞭紅色的避震，也是1.5英寸升高及增強氮氣避震，這也就意味著這款定制版新車支持底盤升降功能，進一步增加瞭整車的通過性和越野性，就這樣的高顏值開出去真的是要比牧馬人還要霸氣，畢竟牧馬人的一套老舊顏值在國內早就過時瞭。
對於內飾效果方面，我是真的嚇一跳，這怎麼看著像是一臺50萬豪車的內飾，整車采用的是極致幻境內飾，聽著是真的很“高大尚”，但站在我的角度，這就是簡約奢華的純白色內飾，很適合一些生活中喜歡幹凈的年輕人。
當然，也不是你不幹凈就不配擁有這臺車，隻是看到這樣的內飾用料之後，我在懷疑等到後期臟瞭之後，該如何去清理呢？畢竟汽車內飾清理起來是真的很難，不像自己用的白色手機，隻需要經常用酒精擦擦就行瞭，難不成花20多萬去買一臺車型，還需要天天給它整體、擦拭？反正我是真的受不瞭。但對於車內配置方面，你會看到Cyberbeat HiFi音響雙低音炮、infinity燕飛利仕品牌喇叭、多功能後備旅行箱、車頂平臺、Cyber科技運動套裝、beat高級HiFi音響等等，反正對於奢華感配置方面，直接入門就是高級配置，但我最擔心的還是車身的耐臟程度。
最後，對於動力性能方面，據瞭解坦克300（賽博版）采用的是2.0T的四缸引擎，使其在動力參數效果方面也是出奇的優秀，使其在最大功率167kW，最大扭矩387N·m，對於變速箱方面也是8AT版本，日常操控起來的性能也非常強悍，被稱為國內中國制造的“新戰將”一點都不誇張，畢竟為瞭增加越野性，整車還有著四驅系統組合，完全不辜負越野新貴的稱號。
對於這車的尺寸效果方面，目前官方還沒有給出具體細節，但應該是和普通版本差不多，反正肯定是會比普通版本大一些，再結合上坦克300在國內上市之後所獲得的好評，相信這臺車型在國內肯定不會讓我們消費者失望。畢竟它可是比牧馬人更霸氣，在車展當天3000臺都被搶光瞭，真的是不到24小時賣出幾千臺！
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