UNI-T運動版劇透，大尾翼四排氣！原廠改裝不擔心被抓
UNI-T運動版劇透，大尾翼四排氣！原廠改裝不擔心被抓
4月初的時候長安汽車就已經在官方宣傳渠道預告瞭一款運動版新車，這款車型基於長安UNI-T進行瞭原廠改造，命名為UNI-T運動版，即將在4月19日上海國際車展上正式發佈。而在4月17日，我們已經在上海車展場館門前的廣場上偶遇到瞭長安UNI-T運動版實車，下面我們就來率先做一下劇透，看看長安汽車設計師團隊帶來的原廠改裝方案到底怎麼樣。
首先外觀主體造型還是很容易辨認的，引擎蓋和車門之類的鈑金覆蓋件都沒有更換模具，還是原來的風格，不過車頭前臉氣場已經發生瞭變化，除瞭有兩側熏黑質感LED分體式大燈，車頭下部額外增加瞭碳纖維紋理空氣動力學前鏟，而且不僅有黑色裝飾，還有亮黃色作為搭配。
車身側面的改動也很明顯，上半部分不變的情況下，側面增加瞭大包圍套件，不過可以感覺到整部車的離地間隙並沒有降低太多，畢竟這臺城市SUV需要繼續保證通過能力，至少能夠讓車主輕松上馬路牙子。所以側面看和領克02hb低趴小鋼炮車型是有差別的，黑武士磨砂質感改裝風格輪轂搭配瞭內部更大尺寸的亮黃色剎車卡鉗，側面運動感塑造也很到位。
車輛尾部可以說是整部車改裝的精髓所在，不僅加裝瞭更大尺寸的分段式尾翼，而且有4根粗壯的黑色排氣管出口，如果讓一個外國車迷來分析這款車，看到誇張的大尾翼和4排氣恐怕會以為這是一臺大v8高性能車。其實動力總成方面大概率會繼續沿用1.5t渦輪增壓發動機，也就是長安藍鯨ne系列1.5t動力，最大輸出132千瓦，峰值扭矩300牛米，這算不上高性能車。
當然該車型也有換裝2.0t發動機的可能性，畢竟長安汽車2.0t發動機也已經相當成熟，參考長安UNI-K新產品所搭載的2.0t機頭，最大輸出能夠達到230馬力以上，如果這款UNI-T運動版能夠換上更大排量2.0t發動機，產品吸引力會直線上升，畢竟能夠提供2.0t發動機的緊湊級SUV並不多，更強的動力才配得上這套原廠改裝方案。
像這樣的原廠DIY改裝特別版車型都已經完成瞭工信部申報，完全可以正常上牌，而且開上路也不用擔心被抓，所有的改裝套件都是合法合規的，這對於追求個性的年輕消費者來說絕對是一大利好，畢竟現在90後00後消費者當中有很多都非常在意回頭率，而這臺長安UNI-T運動版絕對能夠保證較高的回頭率。
問題來瞭，你覺得長安UNI-T運動版帥嗎？歡迎在評論區留言，我們一起討論！花一秒點關註，交一生好朋友！部分圖片來源於網絡，寫文不易，歡迎廣大車迷點贊分享。
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