我國或將淘汰電動車？替代品已經量產，車主很期待：快點普及吧
出行是現在人們的生活必備的需求，而出行工具則是人們的剛需產品，現在快節奏的生活中，傳統的靠走路出行的方式早已經被淘汰，走路、跑步的功能不再是出行，而是強身健體、增強身體素質的手段。
對於出行工具這樣的剛需產品，我們的選擇隨著科技的發展，也是越來越豐富，而且每種交通工具都有著一些區別，表現在舒適性不同、時速不同、安全性不同、出行成本不同，大傢是可以根據自己的經濟實力、實用需求進行選擇適合自己的。
如此多樣的交通工具中，有一種頗受大傢的歡迎，這就是以“電”為驅動的交通工具，其中，兩輪電動車更是其中的佼佼者，在我國擁有超3.7億的市場保有量，年銷量超過3000萬，是目前保有量以及年銷量最高的交通工具。
電動車憑什麼“征服”出行市場
電動車能夠有如此優異的表現，能夠在復雜多樣的出行工具的市場中“殺出重圍”，站上所有交通工具的頭部，穩坐交通工具保有量以及年銷量第一的“寶座”，當然和它的一些優勢有很大的關系；
優勢一：價格便宜，人人買得起、用得起，到目前為止，所有非人工助力的交通工具中，可以正常上路行駛的（排除電動滑板車、電動平衡車），價格最為便宜的依舊是兩輪電動車，便宜是電動車的核心優勢。
優勢二：門檻低、受眾廣，相比其他的交通工具，使用都有年齡的門檻，技術的門檻，就比如汽車、摩托車，想要上路行駛必須要考取駕駛證，而電動車的門檻十分低，不需要證照的要求，讓它在受眾人群上就會大於摩托車和汽車。
優勢三：管理寬容、自由隨性，如果要說電動車的優點，可以自由隨性地騎行，對於很多車主非常重要，電動車不用擔心堵車問題，不用擔心找車位停車問題，遇到修路等情況，也能穿梭在小道、小巷，能夠快速、準確無誤地到達目的地，電動車也是所有動力型的交通工具中，收管理最為寬松，基本上因為違章而受罰。
電動車優勢正在喪失
而以上3點優勢，讓電動車從2003年以後快速增長，截止到2017年底都是如此狀態，不過，現在的電動車在規范化發生瞭“大變樣”，而且，電動車的優勢也正在逐步喪失。
能說這樣的話，是小行傢作為電動車行業多年的從業者內心的感受，電動車的核心優勢就是價格便宜，而如今我國老百姓的經濟能力穩步提升，大傢的經濟能力已經不僅僅隻限制購買一兩千元的交通工具，如果低價影響出行，提升預算對於大部分人，都是完全能夠做到。
而上面提到的電動車管理寬容、使用門檻低，如今也發生瞭很大的變化，現在的電動車上路不再享有“弱勢群體”般的對待，隻要違章就和汽車一樣，同享違章處罰後果，而在電動車使用門檻上，對於一些速度比較快的電動車，也需要考取駕駛證，門檻得到瞭很大的提高。
替代品“氫氣”自行車已投放市場
電動車的優勢正在喪失，很多車主都希望能夠有替代品出行，畢竟，隨著時代的發展，交通工具迭代更新十分正常，電動車的出現就是為瞭淘汰自行車和摩托車，老百姓希望，也有一個更好用的交通工具來替代“電動車”。
到目前為止，讓我們看到希望淘汰電動車的就是“氫氣”自行車，“氫氣”是新能源的一種，和電力一樣都是無污染的能源，而所謂“氫氣”自行車，其實就是在自行車的基礎上，用“氫氣”動力替換瞭“鉛酸電池”的動力。
這樣一款“氫氣”自行車，前幾年就已經在法國上市，據瞭解，充氣一次隻需要幾十秒，而一次就能續航100公裡，費用在8元左右，這個價格對於現在的國民收入相對來說還是比較親民，而它的量產上市，讓不少車主看到希望，車主很期待：快點普及吧。
不過，很遺憾由於造價成本的原因，這輛法國的“氫氣”自行車價格在8萬人民幣，考慮到市場因素遲遲未進入我國市場，但是，在我國相關公司的努力下，這種“氫氣”兩輪車不需要“進口”，在我國也已經實現瞭投放市場。
今年，我國一傢“永安行”的公司，在我國多地投放瞭“氫氣”兩輪車，雖然外觀和電動車沒有什麼區別，但是，這種車采取的不是充電方式，而是通過“加氫”驅動，而這樣的“氫氣”車在短視頻“火”瞭以後，不少人表示：已經做好換車準備。
電動車真的會被替代品淘汰？
當然，作為電動車從業者的小行傢關心的是，電動車真的會被這樣的新科技交通工具所淘汰嗎？從長期來看，電動車被淘汰的可能性比較大，但是在短期內，電動車目前不會被快速淘汰，尤其是不會被這樣的“加氫”交通工具所淘汰。
我的依據是，首先這種新科技的投放使用，安全性是大傢最關心，就像電動車中的鋰電池，在投放使用已經多年，但是依舊存在自燃風險，大傢更願意接受鉛酸電池的電動車，而這種“氫氣”電動車，安全性更會讓人抱著提防心理。
其次，對於這種“加氫”的交通工具，普及起來不會像“電”驅動那麼簡單，畢竟“電”是傢傢戶戶都必備的，但是加氫站，目前在我國僅有100座左右，無法快速、有效的“加氫”，即便是投放市場，很多人也不會考慮。
不過，未來的事情並不預測，幾十年前誰也沒想到過，手機就能完成視頻、電話這樣的方式，所以，對於交通工具的未來，我們還是要抱著“大開腦洞”來想，相信不久的未來，出行工具就不會隻限於要不是用“油”，要不是用“電”，像這種“氫氣”等其他方式，或許也會成為主流。
那麼，您覺得這種“氫氣”交通工具，可靠嗎？會淘汰電動車嗎？歡迎大傢評論交流。關註電動車小行傢，每天分享電動車相關資訊和觀點。
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