網友：請原諒我說的大實話！20萬以內的合資車就沒一個真正能上得瞭臺面的
10萬內級別的，這都不用說，除瞭能代步，啥都不用說瞭，你想要啥沒啥，又不給屏幕的，有不給鋁合金輪轂的，有不給音響的，還美其名曰，最低配。真的為瞭賺錢，把最後的底褲都給扒瞭。
15萬級別的，主要是轎車，特別是賣得好的車型，豐田卡羅拉、日產軒逸、大眾朗逸、別克英朗、本田思域，都是渣渣。有些人可能不服，說什麼人傢就是賣得好。對，不否認他們確實賣得很好，但是你們有沒有想過，他們拿著最廉價的材料讓你們花著最貴的錢去買他的車，結果什麼東西都不給，你要動力沒動力，要安全沒安全。
20萬以內級別的，主要說的是B級車，要說SUV也行，這個價位內能夠落地的也基本上是各個合資品牌的B級車的最低配車型，有些車型20萬甚至都下不來，有些車型人傢銷售顧問幹脆就跟你說最低配沒車，你隻能往上挑。配置差是最讓人難以忍受的，有些連天窗都不給你，有些多功能方向盤也沒有，或許說到這有些人會講，我買車主要是為瞭三大件穩定，是這個道理沒錯，但是科技化愈發進步的，現在一臺車功能的多少，直接代表瞭這臺車的性價比跟產品力。
所以，我真的想不明白，為什麼有那麼多的人，願意去買20萬以內的合資品牌車型？這些人在我看來就是拿錢去交智商稅的，你們都在罵國產車表現不好，但是你們又有幾個人真正去看看國產車這些年進步成長成什麼樣瞭，整天就知道跟在那些水軍後面吐槽，國產車技術不行。
可又有多少人知道你們今天羨慕的日系車，韓汽車曾經的當年也是靠著國民的支持才一步步走出困境，才有越來越多的資金投入研發，讓技術愈加成熟，壟斷更多的專利，以至於後起之秀的我們國產車企，到現在還得給他們交專利費。說句大白話，如果沒有他們本國人支持，日韓車企壓根就不可能活下來。
好好看看自己做的對不對吧，中國的車主們一邊照著國產車不行，一邊也不願意支持，最後國產車隻能等死。為什麼現在合資車願意降價最大的功臣就是因為國產車慢慢站起來瞭，正是因為意識到瞭國產車的危險，合資品牌們才願意放低身段以便宜的價格賣給我們。
如果國產車不思進取還是5年前、10年前的水平，你覺得合資品牌會怕嗎？你覺得大眾、豐田這樣的跨國車企願意給你讓利，願意給你優惠嗎？天底下沒有這樣的好事。所以，我建議大傢如果要買20萬以內的車型，請優先考慮國產車，作為一個國產車主，我在這邊很誠摯的說一句公道話，國產車的表現是真不錯。盡管國產車現在的技術還達不到爐火純青的地步，但最起碼讓你平平安安放放心心的開幾年，還是沒有任何問題的。
我覺得這段話說的很真誠，也確實是這個道理，如果中國的自主品牌車型中國人都不支持的話，那麼又有誰會為國產車搖旗納喊瞭，又有誰能夠給他們增加繼續投入研發的信心和資金呢？或許我們的國產車現在還不是特別好，但是已經能夠達到讓我們不會嫌棄的地步瞭，這足以說明這些年來國產車的發展還是很快的，畢竟國產自主品牌走向市場的時間並不是很長，能夠取得這樣的成績已經很不錯瞭。所以我也同意這樣的觀點，如果你要買20萬以內的車型，如果條件允許的情況下，請盡量優先考慮國產品牌！
相關新聞
-
為什麼你年齡越大，找對象往往越難瞭
你是否也和我一樣，發現年齡越大，找對象越來越困難瞭。這兩年相親瞭20多個女生，最後都是單身一人，身邊的人總會不斷的告訴你，要求不要太高，差不多就可以瞭。可是，情況真的是這樣的嗎。 除瞭自己的原因之外，還有對方的原因。找對象不是在大街買白菜那麼簡單，不是談好價格就能拉回去的。 那麼，為什麼年齡越大，找對象就會變得越艱難瞭呢。 1、要求多瞭，也更嚴格瞭 年齡大瞭，相親的目的就是為瞭結婚，這時候，對於相親對象的要求也就更加的嚴格瞭，顏值、身高…
-
消息被證實瞭！美國對中國又有行動瞭，不再受理共產黨員移民申請
中國的發展本來是無可厚非的事情，中國順應時代潮流，尋找與世界的融合點，所以才有瞭今天的成績。美國各方面在世界都是數一數二的，並且很少有國傢能夠超越其發展。但是中國的發展速度似乎讓美國驚慌失措瞭，中國的崛起讓世界為之震撼。但是中國的發展不會對任何國傢造成威脅，中國一直都堅持多邊主義的發展原則。 但是美國卻把中國視為“敵人”，不斷刁難中國，不斷給中國制造各種絆腳石。眾所周知，美國一向都是霸權主義的代表，多邊主義是對美國最大的威脅。但是事物發…
-
廣州金融城限高解除，廣發銀行總部、人壽大廈超高層雙子塔定瞭
廣州訊近日，中建四局中標廣發銀行總部大樓及中國人壽大廈超高層雙子塔樓項目，中標額21.5億元。 項目位於廣州金融城起步區，總建築面積27.5萬平米，為兩棟230米的超高層塔樓辦公建築，建成後將成為廣州金融城起步區又一標志性建築。 據瞭解，中國人壽大廈項目總建築面積為13.7萬平方米，建築高度229.8米，地上50層，地下5層，含辦公、商業配套等功能區，建成後將承載中國人壽廣東省分公司辦公業務功能。 廣發銀行總部大樓項目總建築面積為13….
-
中國衛星拍到鐵證，福島核電站一幕引發關註，日本果然鋌而走險
近來，有關日本計劃排放核污水的決定引發國際輿論關註。盡管日本政府宣稱，所有的核污水將經過稀釋處理後，在符合環保標準的前提下進行排放，也將制定相關措施合理監控排放後的海洋狀況。然而，全球至今沒有一個國傢有此先例，況且日方在做決定前也並未與周邊鄰國進行必要溝通，提供詳盡的信息，這不免讓人懷疑日方的決定過於草率瞭。 日本決定排放核污水入海 事實上，日本政府早在2019年就曾經提議要將核污水排放入海，但由於反對聲潮不斷，這一想法隻能作罷。日本政…
-
中國必須免費提供疫苗？中國體現大國擔當之際，印度犯下眾怒
編輯：小雪 今年的疫情來勢洶洶，世界上的大多數國傢都深受疫情的影響，大傢也都知道，此次疫情傳染性極強，想要徹底的遏制疫情的蔓延，疫苗的研發就顯得至關重要。中國作為世界上最早走出疫情陰影的國傢，在疫苗的研發上也是頗有成果，不少的國傢也是第一時間與中國達成瞭合作協議，希望可以在疫苗上市之後獲得優先使用權。而在這個時候，也是有一小部分國傢開始動瞭歪心思。 中國體現大國擔當之際 近日根據環球網報道，在外交部舉行的例行記者會上，印度記者提出瞭一個…
-
澳大利亞一紙訴狀，將中國告上WTO法庭，新西蘭：誰也不幫
近期，中國對原產於澳大利亞的進口大麥依法發起的反傾銷和反補貼調查再次引發瞭外界關註。經過長達一年半的調查，中方正式決定對澳洲進口大麥征收反傾銷稅和反補貼稅。不過，澳方一直不肯接受這一結果，並一紙訴狀將中國告到瞭WTO。如今，WTO終於接下“訴狀”，同意就大麥一事進行調查。與此同時，新西蘭還將以第三方身份參與本案件審理。 據觀察者網報道，時隔近半年，WTO於近日接瞭澳大利亞的“訴狀”，同意成立“貿易爭端解決”專傢小組，就中方征收澳大麥關稅…
-
假如延遲退休兩年，可以多發1000元退休金你願意嗎？
假如延遲退休兩年，可以多發1000元的退休金，你願意嗎？如果這個假設能夠成立，我相信我還是願意的。因為按照現行基本養老保險的計算辦法，那麼僅僅多交納兩年的養老保險可能自己養老金的待遇，也就是增加100塊錢左右，甚至是不到100塊錢，是一個很少的水平。 那麼我們多工作兩年，也就是說讓自己延遲兩年退休以後盡可以增加1000塊錢的養老金，這是一個非常劃算的事情，所以說我相信我會接受的，而且兩年時間實際上並不是很長，其實你不去過度地去關心這個時…
-
繼美英加歐之後，以人權為借口對華施壓的國傢名單上，又新增2國
就在本月23號，新西蘭和澳大利亞兩國外長共同發表聯合聲明，其核心內容就是打著“人權旗號”，再次對我國內部事務說三道四，並威脅要跟隨美歐加英多國，對我國進行單邊制裁。 面對這種極度粗暴、極度野蠻地幹涉我國內部事務的做法，我國駐新西蘭大使館在24號當天發表瞭一篇公開文章回應新澳兩國外長的聯合聲明。文章中明確指出，新澳兩國借由人權議題，散佈不實信息抹黑詆毀中國形象，這種罔顧事實的做法中方對此強烈譴責。 可以說自中美兩國高級別戰略會議在阿拉斯加…
-
2021銅市分析：通脹通脹抬頭需求強勁，行業迎來強勁雙擊
我們預計銅價已經進入新一輪的上升周期，主要受到兩大因素推助： 1.需求端驅動的電解銅供應短缺格局； 2.弱美元和通脹上行壓力下，其金融屬性對價格的推升。 我們認為2021年電解銅需求將主要來自於： 1.海外市場：補庫周期疊加新冠疫情消退後需求的修復； 2.在全球碳中和的大背景下，銅作為主要原材料將受益於新能源和電動車的提速； 3.國內市場需求增長保持穩定。 所以我們認為2021年銅價有望迎來商品屬性和金融屬性“雙擊”，為價格強勢打下堅實…