現代全新旗艦轎車來臨！軸距3010mm，配2.5T+8AT，顏值比E級還高
作為韓系車中最具影響力的品牌，現代近幾年來在國內市場上的日子並不好過，不僅在銷量端與德系車、日系車之間的差距越拉越大，而且國產車的強勢崛起也對其市場占有率產生瞭明顯的沖擊。所以為瞭鞏固“江湖地位”，現代汽車如今也不得不基礎“大招”，那就是將自己旗下的高端子品牌捷尼賽思引入中國市場，以此來提升自身的品牌影響力和品牌形象。
在今年的4月2日，捷尼賽思在上海舉行瞭品牌之夜活動，而其旗下的全新中大型豪華轎車G80也正式在國內迎來首發，隻不過這款車的售價還暫時沒有公佈。縱觀如今的中大型豪華轎車領域，寶馬5系、奔馳E級和奧迪A6L加起來幾乎占據瞭近7成以上的市場份額，而捷尼賽思G80作為“後來者”能否居上呢？其實拋開品牌因素，單純從綜合實力來看的話，這款車是完全有底氣去跟BBA的三款中大型豪華轎車相抗衡的。
要評價一款新車是否足夠具有誠意，其實首先要看的就是它的“三大件”，像A6L、E級、5系為瞭節省成本，它們的中低配版本使用的均是2.0T低功率發動機，相比之下捷尼賽思G80就顯得厚道多瞭，這款車可是全系標配瞭2.5T的高功率發動機，最大馬力達到瞭304Ps，最大扭矩為421牛·米，而且它的傳動系統還匹配的是8AT變速箱，再加上前置後驅的動力佈局，這款車的硬件相較於同級別車型來說幾乎是無可挑剔的。
除此之外，G80的前懸架采用瞭雙叉臂式的結構，後懸架則是多連桿的結構，而這樣的底盤結構通常隻會出現在奔馳S級、寶馬7系等百萬級別的豪車上，所以從這一點同樣也可以看出來G80在硬件方面有多下本。
除瞭三大件，捷尼賽思G80的外觀也有著非常強大的氣場，這款車的前臉采用瞭捷尼賽思傢族最新的大面積六邊形進氣格柵，鋥亮的中網鍍鉻裝飾使得這款車有瞭一種“貴氣逼人”的視覺效果。此外，G80還采用瞭頗為個性的分體式大燈設計，再搭配上引擎蓋上方的“小翅膀”車標，這款車的整個前臉確實有很強的迷惑性，如果不瞭解捷尼賽思這個品牌的話，很容易把G80誤認為是一款百萬級的豪車。
韓系車的顏值通常都不會令人失望，而G80作為一款高端車型自然也不例外，這款車的車身側面采用瞭溜背式的造型設計，而且它的車身尺寸達到瞭4995*1925*1465mm，所以整臺車看上去顯得大氣且不失優雅。此外，G80還配備瞭19英寸的運動輪轂，車尾也采用瞭分體式的尾燈，不誇張的說這款車的顏值比E級還高。
捷尼賽思G80對於豪華的詮釋還不止於外觀設計方面，這款車在內飾的設計方面也同樣下足瞭功夫，它的中控臺、門板、中央扶手箱等位置均采用瞭大面積的皮革覆蓋件，而裝飾面板則是實木材質的，用料甚至比A6L和寶馬5系還更厚道。不僅如此，G80還擁有著3010mm的軸距，這款車的後排空間也達到瞭豪華行政級轎車該有的水準，而且它的後排座椅也十分柔軟，並帶有氣動按摩功能，其乘坐舒適性也令人刮目相看。
作為現代在中國市場的全新旗艦轎車，捷尼賽思G80雖然“遲到”但卻是精品，這款車不僅擁有著極為大氣和優雅的外觀，而且它的內飾氛圍也頗為豪華，再加上標配的2.5T+8AT動力總成，這款車的賬面實力其實是要比BBA的三款中大型轎車更具優勢的。不過話又說回來，捷尼賽思對於國內大多數消費者來說都是一個非常冷門的豪華品牌，它的知名度甚至還不如謳歌和英菲尼迪，所以G80這款車能否一炮而紅，那就要看現代在價格方面所給出的誠意瞭。
相關新聞
-
2021款“塞納”港口實拍，大空間，高顏值，國六排放，價格超45萬
很顯然，目前在MPV領域裡，已經不再是本田別克稱霸的時代瞭，我們知道豐田“塞納”在之前就是一款最被低估的MPV，這款車最大的優勢就是空間，而外觀以及內飾的設計成為瞭這款車最大的短板，也因此被網友們稱之為“最容易被人低估”的MPV。但隨著MPV影響力的不斷擴大，豐田的這款MPV也迎來瞭終極改變，圖中就是首批到港的進口版“塞納”！ 新車設計上來瞭個“大轉彎”。以往的所有設計全部都被摒棄掉，新加入的設計理念以及風格讓這款車儼然成為瞭目前市面上…
-
老婆給瞭16萬讓買思域，我卻花46萬買瞭它，氣場不輸寶馬M4
引言： 近年來李先生工作順利，老婆也賺瞭不少錢，最近想購入一臺非常有魅力的車。但傢風是純樸的，想把錢花在刀刃上。找個時間，李先生與老婆商議換一臺車，畢竟之前駕駛的是十萬小車，如今生活條件改善瞭，妻子也同意他換車。 其實老婆對車品牌並沒有追求，原本開10萬，如今可以加幾萬，選一輛比較好的車。最終老婆下決定給瞭16萬讓買思域，但我卻花46萬買瞭它，氣場不輸寶馬M4！最終買瞭一輛敞篷版的科邁羅，落地價46萬。提起科邁羅，第一印象就是變形金剛。…
-
買就對瞭！4L油耗同級無對手，2.7米軸距超越朗逸，還是豐田
買就對瞭！4L油耗同級無對手，2.7米軸距超越朗逸，還是豐田 在大眾的刻板印象中，有電混合動力系統總是或多或少的有一些動力不足的弊病，但是並不盡然，今天小編為大傢帶來的豐田雷凌便是特例之一，其擁有不俗的顏值、夠用的動力以及超低的油耗！ 前臉外觀，雷凌 2019款 雙擎 1.8H 豪華版 的前臉風格偏向運動，采用瞭圓滑的線條，大嘴式格柵，並搭配銀色的鍍鉻飾條哥風格犀利的大燈，整體造型顯得進攻性十足，十分動感。 側面外觀，雷凌 2019款 …
-
哈弗初戀內飾圖曝光 全新設計風格
近日，哈弗官方發佈瞭一組初戀內飾圖，據悉，該車基於檸檬平臺打造，定位小型SUV，有望於廣州車展正式上市。新車內飾采用瞭極為時尚的黑灰色，並點綴有棕色飾條加以中和，三幅式方向盤與旋鈕式換擋機構設計極為時尚，液晶儀表、中控大屏與彩色HUD等設計，讓內飾的科技感更為突出。新車外觀設計極為動感，大尺寸進氣格柵與兩側狹長的大燈更為動感，側面腰線流暢大氣，尾燈尺寸更大，尾排采用瞭隱藏式設計。
-
新豐田紅杉“回歸巔峰”，尺寸超途樂，價格超陸巡，不慣著寶馬X7
豐田當前在硬派越野的地位遭到沖擊，特別是坦克300這樣的車型，競爭力很強，與此同時，經典老牌車型途樂以及帕傑羅等也強勢歸來，普拉多以及陸巡明顯沒那麼吃香瞭。因此車海戰術又開始發動，2022款的豐田紅杉要回歸巔峰，新車打造也從小眾的硬派越野轉變成常規SUV車型，采用全新的傢族設計，給人一種耳目一新的全新感觸，而在實力上也有進一步加強。 其中最引人關註自然還是動力的表現，畢竟是一款硬派越野。新款紅杉搭載一顆3.5T的發動機，這顆引擎引入雙渦…
-
2021款豐田致炫Corss，全新外觀惹人愛，如果定價10萬會大賣
今日小編又在網上看到一組海外版的豐田致炫Corss版本的照片，簡直太可愛太漂亮瞭，當時小編就想，這是豐田來捕獲少女心的車嗎？ 致炫Corss采用豐田全新研發的混動系統和TNGA GA-B架構平臺打造，別看它車身小巧靈活，但是依然能擁有一臺小型SUV的空間性和通過性。 該車定位於致炫X和豐田C-HR之間，從外觀造型來看，進氣格柵有點豐田RV4的感覺，配合上精致的前大燈，是否覺得它奶兇奶兇的呢？車身上半部分采用全黑的設計，看起來非常的具有時…
-
凱迪拉克LYRIQ將於2022年入華 外觀設計極具未來感
日前，行車視線從相關渠道獲悉，凱迪拉克旗下全新純電動SUV—凱迪拉克LYRIQ將於2022年正式登陸中國市場並上市銷售。據悉，新車是凱迪拉克基於通用BEV3平臺打造的首款車型，定位中型純電動SUV，並將於2022年正式投產。外觀方面，新車采用瞭極具未來感的造型設計。前臉部分配備瞭發光式的前格柵，輔以大量LED光源進行搭配，視覺效果十分驚艷。車身側面采用瞭突顯運動感的溜背式設計，搭配大尺寸多幅式輪轂，時尚感得以提升。車身尾部采用瞭極其誇張…
-
艾瑞澤GX新增配置不少! 月薪5千也買得起! 開始攢錢吧
雖然如今新能源車已經成瞭一種趨勢，但燃油車仍舊占據著主流的地位，未來兩者的競爭會越來越激烈。如果要我推薦兩款汽油車，首先會想到艾瑞澤GX和寶駿530。接下來我們就來看看它們。 車型：奇瑞艾瑞澤GX 2019款 冠軍版 1.5L CVT精英型 指導價：9.19萬元 大燈方面，艾瑞澤GX 2019款 冠軍版 1.5L CVT精英型大燈呈現出凌厲的設計風格，標配LED遠近光燈，彰顯出濃鬱的運動氣息。 艾瑞澤GX 2019款 冠軍版 1.5L …
-
法系“痛定思痛”，標配愛信8AT，新車超4米8預售14萬多，完勝CRV
導讀：法系“痛定思痛”，全系標配愛信8AT變速箱，新車超4米8，預售14萬多，完勝本田CRV！入門即高配！這才是真正的“凡爾賽”，顏值不輸保時捷，頂配預售不足19萬！下面就讓我們一探究竟！ 今天說的這款車就是雪鐵龍凡爾賽C5X。近日，東風雪鐵龍凡爾賽C5 X正式開啟預售，最低配車型預售價格為14.37萬，頂配車型預售價格為18.67萬元，整體性價比較高。預計新車將於9月份正式上市。 雪鐵龍凡爾賽C5 X來自於基於EMP2平臺，定位為旅行…
-
凱迪拉克又一“新品”，比奔馳s級氣派，還帶3塊液晶屏
由於如今全球經濟的快速發展，使得汽車行業也得到瞭很好的發展。最終，這就促使很多汽車品牌旗下推出新車型，來爭奪自己的市場銷量。這次作為美系一大品牌的凱迪拉克開始發力瞭，旗下再亮又一“新品”，比奔馳s級氣派，還帶3塊液晶屏，說的就是凱迪拉克Escala。該車不僅有著帥氣的內外觀，而且整車的做工和用料上非常出色，完勝同級車型寶馬7系、奧迪a8l和奔馳s級，成為瞭它未來在市場上的亮點。 總之，這款凱迪拉克Escala在網上有著極高的關註度，讓國…