電動車經濟又環保，為啥日本卻很少用？瞭解原因後：是我也不會用
說到兩輪交通工具，那麼不得不提電動車，作為兩輪交通工具的佼佼者，電動車因為價格比較低廉，騎行很簡單等諸多原因，成為我國主要的交通工具之一，並且電動車作為主流代步工具，其實也是我國獨有的，縱觀各國，都沒有拿電動車作為老百姓主流的交通工具。
比如我們的近鄰日本，作為亞洲最發達的國傢，日本在交通工具領域一直都做得非常出彩，無論是汽車、摩托車、高鐵，都是世界一流水平，但是唯獨沒有電動車，並且日本人也很少使用電動車，那麼，電動車經濟又環保，為啥日本卻很少用？瞭解原因後：要是我也不用。
01日本公共交通很發達
交通發達一直都是衡量一個地方的經濟發展水平，而作為經濟發達國傢之一的日本，在公共交通上也是格外的發達，日本早在50年前，就全面實現瞭軌道交通公交化，而日本城市相對來說連接緊密，近距離靠地鐵，長距離靠高鐵，出行非常方便。
而公共交通發達，很大程度上就降低瞭老百姓購買私人交通工具的欲望，畢竟買車又需要成本，又需要售後，而且使用起來也不一定有地鐵方便，所以有瞭發達的公共交通體系，相對來說日本在私人交通工具的用戶需求就少瞭很多。
02在日本使用自行車好處多
而即使有著私人交通工具消費需求，那麼有相當一部分人還是選擇自行車，因為日本選擇自行車出行，有諸多的好處，比如電動車需要經常充電很麻煩，而自行車沒有這樣的煩惱，日本的部分自行車車型都是帶有輔助發電功能，騎行的時候不需要太費力氣，而最重要的一點是，在日本購買自行車，是需要備案領取車號，所以無論多貴的自行車，都不存在丟失的風險，並且，自行車也比較適合近短途的出行，在日本實用性也非常高。
03日本人有濃厚的摩托車文化
而對於真正少部分喜歡兩輪交通工具出行的，日本人首選的則是摩托車，眾所周知，日本摩托車產業非常發達，我國的幾個摩托車企業最早都是依靠日本的摩托車技術起傢，而之所以日本在摩托車產業能夠做得這麼好，也因為日本人有著濃厚的摩托車文化，這一點和我國有很大的差別。
相比日本喜愛摩托車，其實我國對於摩托車普遍是“沒感覺”甚至略微反感，因為摩托車的噪音以及摩托車的快速就給人不好的印象，所以我國有著“禁摩令”，但是日本卻相反，日本從小受到的教育，摩托車是安全的交通工具，很多人都青睞摩托車。
結語：當然，任何一款交通工具的興起，和本國的規定也有很大的關系，相比我國對於摩托車的限制，鼓勵電動車出行，而日本對電動車管理較為嚴格，不僅對時速、續航都有要求，並且讓真正適合出行的電動車，還需要和摩托車一樣考取駕照，所以導致瞭電動車在日本的使用率比較低，而如果換做是小行傢在日本，相信也不會選擇電動車，所以，日本電動車不普及，並不是大傢認為的電動車那麼好用，日本人卻不用，是一種傻的行為，相反其實是因為選擇性更多瞭，不用電動車還是挺聰明選擇，當然，因為國情的不同，雖然日本不選擇電動車，但是電動車作為經濟環保的交通工具，在我國還是非常適用的。
對此，您怎麼看？歡迎大傢評論交流，關註電動車小行傢，每天分享電動車相關資訊和觀點。
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